A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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To shorten operation time while securing sufficient pulling-out force in an electric steering lock device.SOLUTION: An electric steering lock device includes: a lock bolt 20; and a drive mechanism 30 for advancing and retracting the lock bolt 20 toward a steering shaft. The drive mechanism 30 includes: an electric motor 50; a first rotating body 60 rotating around a first rotating shaft by driving force of the electric motor 50; a second rotating body 70 rotating around a second rotating shaft; an interlocking member 80 moving the lock bolt 20 interlocking with the rotation of the first rotating body 60 or the rotation of the second rotating body 70; and an operating unit 90 moving the interlocking member 80 by the rotation of the first rotating body 60. A shape of a cam surface 74 is set so that operating speed of the interlocking member 80 and the lock bolt 20 by the cam surface 74 becomes higher than operating speed of the interlocking member 80 and the lock bolt 20 by the operating unit 90.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】電動ステアリングロック装置において、十分な引き抜き力を確保しつつ、作動時間の短縮を図る。【解決手段】電動ステアリングロック装置は、ロックボルト２０と、ロックボルト２０をステアリングシャフトに向けて進退させる駆動機構３０とを備える。駆動機構３０は、電動モータ５０と、電動モータ５０の駆動力によって第１回転軸を中心に回転する第１回転体６０と、第２回転軸を中心に回転する第２回転体７０と、第１回転体６０の回転又は第２回転体７０の回転に連動してロックボルト２０を移動させる連動部材８０と、第１回転体６０の回転により連動部材８０を移動させる操作部９０とを備える。カム面７４による連動部材８０およびロックボルト２０の作動速度を、操作部９０による連動部材８０およびロックボルト２０の作動速度よりも速くなるようにカム面７４の形状が設定されている。【選択図】図２
To shorten operation time while securing sufficient pulling-out force in an electric steering lock device.SOLUTION: An electric steering lock device includes: a lock bolt 20; and a drive mechanism 30 for advancing and retracting the lock bolt 20 toward a steering shaft. The drive mechanism 30 includes: an electric motor 50; a first rotating body 60 rotating around a first rotating shaft by driving force of the electric motor 50; a second rotating body 70 rotating around a second rotating shaft; an interlocking member 80 moving the lock bolt 20 interlocking with the rotation of the first rotating body 60 or the rotation of the second rotating body 70; and an operating unit 90 moving the interlocking member 80 by the rotation of the first rotating body 60. A shape of a cam surface 74 is set so that operating speed of the interlocking member 80 and the lock bolt 20 by the cam surface 74 becomes higher than operating speed of the interlocking member 80 and the lock bolt 20 by the operating unit 90.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】電動ステアリングロック装置において、十分な引き抜き力を確保しつつ、作動時間の短縮を図る。【解決手段】電動ステアリングロック装置は、ロックボルト２０と、ロックボルト２０をステアリングシャフトに向けて進退させる駆動機構３０とを備える。駆動機構３０は、電動モータ５０と、電動モータ５０の駆動力によって第１回転軸を中心に回転する第１回転体６０と、第２回転軸を中心に回転する第２回転体７０と、第１回転体６０の回転又は第２回転体７０の回転に連動してロックボルト２０を移動させる連動部材８０と、第１回転体６０の回転により連動部材８０を移動させる操作部９０とを備える。カム面７４による連動部材８０およびロックボルト２０の作動速度を、操作部９０による連動部材８０およびロックボルト２０の作動速度よりも速くなるようにカム面７４の形状が設定されている。【選択図】図２
ELECTRIC STEERING LOCK DEVICE
電動ステアリングロック装置
KANG YOUNG HYEON (author)
2021-07-26
Patent
Electronic Resource
Japanese