A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a guard fence for a vehicle that minimizes deformation of a guide rail even when impacted and prevent dislocation of the guide rail from a support post, thereby preventing jumping out of a bolt, a nut, and other components that could damage the vehicle or collide into a driver.SOLUTION: A guard fence for a vehicle includes: a plurality of support posts 110 fixed and installed at a constant interval on a central line of a road or by the road; a plurality of fence guide parts 120 having a guide rail 121 installed continuously in a horizontal direction for connecting the support posts to each other, with a slot 122 formed in a longitudinal direction; a rail fixing part 130 installed inside a fence guide part and preventing deformation of the guide rail and opening of the slot when the guide rail is impacted at a time of vehicle accident, by having a fixing platform 131 that encloses the slot adhered on top and bottom parts inside the guide rail and a deformation preventing piece 132 adhered on a curved surface part of the guide rail; and a rail connection part 140 inserted into each connecting portion of the fence guide part, for connecting the guide rail in the longitudinal direction.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】ガイドレールに衝撃が加わっても変形を最小化し支柱から離脱しないようにするので、ボルトやナットなどの部品が飛び出して車両を破損したり運転者に衝突したりする現象を防止する車両用防護柵を提供する。【解決手段】道路の中央線または道路脇に一定の間隔で固定設置される複数の支柱１１０と、支柱同士を連結するガイドレール１２１が水平に連続設置され、長手方向にスロット１２２が形成される複数のフェンスガイド部１２０と、フェンスガイド部の内部に設置され、スロットを包み込む固定台１３１がガイドレールの内側の上下部に密着し、変形防止片１３２はガイドレールの曲面部分に密着して、車両事故の際にガイドレールに衝撃が加えられるときにガイドレールの変形とスロットの開きを防止するようにするレール固定部１３０と、フェンスガイド部の各連結部位の内側に挿入されてガイドレールを長手方向に連結するレール連結部１４０とで構成される。【選択図】図１
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a guard fence for a vehicle that minimizes deformation of a guide rail even when impacted and prevent dislocation of the guide rail from a support post, thereby preventing jumping out of a bolt, a nut, and other components that could damage the vehicle or collide into a driver.SOLUTION: A guard fence for a vehicle includes: a plurality of support posts 110 fixed and installed at a constant interval on a central line of a road or by the road; a plurality of fence guide parts 120 having a guide rail 121 installed continuously in a horizontal direction for connecting the support posts to each other, with a slot 122 formed in a longitudinal direction; a rail fixing part 130 installed inside a fence guide part and preventing deformation of the guide rail and opening of the slot when the guide rail is impacted at a time of vehicle accident, by having a fixing platform 131 that encloses the slot adhered on top and bottom parts inside the guide rail and a deformation preventing piece 132 adhered on a curved surface part of the guide rail; and a rail connection part 140 inserted into each connecting portion of the fence guide part, for connecting the guide rail in the longitudinal direction.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】ガイドレールに衝撃が加わっても変形を最小化し支柱から離脱しないようにするので、ボルトやナットなどの部品が飛び出して車両を破損したり運転者に衝突したりする現象を防止する車両用防護柵を提供する。【解決手段】道路の中央線または道路脇に一定の間隔で固定設置される複数の支柱１１０と、支柱同士を連結するガイドレール１２１が水平に連続設置され、長手方向にスロット１２２が形成される複数のフェンスガイド部１２０と、フェンスガイド部の内部に設置され、スロットを包み込む固定台１３１がガイドレールの内側の上下部に密着し、変形防止片１３２はガイドレールの曲面部分に密着して、車両事故の際にガイドレールに衝撃が加えられるときにガイドレールの変形とスロットの開きを防止するようにするレール固定部１３０と、フェンスガイド部の各連結部位の内側に挿入されてガイドレールを長手方向に連結するレール連結部１４０とで構成される。【選択図】図１
GUARD FENCE FOR VEHICLE
車両用防護柵
AN EUN HEE (author)
2017-11-24
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC:
E01F
ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
,
Zusätzliche Baumaßnahmen, wie die Ausstattung von Straßen oder die bauliche Ausbildung von Bahnsteigen, Landeplätzen für Hubschrauber, Wegweisern, Schneezäunen oder dgl.
| European Patent Office | 2020