A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
To provide an obstacle detector of a construction vehicle, that reduces costs and is easily set to a desired detection range according to a travel route of the vehicle.SOLUTION: An obstacle detector 1A mounted to a tire roller (construction vehicle) 10 includes: a distance image sensor (object detection sensor) 2 for detecting an obstacle within a predetermined range; and a controller which calculates an estimated travel route 21 of the tire roller 10 according to a turning radius of the tire roller 10, and determines presence/absence of an obstacle on the basis of a detection result of the distance image sensor 2. In the controller, a range corresponding to the estimated travel route 21 out of a projection range N1 of the distance image sensor 2, is set as a detection range 4A for detecting presence/absence of the obstacle.SELECTED DRAWING: Figure 7
【課題】コストの低減を図れるとともに、車両の走行経路に応じて所望の検知範囲に容易に設定できる建設車両の障害物検知装置を提供する。【解決手段】タイヤローラ（建設車両）１０に搭載される障害物検知装置１Ａであって、所定範囲内における障害物を検知する距離画像センサ（物体検知センサ）２と、タイヤローラ１０の回転半径に基づいてタイヤローラ１０の推定走行経路２１を算出するとともに、距離画像センサ２の検知結果に基づいて障害物の有無を判定する制御装置と、を備え、制御装置は、距離画像センサ２の投射範囲Ｎ１のうち推定走行経路２１に対応する範囲が、前記障害物の有無を検知する検知範囲４Ａとして設定されていることを特徴とする。【選択図】図７
To provide an obstacle detector of a construction vehicle, that reduces costs and is easily set to a desired detection range according to a travel route of the vehicle.SOLUTION: An obstacle detector 1A mounted to a tire roller (construction vehicle) 10 includes: a distance image sensor (object detection sensor) 2 for detecting an obstacle within a predetermined range; and a controller which calculates an estimated travel route 21 of the tire roller 10 according to a turning radius of the tire roller 10, and determines presence/absence of an obstacle on the basis of a detection result of the distance image sensor 2. In the controller, a range corresponding to the estimated travel route 21 out of a projection range N1 of the distance image sensor 2, is set as a detection range 4A for detecting presence/absence of the obstacle.SELECTED DRAWING: Figure 7
【課題】コストの低減を図れるとともに、車両の走行経路に応じて所望の検知範囲に容易に設定できる建設車両の障害物検知装置を提供する。【解決手段】タイヤローラ（建設車両）１０に搭載される障害物検知装置１Ａであって、所定範囲内における障害物を検知する距離画像センサ（物体検知センサ）２と、タイヤローラ１０の回転半径に基づいてタイヤローラ１０の推定走行経路２１を算出するとともに、距離画像センサ２の検知結果に基づいて障害物の有無を判定する制御装置と、を備え、制御装置は、距離画像センサ２の投射範囲Ｎ１のうち推定走行経路２１に対応する範囲が、前記障害物の有無を検知する検知範囲４Ａとして設定されていることを特徴とする。【選択図】図７
OBSTACLE DETECTOR OF CONSTRUCTION VEHICLE
建設車両の障害物検知装置
ENDO RYOHEI (author)
2020-08-06
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC:
B60W
CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION
,
Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion
/
B60T
Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon
,
VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF
/
E01C
Bau von Straßen, Sportplätzen oder dgl., Decken dafür
,
CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE
/
F16H
Getriebe
,
GEARING
/
G08G
Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs
,
TRAFFIC CONTROL SYSTEMS