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LONGITUDINAL DISPLACEMENT CONTROL TYPE MULTI-SPAN SUSPENSION BRIDGE
본 발명은 3개 이상의 주탑(10)을 가지는 다경간 현수교에 관한 것으로, 주탑(10)과 거더(20)에 각각 로울러(40) 및 승강판(50)을 설치하여, 거더(20)의 수직변위는 보장하되 교축(橋軸)방향의 변위는 억제할 수 있도록 한 것이다. 본 발명을 통하여, 거더(20)의 주탑(10) 연결부의 응력 집중은 최소화하면서도 거더(20)의 교축방향 변위를 효과적으로 억제할 수 있으며, 이로써 주탑(10) 상단 주케이블(30)의 불요(不要) 활동(sliding)을 방지하고, 주탑(10) 양측 주케이블(30)의 장력 균형을 안정적으로 유지하여 해당 교량의 구조적 안정성을 확보할 수 있다.
LONGITUDINAL DISPLACEMENT CONTROL TYPE MULTI-SPAN SUSPENSION BRIDGE
본 발명은 3개 이상의 주탑(10)을 가지는 다경간 현수교에 관한 것으로, 주탑(10)과 거더(20)에 각각 로울러(40) 및 승강판(50)을 설치하여, 거더(20)의 수직변위는 보장하되 교축(橋軸)방향의 변위는 억제할 수 있도록 한 것이다. 본 발명을 통하여, 거더(20)의 주탑(10) 연결부의 응력 집중은 최소화하면서도 거더(20)의 교축방향 변위를 효과적으로 억제할 수 있으며, 이로써 주탑(10) 상단 주케이블(30)의 불요(不要) 활동(sliding)을 방지하고, 주탑(10) 양측 주케이블(30)의 장력 균형을 안정적으로 유지하여 해당 교량의 구조적 안정성을 확보할 수 있다.
LONGITUDINAL DISPLACEMENT CONTROL TYPE MULTI-SPAN SUSPENSION BRIDGE
교축변위 억제형 다경간 현수교
2016-07-28
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E01D
BRIDGES
,
Brücken
LONGITUDINAL DISPLACEMENT CONTROL TYPE MULTI-SPAN SUSPENSION BRIDGE
European Patent Office | 2015
|Longitudinal vibration joint control restraint system and method for large-span suspension bridge
European Patent Office | 2024
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