A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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ELECTRONIC LOCK FOR BICYCLE
To provide an electronic lock for a bicycle which can be locked and unlocked through remote controller operation or manual operation using a mechanical key.SOLUTION: An electronic key 1 for a bicycle includes: a locking bar 3 which restricts rotation of spokes of a wheel; a motor 4 which rotates in a forward direction to move the locking bar 3 to one of a locking position and an unlocking position, and rotates in a reverse direction to move the locking bar 3 to the other one of the locking position and the unlocking position; a power transmission mechanism 50 which transmits rotation power of the motor 4 to the locking bar 3; and a control apparatus 6 which controls rotation of the motor 4 on the basis of a command received from the outside. The electronic key 1 for the bicycle receives an operation using at least a mechanical key 100 when not controlled by the control apparatus 6, to shut off a transmission path through which the power transmission mechanism 50 transmits the rotation power.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】リモートコントローラ操作とメカニカルキーを用いた手動操作との各々によって、施錠と解錠とが可能な自転車用電子錠を提供する。【解決手段】自転車用電子錠１は、車輪のスポークの回転を制限するカンヌキ３と、正転方向に回転することによって、カンヌキ３を施錠位置および解錠位置のうちの一方の位置に移動させ、かつ、逆転方向に回転することによって、カンヌキ３を施錠位置および解錠位置のうちの他方の位置に移動させるモータ４と、モータ４の回転力をカンヌキ３に伝達する動力伝達機構５０と、外部から受信した指令に基づき、モータ４の回転を制御する制御装置６とを備える。自転車用電子錠１は、制御装置６による制御が行われていないときに、少なくともメカニカルキー１００を利用した操作を受け付けることにより、動力伝達機構５０による回転力の伝達経路を遮断する。【選択図】図３
ELECTRONIC LOCK FOR BICYCLE
To provide an electronic lock for a bicycle which can be locked and unlocked through remote controller operation or manual operation using a mechanical key.SOLUTION: An electronic key 1 for a bicycle includes: a locking bar 3 which restricts rotation of spokes of a wheel; a motor 4 which rotates in a forward direction to move the locking bar 3 to one of a locking position and an unlocking position, and rotates in a reverse direction to move the locking bar 3 to the other one of the locking position and the unlocking position; a power transmission mechanism 50 which transmits rotation power of the motor 4 to the locking bar 3; and a control apparatus 6 which controls rotation of the motor 4 on the basis of a command received from the outside. The electronic key 1 for the bicycle receives an operation using at least a mechanical key 100 when not controlled by the control apparatus 6, to shut off a transmission path through which the power transmission mechanism 50 transmits the rotation power.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】リモートコントローラ操作とメカニカルキーを用いた手動操作との各々によって、施錠と解錠とが可能な自転車用電子錠を提供する。【解決手段】自転車用電子錠１は、車輪のスポークの回転を制限するカンヌキ３と、正転方向に回転することによって、カンヌキ３を施錠位置および解錠位置のうちの一方の位置に移動させ、かつ、逆転方向に回転することによって、カンヌキ３を施錠位置および解錠位置のうちの他方の位置に移動させるモータ４と、モータ４の回転力をカンヌキ３に伝達する動力伝達機構５０と、外部から受信した指令に基づき、モータ４の回転を制御する制御装置６とを備える。自転車用電子錠１は、制御装置６による制御が行われていないときに、少なくともメカニカルキー１００を利用した操作を受け付けることにより、動力伝達機構５０による回転力の伝達経路を遮断する。【選択図】図３
ELECTRONIC LOCK FOR BICYCLE
自転車用電子錠
MURAKAMI TAKESHI (author) / YOSHIDA SHIGEKI (author)
2023-04-26
Patent
Electronic Resource
Japanese