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LINING STRUCTURE AND LINING PLATE
To provide a lining structure allowing replacement timing of a plurality of lining plates to be easily and gradually presumed and their replacement to be carried out at proper timing, as a result of capability of easily and gradually grasping abrasion loss of the plurality of lining plates through visual observation by an examiner.SOLUTION: Abrasion loss determination lining plates 12 of a lining structure 1 are provided with a plurality of abrasion loss determination parts 30A to 30C. Different color members 31A to 31C different in color from each other are buried in the abrasion loss determination parts 30A to 30C, respectively and the abrasion loss determination parts 30A to 30C are provided with the different color members 31A to 31C buried in positions different in depth D1 to D3 from surfaces of the abrasion loss determination lining plates 12, respectively. By this, abrasion loss of the plurality of lining plates 12, 13 and 14 can be easily and gradually recognized to presume replacement timing of and to carry out replacement of the plurality of lining plates 12, 13, 14 at proper timing.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】点検者の目視により、容易に多数のライニングプレートの摩耗量を段階的に把握することができ、その結果、多数のライニングプレートの交換時期を推測でき、適宜タイミングで交換することができるライニング構造を提供する。【解決手段】ライニング構造1の摩耗量判定ライニングプレート12には、複数の摩耗量判定部位30A~30Cが設けられ、各摩耗量判定部位30A~30Cには、互いに色が異なる異配色部材31A~31Cがそれぞれ埋設されており、各摩耗量判定部位30A~30Cは、摩耗量判定ライニングプレート12の表面からの深さD1~D3が異なる位置に、各異配色部材31A~31Cがそれぞれ埋設されている。これにより、容易に多数のライニングプレート12、13、14の摩耗量を段階的に把握でき、多数のライニングプレート12、13、14の交換時期を推測して、適宜タイミングで交換することができる。【選択図】図3
LINING STRUCTURE AND LINING PLATE
To provide a lining structure allowing replacement timing of a plurality of lining plates to be easily and gradually presumed and their replacement to be carried out at proper timing, as a result of capability of easily and gradually grasping abrasion loss of the plurality of lining plates through visual observation by an examiner.SOLUTION: Abrasion loss determination lining plates 12 of a lining structure 1 are provided with a plurality of abrasion loss determination parts 30A to 30C. Different color members 31A to 31C different in color from each other are buried in the abrasion loss determination parts 30A to 30C, respectively and the abrasion loss determination parts 30A to 30C are provided with the different color members 31A to 31C buried in positions different in depth D1 to D3 from surfaces of the abrasion loss determination lining plates 12, respectively. By this, abrasion loss of the plurality of lining plates 12, 13 and 14 can be easily and gradually recognized to presume replacement timing of and to carry out replacement of the plurality of lining plates 12, 13, 14 at proper timing.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】点検者の目視により、容易に多数のライニングプレートの摩耗量を段階的に把握することができ、その結果、多数のライニングプレートの交換時期を推測でき、適宜タイミングで交換することができるライニング構造を提供する。【解決手段】ライニング構造1の摩耗量判定ライニングプレート12には、複数の摩耗量判定部位30A~30Cが設けられ、各摩耗量判定部位30A~30Cには、互いに色が異なる異配色部材31A~31Cがそれぞれ埋設されており、各摩耗量判定部位30A~30Cは、摩耗量判定ライニングプレート12の表面からの深さD1~D3が異なる位置に、各異配色部材31A~31Cがそれぞれ埋設されている。これにより、容易に多数のライニングプレート12、13、14の摩耗量を段階的に把握でき、多数のライニングプレート12、13、14の交換時期を推測して、適宜タイミングで交換することができる。【選択図】図3
LINING STRUCTURE AND LINING PLATE
ライニング構造及びライニングプレート
KAWASAKI HIROAKI (author) / ARIMURA KEIJI (author) / OGAMI YUKIMI (author)
2024-02-16
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC:
E02B
HYDRAULIC ENGINEERING
,
Wasserbau