A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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CARGO HANDLING WORK VEHICLE
To provide a cargo handling work vehicle capable of easily operating an arm member to which a cargo handling work tool or an attachment is attached and the attachment simultaneously.SOLUTION: In a wheel loader 1, an operation device 54 for operating a work machine 2 is provided at a right side of a driver seat 51. The work machine 2 includes a bucket 21 or a blade 22 exchangeable with the bucket 21, and a lift arm 24. The operation device 54 includes: an uniaxial first operation lever 541 for operating the lift arm 24; an uniaxial second operation lever 542 for operating the bucket 21; and a biaxial third operation lever 543 for operating the blade 22. The first to third operation levers 541 to 543 are arranged side by side with an interval in a lateral direction at a front side of a right arm rest 514R. The third operation lever 543 is positioned at the driver seat 51 side of the first and second operation levers 541 and 542.SELECTED DRAWING: Figure 4
【課題】荷役作業具又はアタッチメントが取り付けられるアーム部材、及びアタッチメントの同時操作がしやすい荷役作業車両を提供する。【解決手段】作業機２の操作を行うための操作装置５４が運転席５１の右側方に設けられたホイールローダ１において、作業機２は、バケット２１又はバケット２１と交換可能なブレード２２と、リフトアーム２４と、を有し、操作装置５４は、リフトアーム２４を操作するための一軸の第１操作レバー５４１と、バケット２１を操作するための一軸の第２操作レバー５４２と、ブレード２２を操作するための二軸の第３操作レバー５４３と、を有し、第１〜第３操作レバー５４１〜５４３は、右アームレスト５１４Ｒの前側において左右方向に間隔を空けて並んで配置されており、第３操作レバー５４３は、第１及び第２操作レバー５４１，５４２よりも運転席５１の側に位置している。【選択図】図４
CARGO HANDLING WORK VEHICLE
To provide a cargo handling work vehicle capable of easily operating an arm member to which a cargo handling work tool or an attachment is attached and the attachment simultaneously.SOLUTION: In a wheel loader 1, an operation device 54 for operating a work machine 2 is provided at a right side of a driver seat 51. The work machine 2 includes a bucket 21 or a blade 22 exchangeable with the bucket 21, and a lift arm 24. The operation device 54 includes: an uniaxial first operation lever 541 for operating the lift arm 24; an uniaxial second operation lever 542 for operating the bucket 21; and a biaxial third operation lever 543 for operating the blade 22. The first to third operation levers 541 to 543 are arranged side by side with an interval in a lateral direction at a front side of a right arm rest 514R. The third operation lever 543 is positioned at the driver seat 51 side of the first and second operation levers 541 and 542.SELECTED DRAWING: Figure 4
【課題】荷役作業具又はアタッチメントが取り付けられるアーム部材、及びアタッチメントの同時操作がしやすい荷役作業車両を提供する。【解決手段】作業機２の操作を行うための操作装置５４が運転席５１の右側方に設けられたホイールローダ１において、作業機２は、バケット２１又はバケット２１と交換可能なブレード２２と、リフトアーム２４と、を有し、操作装置５４は、リフトアーム２４を操作するための一軸の第１操作レバー５４１と、バケット２１を操作するための一軸の第２操作レバー５４２と、ブレード２２を操作するための二軸の第３操作レバー５４３と、を有し、第１〜第３操作レバー５４１〜５４３は、右アームレスト５１４Ｒの前側において左右方向に間隔を空けて並んで配置されており、第３操作レバー５４３は、第１及び第２操作レバー５４１，５４２よりも運転席５１の側に位置している。【選択図】図４
CARGO HANDLING WORK VEHICLE
荷役作業車両
IKEUCHI TSUKASA (author) / MIYAZAKI TETSUYA (author)
2020-07-09
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC:
E02F
Baggern
,
DREDGING
CARGO HANDLING VEHICLE AND WATER STOPPING MEMBER FOR CARGO HANDLING VEHICLES
| European Patent Office | 2019