A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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The present invention relates to a friction damper for improving seismic performance. The friction damper comprises: a first steel frame member (100); a second steel frame member (200) which are aligned in a row at a fixed interval from the first steel frame member (100); coupling members (300) which are attached to both side surfaces in the front and back sides of the first and second steel frame members (100, 200) respectively, in order to connect the first and second steel frame members (100, 200) into one; multiple first bolts (410) which are combined through a nut by penetrating the first steel frame member (100) and the coupling member (300); and multiple second bolts (420) which are combined through a nut by penetrating the second steel frame member (200) and the coupling member (300). In the first steel frame member (100), a first steel frame expansion hole (110) for passage of the first bolt (410) is formed wider than the diameter of the first bolt (410). Therefore, the friction damper can absorb external force using friction heat between the first steel frame member (100) and the coupling member (300) while relative movement between the first bolt (410) and the first steel frame expansion hole (110) occurs by application of external force at above a fixed level.
본 발명은 내진 성능을 향상시키는 마찰댐퍼에 관한 것으로서, 제1철골부재(100); 상기 제1철골부재(100)와 일정 간격 이격되어 일렬로 배열되는 제2철골부재(200); 상기 제1철골부재(100)와 상기 제2철골부재(200)의 전후 양측면에 각각 부착되어 상기 제1철골부재(100)와 상기 제2철골부재(200)를 하나로 연결하여 고정하는 결속부재(300); 상기 제1철골부재(100)와 상기 결속부재(300)를 관통하여 너트 결합되는 다수 개의 제1볼트(410); 및, 상기 제2철골부재(200)와 상기 결속부재(300)를 관통하여 너트 결합되는 다수 개의 제2볼트(420);를 포함하여 구성되고, 상기 제1철골부재(100)에는 상기 제1볼트(410)가 통과하는 제1철골확장공(110)이 상기 제1볼트(410)의 직경보다 크게 형성되어 일정 크기 이상의 외력이 작용하면 상기 제1볼트(410)와 상기 제1철골확장공(110) 사이에 상대적 이동이 발생하면서 상기 제1철골부재(100)와 상기 결속부재(300) 사이의 마찰열로 외력을 흡수하는 것을 특징으로 한다.
The present invention relates to a friction damper for improving seismic performance. The friction damper comprises: a first steel frame member (100); a second steel frame member (200) which are aligned in a row at a fixed interval from the first steel frame member (100); coupling members (300) which are attached to both side surfaces in the front and back sides of the first and second steel frame members (100, 200) respectively, in order to connect the first and second steel frame members (100, 200) into one; multiple first bolts (410) which are combined through a nut by penetrating the first steel frame member (100) and the coupling member (300); and multiple second bolts (420) which are combined through a nut by penetrating the second steel frame member (200) and the coupling member (300). In the first steel frame member (100), a first steel frame expansion hole (110) for passage of the first bolt (410) is formed wider than the diameter of the first bolt (410). Therefore, the friction damper can absorb external force using friction heat between the first steel frame member (100) and the coupling member (300) while relative movement between the first bolt (410) and the first steel frame expansion hole (110) occurs by application of external force at above a fixed level.
본 발명은 내진 성능을 향상시키는 마찰댐퍼에 관한 것으로서, 제1철골부재(100); 상기 제1철골부재(100)와 일정 간격 이격되어 일렬로 배열되는 제2철골부재(200); 상기 제1철골부재(100)와 상기 제2철골부재(200)의 전후 양측면에 각각 부착되어 상기 제1철골부재(100)와 상기 제2철골부재(200)를 하나로 연결하여 고정하는 결속부재(300); 상기 제1철골부재(100)와 상기 결속부재(300)를 관통하여 너트 결합되는 다수 개의 제1볼트(410); 및, 상기 제2철골부재(200)와 상기 결속부재(300)를 관통하여 너트 결합되는 다수 개의 제2볼트(420);를 포함하여 구성되고, 상기 제1철골부재(100)에는 상기 제1볼트(410)가 통과하는 제1철골확장공(110)이 상기 제1볼트(410)의 직경보다 크게 형성되어 일정 크기 이상의 외력이 작용하면 상기 제1볼트(410)와 상기 제1철골확장공(110) 사이에 상대적 이동이 발생하면서 상기 제1철골부재(100)와 상기 결속부재(300) 사이의 마찰열로 외력을 흡수하는 것을 특징으로 한다.
VARIABLE FRICTION DAMPER
가변성 마찰댐퍼
PARK SANG TAE (author)
2015-06-03
Patent
Electronic Resource
Korean