A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
asphalt concrete manufacture equipment using emulsified asphalt and the repairing method of damaged paved road using it
본원발명은 유화 아스팔트를 이용한 아스콘 제조장치에 관한 것으로 상세하게는 보수차량에 설치되어 도로 보수시 사용되는 아스콘의 제조장치에 있어서, 유화 아스팔트가 담긴 아스팔트통과, 상기 아스팔트통의 상면 일측에 설치되어 상기 아스팔트통의 아스팔트를 설계량에 맞게 배출시키는 배출제어부와, 상기 아스팔트통과 일정간격 이격되어 설치되는 것으로 상면이 오픈된 탱크 형상의 탱크몸체와 상기 탱크몸체의 내부에서 일방향으로 회전되도록 설치되는 교반부와 상기 배출제어부로부터 배출되는 상기 아스팔트가 분사되는 분사구가 일측에 형성된 판 형상으로 상기 탱크몸체의 상면에 개폐 가능하게 설치되는 탱크덮개로 구성되는 혼합탱크와, 상기 탱크몸체와 일정간격 이격되어 설치된 가스통에 의해서 공급된 가스로 인해 상기 탱크몸체 내로 투입되는 재료를 가열하는 것으로 상기 탱크덮개의 일측에 설치되는 가스버너와 상기 가스버너에 연결되어 상기 가스버너의 동작을 제어하는 버너제어부 및, 상기 혼합탱크의 일측에 설치되어 상기 가스버너에 의해서 가열되는 재료의 온도를 측정하는 온도계로 구성되되, 상기 혼합탱크에 투입되는 혼합골재가 상기 교반부에 의해서 교반되면서 상기 가스버너로 일정온도로 가열된 후 상기 분사구로부터 상기 아스팔트가 분사되어 가열됨으로써 수분이 증발되어 아스콘을 제조하는 것을 특징으로 한다. 또한, 본원발명은 아스콘 제조장치를 이용한 파손된 포장도로의 보수 방법에 관한 것으로 상세하게는 보수차량에 설치된 아스콘의 제조장치에 의해서 제조되는 아스콘을 이용하여 파손된 포장도로의 보수 방법에 있어서, (a) 포장도로가 파손된 부분에 아스콘 제조장치가 실린 보수차량이 이동되는 단계와, (b) 상기 보수차량에 설치된 가스통에 연결되어 가스로 작동되는 원적외선가스히터가 상기 파손된 부위에 설치된 후 열을 가하여 포설된 기존 아스콘을 유동상태로 만드는 단계와, (c) 상기 보수차량에서 상기 아스콘 제조장치를 이용하여 파손된 부분에 채워지는 것으로 유화 아스팔트의 수분을 증발시켜 만들어지는 아스콘을 제조하는 단계와, (d) 상기 (c)단계에서 제조된 아스콘을 상기 파손된 부분에 포설하는 단계 및, (e) 상기 (d)단계 후 새롭게 포설된 아스콘과 열이 가해진 기존도로 표면을 산업폐기물이 생기지 않도록 레이크를 이용하여 잘 섞어 기존의 도로 표면과 수평이 되도록 다짐하는 단계로 구성되되, 상기 (c)단계에서 아스콘을 제조하는 단계는, (c1) 상면이 오픈된 탱크 형상의 탱크몸체와 상기 탱크몸체의 내부에서 일방향으로 회전되도록 설치되는 교반부와 상기 배출제어부로부터 배출되는 상기 아스팔트가 분사되는 분사구가 일측에 형성된 판 형상으로 상기 탱크몸체의 상면에 개폐 가능하게 설치되는 탱크덮개 및 관 형상의 부재로 일단이 상기 탱크몸체에 결합되는 버너설치관으로 구성되는 혼합탱크의 내부에 설계량에 맞게 혼합골재가 투입되는 단계와, (c2) 상기 혼합골재가 교반되면서 상기 버너설치관에 설치되는 가스버너로 가열하면서 상기 가스버너에 설치된 팬을 작동시켜 상기 탱크몸체에 있는 가스를 상기 탱크덮개에 있는 배출관을 통해 배출시키되, 상기 혼합탱크의 일측에 설치된 온도계에 의해서 측정되는 상기 혼합골재의 온도가 일정온도로 유지되도록 하는 단계와, (c3) 상기 (c2)단계 후 유화 아스팔
asphalt concrete manufacture equipment using emulsified asphalt and the repairing method of damaged paved road using it
본원발명은 유화 아스팔트를 이용한 아스콘 제조장치에 관한 것으로 상세하게는 보수차량에 설치되어 도로 보수시 사용되는 아스콘의 제조장치에 있어서, 유화 아스팔트가 담긴 아스팔트통과, 상기 아스팔트통의 상면 일측에 설치되어 상기 아스팔트통의 아스팔트를 설계량에 맞게 배출시키는 배출제어부와, 상기 아스팔트통과 일정간격 이격되어 설치되는 것으로 상면이 오픈된 탱크 형상의 탱크몸체와 상기 탱크몸체의 내부에서 일방향으로 회전되도록 설치되는 교반부와 상기 배출제어부로부터 배출되는 상기 아스팔트가 분사되는 분사구가 일측에 형성된 판 형상으로 상기 탱크몸체의 상면에 개폐 가능하게 설치되는 탱크덮개로 구성되는 혼합탱크와, 상기 탱크몸체와 일정간격 이격되어 설치된 가스통에 의해서 공급된 가스로 인해 상기 탱크몸체 내로 투입되는 재료를 가열하는 것으로 상기 탱크덮개의 일측에 설치되는 가스버너와 상기 가스버너에 연결되어 상기 가스버너의 동작을 제어하는 버너제어부 및, 상기 혼합탱크의 일측에 설치되어 상기 가스버너에 의해서 가열되는 재료의 온도를 측정하는 온도계로 구성되되, 상기 혼합탱크에 투입되는 혼합골재가 상기 교반부에 의해서 교반되면서 상기 가스버너로 일정온도로 가열된 후 상기 분사구로부터 상기 아스팔트가 분사되어 가열됨으로써 수분이 증발되어 아스콘을 제조하는 것을 특징으로 한다. 또한, 본원발명은 아스콘 제조장치를 이용한 파손된 포장도로의 보수 방법에 관한 것으로 상세하게는 보수차량에 설치된 아스콘의 제조장치에 의해서 제조되는 아스콘을 이용하여 파손된 포장도로의 보수 방법에 있어서, (a) 포장도로가 파손된 부분에 아스콘 제조장치가 실린 보수차량이 이동되는 단계와, (b) 상기 보수차량에 설치된 가스통에 연결되어 가스로 작동되는 원적외선가스히터가 상기 파손된 부위에 설치된 후 열을 가하여 포설된 기존 아스콘을 유동상태로 만드는 단계와, (c) 상기 보수차량에서 상기 아스콘 제조장치를 이용하여 파손된 부분에 채워지는 것으로 유화 아스팔트의 수분을 증발시켜 만들어지는 아스콘을 제조하는 단계와, (d) 상기 (c)단계에서 제조된 아스콘을 상기 파손된 부분에 포설하는 단계 및, (e) 상기 (d)단계 후 새롭게 포설된 아스콘과 열이 가해진 기존도로 표면을 산업폐기물이 생기지 않도록 레이크를 이용하여 잘 섞어 기존의 도로 표면과 수평이 되도록 다짐하는 단계로 구성되되, 상기 (c)단계에서 아스콘을 제조하는 단계는, (c1) 상면이 오픈된 탱크 형상의 탱크몸체와 상기 탱크몸체의 내부에서 일방향으로 회전되도록 설치되는 교반부와 상기 배출제어부로부터 배출되는 상기 아스팔트가 분사되는 분사구가 일측에 형성된 판 형상으로 상기 탱크몸체의 상면에 개폐 가능하게 설치되는 탱크덮개 및 관 형상의 부재로 일단이 상기 탱크몸체에 결합되는 버너설치관으로 구성되는 혼합탱크의 내부에 설계량에 맞게 혼합골재가 투입되는 단계와, (c2) 상기 혼합골재가 교반되면서 상기 버너설치관에 설치되는 가스버너로 가열하면서 상기 가스버너에 설치된 팬을 작동시켜 상기 탱크몸체에 있는 가스를 상기 탱크덮개에 있는 배출관을 통해 배출시키되, 상기 혼합탱크의 일측에 설치된 온도계에 의해서 측정되는 상기 혼합골재의 온도가 일정온도로 유지되도록 하는 단계와, (c3) 상기 (c2)단계 후 유화 아스팔
asphalt concrete manufacture equipment using emulsified asphalt and the repairing method of damaged paved road using it
유화 아스팔트를 이용한 아스콘 제조장치와 이를 이용한 파손된 포장도로의 보수 방법
2016-09-07
Patent
Electronic Resource
Korean
European Patent Office | 2015
|European Patent Office | 2018
European Patent Office | 2018
|environmentally friendly repairing method of damaged paved road using the waste asphalt concrete
European Patent Office | 2019
|