A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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METHOD FOR RESTORATION OF SUBSIDED RAILROAD TRACK
The present invention discloses a method to restore a subsidence of a railroad track by lifting a concrete bed track of a sunken railroad track from a reinforced roadbed. According to the method to restore the subsidence of the railroad track of the present invention, a lifting hole is perforated through the concrete bed track of a railroad track to a reinforced roadbed, and a supporting plate is installed in the reinforced roadbed through the lifting hole. A supporting pipe is installed in the lifting hole to be supported by the supporting plate, and a fixing agent is filled between an inner surface of the lifting hole and an outer surface of the supporting pipe to fixate the supporting pipe in the lifting hole. A hydraulic jack including a housing and a rod is installed to be constructed in a longitudinal direction of the supporting pipe, and the hydraulic jack is installed in the supporting pipe such that a front end of the rod is supported by the supporting plate. A reaction force lid is combined to a top of the supporting pipe to deliver a stretching force of the hydraulic jack by restraining the stretching of the hydraulic jack, and the rod is stretched by supplying working fluid to a housing of the hydraulic jack to lift the supporting pipe and the concrete bed track on which the supporting pipe is settled. A filling material is filled in a space formed between the reinforced roadbed and the concrete bed track by lifting the concrete bed track. According to the present invention, subsidence is restored by filling a filling material between a concrete roadbed and a reinforced roadbed after lifting the concrete roadbed to a restoration height by operating a lifting device, such as a hydraulic jack, thus improving constructability by a simple process and reducing costs.
본 발명은 침하되어 있는 철도 선로의 콘크리트 도상궤도를 강화노반으로부터 들어 올려 복원하기 위한 철도 선로의 침하 복원 방법을 개시한다. 본 발명의 침하 복원 방법은, 철도 선로의 콘크리트 도상궤도를 통과하여 강화노반에 이르도록 인상 구멍을 천공하고, 인상 구멍을 통하여 지지판을 강화노반에 설치한다. 지지판에 지지되도록 인상 구멍 안에 지지관을 설치하고, 인상 구멍의 내면과 지지관의 외면 사이에 정착제를 충전하여 지지관을 인상 구멍 안에 정착시킨다. 지지관의 길이 방향으로 신축할 수 있도록 하우징과 로드를 갖는 유압잭을 설치하되, 유압잭은 로드의 선단이 지지판에 지지되도록 지지관 안에 설치한다. 유압잭의 신장을 억제하여 유압잭의 신장력이 지지관에 전달되도록 지지관의 상단에 반력 뚜껑을 결합하고, 유압잭의 하우징에 작동유체를 공급하여 로드를 신장시킴으로써 지지관과 지지관이 정착되어 있는 콘크리트 도상궤도를 인상시킨다. 콘크리트 도상궤도의 인상에 의하여 강화노반과 콘크리트 도상궤도 사이에 형성되는 공간에 충전재를 충전한다. 본 발명에 의하면, 유압잭 등의 인상 기구의 작동에 의하여 콘크리트 도상을 복원 높이로 인상한 후, 콘크리트 도상과 강화노반 사이의 공간에 충전재를 충전하여 침하를 복원함으로써, 공정이 단순하여 시공성을 향상시킬 수 있으며, 비용을 절감할 수 있다.
METHOD FOR RESTORATION OF SUBSIDED RAILROAD TRACK
The present invention discloses a method to restore a subsidence of a railroad track by lifting a concrete bed track of a sunken railroad track from a reinforced roadbed. According to the method to restore the subsidence of the railroad track of the present invention, a lifting hole is perforated through the concrete bed track of a railroad track to a reinforced roadbed, and a supporting plate is installed in the reinforced roadbed through the lifting hole. A supporting pipe is installed in the lifting hole to be supported by the supporting plate, and a fixing agent is filled between an inner surface of the lifting hole and an outer surface of the supporting pipe to fixate the supporting pipe in the lifting hole. A hydraulic jack including a housing and a rod is installed to be constructed in a longitudinal direction of the supporting pipe, and the hydraulic jack is installed in the supporting pipe such that a front end of the rod is supported by the supporting plate. A reaction force lid is combined to a top of the supporting pipe to deliver a stretching force of the hydraulic jack by restraining the stretching of the hydraulic jack, and the rod is stretched by supplying working fluid to a housing of the hydraulic jack to lift the supporting pipe and the concrete bed track on which the supporting pipe is settled. A filling material is filled in a space formed between the reinforced roadbed and the concrete bed track by lifting the concrete bed track. According to the present invention, subsidence is restored by filling a filling material between a concrete roadbed and a reinforced roadbed after lifting the concrete roadbed to a restoration height by operating a lifting device, such as a hydraulic jack, thus improving constructability by a simple process and reducing costs.
본 발명은 침하되어 있는 철도 선로의 콘크리트 도상궤도를 강화노반으로부터 들어 올려 복원하기 위한 철도 선로의 침하 복원 방법을 개시한다. 본 발명의 침하 복원 방법은, 철도 선로의 콘크리트 도상궤도를 통과하여 강화노반에 이르도록 인상 구멍을 천공하고, 인상 구멍을 통하여 지지판을 강화노반에 설치한다. 지지판에 지지되도록 인상 구멍 안에 지지관을 설치하고, 인상 구멍의 내면과 지지관의 외면 사이에 정착제를 충전하여 지지관을 인상 구멍 안에 정착시킨다. 지지관의 길이 방향으로 신축할 수 있도록 하우징과 로드를 갖는 유압잭을 설치하되, 유압잭은 로드의 선단이 지지판에 지지되도록 지지관 안에 설치한다. 유압잭의 신장을 억제하여 유압잭의 신장력이 지지관에 전달되도록 지지관의 상단에 반력 뚜껑을 결합하고, 유압잭의 하우징에 작동유체를 공급하여 로드를 신장시킴으로써 지지관과 지지관이 정착되어 있는 콘크리트 도상궤도를 인상시킨다. 콘크리트 도상궤도의 인상에 의하여 강화노반과 콘크리트 도상궤도 사이에 형성되는 공간에 충전재를 충전한다. 본 발명에 의하면, 유압잭 등의 인상 기구의 작동에 의하여 콘크리트 도상을 복원 높이로 인상한 후, 콘크리트 도상과 강화노반 사이의 공간에 충전재를 충전하여 침하를 복원함으로써, 공정이 단순하여 시공성을 향상시킬 수 있으며, 비용을 절감할 수 있다.
METHOD FOR RESTORATION OF SUBSIDED RAILROAD TRACK
철도 선로의 침하 복원 방법
MIN JI HONG (author) / KIM JIN YONG (author) / JUNG BYUNG RYUL (author)
2016-01-07
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
Restoration construction method of road subsided by weak ground
| European Patent Office | 2017
Restoration and construction method of roads around shoulders that have been subsided by weakening
European Patent Office | 2021