A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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DURABILITY ENHANCEMENT METHOD OF ASPHALT PAVEMENT BY USING BASALT FIBER GRIDS
The present invention relates to a construction method for enhancing durability of asphalt pavement using a basalt fiber grid, which: prevents a fatigue crack and a reflection crack caused by a traffic load in an asphalt pavement road; and minimizes plastic deformation by preventing the aggregate of asphalt road pavement from moving. The provided construction method for enhancing the durability of asphalt pavement using a basalt fiber grid uses a basalt fiber with improved tensile strength and elasticity coefficient by installing the basalt fiber grid and paving, hardening, and constructing an asphalt pavement layer as: the basalt fiber is formed with longitudinal and transverse fibers after a tack coating operation; the transverse basalt fiber is 2,400 Tex; the first and second longitudinal basalt fibers of the longitudinal basalt fiber are 1,200 Tex individually; the transverse basalt fiber maintains an interval of 20-25 mm (±5%) in accordance with vehicle traffic; and the longitudinal basalt fiber maintains a grid interval of 15-20 mm (±5%). Thereby the construction method: enables the asphalt pavement layer to prevent a fatigue crack and a reflection crack by the traffic load; minimizes plastic deformation (wheel furrow); is able to be environmentally friendly using the basalt fiber, which is a mineral fiber and is recyclable even when the road pavement layer is removed; improves workability at high temperatures by not only physical features but also heat resistance; and prevents corrosion by a galvanic action by being formed with a nonconductor.
본 발명은 아스팔트 포장도로에 있어서 교통하중에 의한 피로균열 및 반사균열을 방지함은 물론, 아스팔트도로 포장체의 골재가 이동하는 것을 방지하여 소성변형을 최소화할 수 있는 바잘트 섬유 그리드를 이용한 아스팔트 포장 내구성 증대공법에 관한 것으로, 택코팅 이후 종, 횡방향 섬유로 이루어지되, 횡방향 바잘트 섬유는 2,400Tex이고, 종방향 바잘트 섬유의 제1, 2 종방향 바잘트 섬유는 각각 1,200Tex이며, 차량 통행량에 따라 종방향 바잘트 섬유는 20 ∼ 25㎜(±5%) 간격을 유지하고, 횡방향 바잘트 섬유는 15 ∼ 20㎜(±5%)의 격자간격을 유지하는 바잘트 섬유 그리드 설치 및 아스팔트 포장층을 포설 및 다짐하여 시공함으로써, 인장강도 및 탄성계수가 높은 바잘트 섬유를 이용하여 아스팔트 포장층이 교통 하중에 의한 피로균열 및 반사균열을 방지함은 물론, 소성변형(바퀴 패임)을 최소화 할 수 있고, 광물 섬유인 바잘트 섬유를 이용하여 친환경적이면서 도로 포장층의 제거시에도 재활용이 가능하며, 특히, 물리적 특성 이외에 열저항성이 우수해 높은 온도에서의 작업성이 좋을 뿐만 아니라, 부도체로 이루어져 있어 전식에 의한 부식이 발생하지 않는 바잘트 섬유 그리드를 이용한 아스팔트 포장 내구성 증대공법을 제공한다.
DURABILITY ENHANCEMENT METHOD OF ASPHALT PAVEMENT BY USING BASALT FIBER GRIDS
The present invention relates to a construction method for enhancing durability of asphalt pavement using a basalt fiber grid, which: prevents a fatigue crack and a reflection crack caused by a traffic load in an asphalt pavement road; and minimizes plastic deformation by preventing the aggregate of asphalt road pavement from moving. The provided construction method for enhancing the durability of asphalt pavement using a basalt fiber grid uses a basalt fiber with improved tensile strength and elasticity coefficient by installing the basalt fiber grid and paving, hardening, and constructing an asphalt pavement layer as: the basalt fiber is formed with longitudinal and transverse fibers after a tack coating operation; the transverse basalt fiber is 2,400 Tex; the first and second longitudinal basalt fibers of the longitudinal basalt fiber are 1,200 Tex individually; the transverse basalt fiber maintains an interval of 20-25 mm (±5%) in accordance with vehicle traffic; and the longitudinal basalt fiber maintains a grid interval of 15-20 mm (±5%). Thereby the construction method: enables the asphalt pavement layer to prevent a fatigue crack and a reflection crack by the traffic load; minimizes plastic deformation (wheel furrow); is able to be environmentally friendly using the basalt fiber, which is a mineral fiber and is recyclable even when the road pavement layer is removed; improves workability at high temperatures by not only physical features but also heat resistance; and prevents corrosion by a galvanic action by being formed with a nonconductor.
본 발명은 아스팔트 포장도로에 있어서 교통하중에 의한 피로균열 및 반사균열을 방지함은 물론, 아스팔트도로 포장체의 골재가 이동하는 것을 방지하여 소성변형을 최소화할 수 있는 바잘트 섬유 그리드를 이용한 아스팔트 포장 내구성 증대공법에 관한 것으로, 택코팅 이후 종, 횡방향 섬유로 이루어지되, 횡방향 바잘트 섬유는 2,400Tex이고, 종방향 바잘트 섬유의 제1, 2 종방향 바잘트 섬유는 각각 1,200Tex이며, 차량 통행량에 따라 종방향 바잘트 섬유는 20 ∼ 25㎜(±5%) 간격을 유지하고, 횡방향 바잘트 섬유는 15 ∼ 20㎜(±5%)의 격자간격을 유지하는 바잘트 섬유 그리드 설치 및 아스팔트 포장층을 포설 및 다짐하여 시공함으로써, 인장강도 및 탄성계수가 높은 바잘트 섬유를 이용하여 아스팔트 포장층이 교통 하중에 의한 피로균열 및 반사균열을 방지함은 물론, 소성변형(바퀴 패임)을 최소화 할 수 있고, 광물 섬유인 바잘트 섬유를 이용하여 친환경적이면서 도로 포장층의 제거시에도 재활용이 가능하며, 특히, 물리적 특성 이외에 열저항성이 우수해 높은 온도에서의 작업성이 좋을 뿐만 아니라, 부도체로 이루어져 있어 전식에 의한 부식이 발생하지 않는 바잘트 섬유 그리드를 이용한 아스팔트 포장 내구성 증대공법을 제공한다.
DURABILITY ENHANCEMENT METHOD OF ASPHALT PAVEMENT BY USING BASALT FIBER GRIDS
바잘트 섬유 그리드를 이용한 아스팔트 포장 내구성 증대공법
KIM WOON KI (author) / KIM JUNG HUN (author)
2016-04-14
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E01C
Bau von Straßen, Sportplätzen oder dgl., Decken dafür
,
CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE
Using reinforcement layer drainage asphalt pavement durability enhancement method
European Patent Office | 2015
Investigation on Strength and Durability of Basalt Fiber-Reinforced Pavement Concrete
| Springer Verlag | 2024
Investigation on Strength and Durability of Basalt Fiber-Reinforced Pavement Concrete
| Springer Verlag | 2022
Laboratory Study of Pavement Performance of Basalt Fiber-Modified Asphalt Mixture
| Trans Tech Publications | 2011
Basalt composite fiber and asphalt mixture containing basalt composite fiber
| European Patent Office | 2021