A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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TRACK MAINTENANCE APPARATUS, TRACK MAINTENANCE SERVICE CAR AND TRACK MAINTENANCE METHOD
To realize a track maintenance apparatus, a track maintenance service car and track maintenance method, which can service a ballast bed more preferably.SOLUTION: A track maintenance apparatus 100 comprises a rolling plate 20 being pressed to a ballast bed B, and the rolling plate 20 comprises a wrapped plate parts 22 functioning a blade 23 for scooping up ballast of the ballast bed B. In the case when this track maintenance apparatus 100 is mounted to the tip of arm 5 of a track maintenance service car 200 movable on a track rail R, the track maintenance service car can conduct work of compacting the ballast of the ballast bed B by pressing the rolling plate 20 of the track maintenance apparatus 100 against the ballast bed B, and work of scooping up the ballast of the ballast bed B by the blade 23 (the wrapped plate part 22) of the track maintenance apparatus 100. Since both work can be conducted by one body, and each work can be continuously and rapidly conducted, the ballast bed B can be serviced more preferably.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】より好適にバラスト道床を整備することができる軌道整備装置、軌道整備作業車及び軌道整備方法を実現する。【解決手段】軌道整備装置１００はバラスト道床Ｂに押し当てられる転圧板２０を備え、その転圧板２０にはバラスト道床Ｂの砕石を掻き上げるためのブレード２３として機能する反り返り板部２２が設けられている。この軌道整備装置１００がアーム５の先端部に取り付けられ、軌道のレールＲ上を走行可能な軌道整備作業車２００であれば、軌道整備装置１００の転圧板２０をバラスト道床Ｂに押し当ててバラスト道床Ｂの砕石を締め固める作業と、軌道整備装置１００のブレード２３（反り返り板部２２）によってバラスト道床Ｂの砕石を掻き上げる作業を行うことができる。その両方の作業を１つの機体で行うことが可能であり、それぞれの作業を連続して迅速に行うことができるので、より好適にバラスト道床Ｂを整備することができる。【選択図】図１
TRACK MAINTENANCE APPARATUS, TRACK MAINTENANCE SERVICE CAR AND TRACK MAINTENANCE METHOD
To realize a track maintenance apparatus, a track maintenance service car and track maintenance method, which can service a ballast bed more preferably.SOLUTION: A track maintenance apparatus 100 comprises a rolling plate 20 being pressed to a ballast bed B, and the rolling plate 20 comprises a wrapped plate parts 22 functioning a blade 23 for scooping up ballast of the ballast bed B. In the case when this track maintenance apparatus 100 is mounted to the tip of arm 5 of a track maintenance service car 200 movable on a track rail R, the track maintenance service car can conduct work of compacting the ballast of the ballast bed B by pressing the rolling plate 20 of the track maintenance apparatus 100 against the ballast bed B, and work of scooping up the ballast of the ballast bed B by the blade 23 (the wrapped plate part 22) of the track maintenance apparatus 100. Since both work can be conducted by one body, and each work can be continuously and rapidly conducted, the ballast bed B can be serviced more preferably.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】より好適にバラスト道床を整備することができる軌道整備装置、軌道整備作業車及び軌道整備方法を実現する。【解決手段】軌道整備装置１００はバラスト道床Ｂに押し当てられる転圧板２０を備え、その転圧板２０にはバラスト道床Ｂの砕石を掻き上げるためのブレード２３として機能する反り返り板部２２が設けられている。この軌道整備装置１００がアーム５の先端部に取り付けられ、軌道のレールＲ上を走行可能な軌道整備作業車２００であれば、軌道整備装置１００の転圧板２０をバラスト道床Ｂに押し当ててバラスト道床Ｂの砕石を締め固める作業と、軌道整備装置１００のブレード２３（反り返り板部２２）によってバラスト道床Ｂの砕石を掻き上げる作業を行うことができる。その両方の作業を１つの機体で行うことが可能であり、それぞれの作業を連続して迅速に行うことができるので、より好適にバラスト道床Ｂを整備することができる。【選択図】図１
TRACK MAINTENANCE APPARATUS, TRACK MAINTENANCE SERVICE CAR AND TRACK MAINTENANCE METHOD
軌道整備装置、軌道整備作業車及び軌道整備方法
TAKAHASHI HIDETOSHI (author) / KANAYAMA NAOYUKI (author)
2020-09-10
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
| European Patent Office | 2021
| Springer Verlag | 2013
| Engineering Index Backfile | 1912
| IuD Bahn | 2011