A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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The present invention relates to a cross-rail block installed to enable a two-dimensional movement of a carriage. The cross-rail block includes: a block main body arranged at cross point of a first rail installed in a horizontal direction and a second rail installed in a vertical direction; a cross connection unit formed in the upper part of the block main body and having a first rail connection unit arranged in order for both ends to be connected to the first rail, a second rail connection unit crossing the first rail connection unit and arranged in order for the both ends to be connected to the second rail, and a cross unit in which the first rail connection unit crosses the second rail connection unit; and a groove unit having a first groove formed between the first rail connection unit and the cross unit in order for a wheel of the carriage to pass along the second rail connection unit and a second groove formed between the second rail connection unit and the cross unit in order for the wheel of the carriage to pass along the first rail connection unit. Therefore, the cross-rail block is installed in order for a gap not to be formed at a cross point of the rail. So, the cross-rail block can prevent abrasion and deformation of the wheel due to the load of the carriage generated due to the gap and can prevent the abrasion and the deformation due to friction of the wheel and a rail corner.
본 발명은, 이송대차가 2차원 움직임이 가능하도록 설치되는 교차 레일 블록에 있어서, 가로방향으로 설치된 제1레일 및 세로방향으로 설치된 제2레일의 교차지점에 배치되는 블록본체와; 상기 블록본체의 상부에 형성되며, 양단부가 상기 제1레일과 연결되도록 배치되는 제1레일연결부와, 상기 제1레일연결부와 교차되며 양단부가 상기 제2레일과 연결되도록 배치되는 제2레일연결부와, 상기 제1레일연결부와 상기 제2레일연결부가 교차되는 교차부가 형성된 교차연결부와; 상기 제2레일연결부를 따라 상기 이송대차의 휠이 지나가도록 상기 제1레일연결부와 상기 교차부 사이에 형성되는 하나의 제1홈과, 상기 제1레일연결부를 따라 상기 이송대차의 휠이 지나가도록 상기 제2연결부와 상기 교차부 사이에 형성되는 하나의 제2홈이 형성된 홈부를 포함하는 것을 기술적 요지로 한다. 이에 의해 레일의 교차 지점에서 간격이 생기지 않도록 교차 레일 블록이 설치되어 간격에 의해 발생하는 이송대차의 하중에 의한 휠의 마모 및 변형과 휠과 레일 모서리와의 마찰로 인한 마모 및 변형을 방지할 수 있다.
The present invention relates to a cross-rail block installed to enable a two-dimensional movement of a carriage. The cross-rail block includes: a block main body arranged at cross point of a first rail installed in a horizontal direction and a second rail installed in a vertical direction; a cross connection unit formed in the upper part of the block main body and having a first rail connection unit arranged in order for both ends to be connected to the first rail, a second rail connection unit crossing the first rail connection unit and arranged in order for the both ends to be connected to the second rail, and a cross unit in which the first rail connection unit crosses the second rail connection unit; and a groove unit having a first groove formed between the first rail connection unit and the cross unit in order for a wheel of the carriage to pass along the second rail connection unit and a second groove formed between the second rail connection unit and the cross unit in order for the wheel of the carriage to pass along the first rail connection unit. Therefore, the cross-rail block is installed in order for a gap not to be formed at a cross point of the rail. So, the cross-rail block can prevent abrasion and deformation of the wheel due to the load of the carriage generated due to the gap and can prevent the abrasion and the deformation due to friction of the wheel and a rail corner.
본 발명은, 이송대차가 2차원 움직임이 가능하도록 설치되는 교차 레일 블록에 있어서, 가로방향으로 설치된 제1레일 및 세로방향으로 설치된 제2레일의 교차지점에 배치되는 블록본체와; 상기 블록본체의 상부에 형성되며, 양단부가 상기 제1레일과 연결되도록 배치되는 제1레일연결부와, 상기 제1레일연결부와 교차되며 양단부가 상기 제2레일과 연결되도록 배치되는 제2레일연결부와, 상기 제1레일연결부와 상기 제2레일연결부가 교차되는 교차부가 형성된 교차연결부와; 상기 제2레일연결부를 따라 상기 이송대차의 휠이 지나가도록 상기 제1레일연결부와 상기 교차부 사이에 형성되는 하나의 제1홈과, 상기 제1레일연결부를 따라 상기 이송대차의 휠이 지나가도록 상기 제2연결부와 상기 교차부 사이에 형성되는 하나의 제2홈이 형성된 홈부를 포함하는 것을 기술적 요지로 한다. 이에 의해 레일의 교차 지점에서 간격이 생기지 않도록 교차 레일 블록이 설치되어 간격에 의해 발생하는 이송대차의 하중에 의한 휠의 마모 및 변형과 휠과 레일 모서리와의 마찰로 인한 마모 및 변형을 방지할 수 있다.
Cross-rail block
교차 레일 블록
HERR JEE HAING (author)
2017-03-24
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
CONSTRUCTION METHOD OF RAIL FOUNDATION AND RAIL FOUNDATION BLOCK
| European Patent Office | 2020