A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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LOCKING STRUCTURE OF PUSH TYPE
The present invention relates to a push type locking structure, capable of releasing locking of an armrest by a push motion. According to the present invention, a push type locking structure of a vehicle armrest comprises: a stopper including a sliding hole formed in the shape of a plate rotating with the armrest and formed in an arch shape with an identical radius from a rotary axis, and a locking hole connected to one end part of the sliding hole and having the width greater than that of the sliding hole; a locking pin including a locking part having a rod shape inserted into the sliding or locking hole, having the diameter between the width of the sliding and locking holes, inserted into the locking hole to stop rotation of the stopper, and a release part extended from one end of the locking part and having the diameter equal to or smaller than the width of the sliding hole; and an elastic member disposed in the direction of the other end of the locking part to press the locking pin in one direction of the stopper.
본 발명에 의한 푸시형 록킹 구조는, 자동차 암레스트의 푸시형 록킹 구조로서, 상기 암레스트와 함께 일체로 회동되는 플레이트 형상으로 형성되고, 회동되는 축선으로부터 동일한 반경의 호 형상으로 형성된 슬라이딩홀과, 상기 슬라이딩홀의 일단부에 연결되고 상기 슬라이딩홀보다 폭이 넓은 록킹홀이 형성되어 있는 스토퍼, 상기 슬라이딩홀 또는 상기 록킹홀에 삽입되는 봉 형상으로 형성되되, 상기 슬라이딩홀의 폭과 상기 록킹홀의 폭 사이의 직경을 갖고 상기 록킹홀에 삽입되어 상기 스토퍼의 회동을 정지시킬 수 있는 록킹부와, 상기 록킹부의 일단에서 연장되고 상기 슬라이딩홀의 폭 이하의 직경을 갖는 해제부를 포함하는 록킹핀 및 상기 록킹부의 타단 방향에 배치되어 상기 록킹핀을 상기 스토퍼의 일 방향으로 가압하는 탄성부재를 포함한다.
LOCKING STRUCTURE OF PUSH TYPE
The present invention relates to a push type locking structure, capable of releasing locking of an armrest by a push motion. According to the present invention, a push type locking structure of a vehicle armrest comprises: a stopper including a sliding hole formed in the shape of a plate rotating with the armrest and formed in an arch shape with an identical radius from a rotary axis, and a locking hole connected to one end part of the sliding hole and having the width greater than that of the sliding hole; a locking pin including a locking part having a rod shape inserted into the sliding or locking hole, having the diameter between the width of the sliding and locking holes, inserted into the locking hole to stop rotation of the stopper, and a release part extended from one end of the locking part and having the diameter equal to or smaller than the width of the sliding hole; and an elastic member disposed in the direction of the other end of the locking part to press the locking pin in one direction of the stopper.
본 발명에 의한 푸시형 록킹 구조는, 자동차 암레스트의 푸시형 록킹 구조로서, 상기 암레스트와 함께 일체로 회동되는 플레이트 형상으로 형성되고, 회동되는 축선으로부터 동일한 반경의 호 형상으로 형성된 슬라이딩홀과, 상기 슬라이딩홀의 일단부에 연결되고 상기 슬라이딩홀보다 폭이 넓은 록킹홀이 형성되어 있는 스토퍼, 상기 슬라이딩홀 또는 상기 록킹홀에 삽입되는 봉 형상으로 형성되되, 상기 슬라이딩홀의 폭과 상기 록킹홀의 폭 사이의 직경을 갖고 상기 록킹홀에 삽입되어 상기 스토퍼의 회동을 정지시킬 수 있는 록킹부와, 상기 록킹부의 일단에서 연장되고 상기 슬라이딩홀의 폭 이하의 직경을 갖는 해제부를 포함하는 록킹핀 및 상기 록킹부의 타단 방향에 배치되어 상기 록킹핀을 상기 스토퍼의 일 방향으로 가압하는 탄성부재를 포함한다.
LOCKING STRUCTURE OF PUSH TYPE
푸시형 록킹 구조
CHO YOUNG DEOK (author) / PARK HYUN KI (author) / JEONG SEONG BIN (author) / JEONG SOO HWAN (author)
2017-11-28
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser