The present invention relates to an asphalt concrete mixture having an eco-friendly low noise function and a construction method thereof, which can enhance economic feasibility by reducing the thickness of a pavement layer, increase eco-friendly efficiency by providing a plurality of split mixture layers with eco-friendly ingredients, and enhance a low noise function by forming an elastic member between the split mixture layers. The asphalt concrete mixture according to the present invention comprises: a lower mixture layer (10) formed by mixing asphalt of 3 to 5% by weight, aggregate of 52 to 60% by weight with grain size of 27 to 30 mm, aggregate of 12 to 16% by weight with grain size of 17 to 21 mm, aggregate of 19 to 27% by weight with grain size of 8 to 11 mm, transformation inhibitor of 2 to 4% by weight, filler of 1.5 to 3% by weight, and sodium metasilicate of 1 to 2.5% by weight; an intermediate mixture layer (20) formed on an upper portion of the lower mixture layer (10) and formed by mixing asphalt of 16 to 24% by weight, waste tire powder of 23 to 36% by weight, mineral filter of 2 to 4% by weight, adhesion promoter of 1 to 3% by weight, silane composition of 1 to 2% by weight, sodium alginate of 1 to 2% by weight, aggregate of 38 to 47% by weight with grain size of 6 to 8 mm, and silicate powder of 0.7 to 1.2% by weight with a hollow diameter of 0.5 to 1.0 mm; and an upper mixture layer (30) formed on an upper portion of the intermediate mixture layer (20) and formed by mixing asphalt of 21 to 27% by weight, styrene isoprene styrene of 4 to 8% by weight, waste tire powder of 15 to 32% by weight, guar gum of 3 to 7% by weight, asphalt modifier of 1 to 3% by weight, transformation inhibitor of 5 to 8% by weight, and aggregate of 31 to 35% by weight with grain size of 2 to 3 mm.

본 발명은 친환경 저소음 기능이 부가된 아스콘 혼합물 및 그 아스콘 혼합물 시공방법에 관한 것으로 포장층의 두께를 줄여 경제성을 높임과 함께, 다수 분할된 혼합물층마다 친환경 성분을 부여함으로써 친환경 효율을 증대시키고, 아울러 분할된 혼합물층 간에 탄성부재를 구비함으로써 저소음 기능이 향상되도록 하기 위하여, 아스팔트 3∼5중량％, 입경 27∼30㎜의 골재 52∼60중량％, 입경 17∼21㎜의 골재 12∼16중량％, 입경 8∼11㎜의 골재 19∼27중량％, 변형방지제 2∼4중량％, 충진제 1.5∼3중량％, 메타규산나트륨 1∼2.5중량％를 혼합하여 된 하부혼합물층(10); 상기 하부혼합물층(10)의 상부에 형성되며, 아스팔트 16∼24중량％, 폐타이어 분말 23∼36중량％, 미네랄 충진제 2∼4중량％, 부착증진제 1∼3중량％, 실란화합물 1∼2중량％, 알긴산 나트륨 1∼2중량％, 입경 6∼8㎜의 골재 38∼47중량％, 중공 직경 0.5∼1.0㎜를 갖는 실리케이트 분말 0.7∼1.2중량％를 혼합하여 된 중간혼합물층(20); 상기 중간혼합물층(20)의 상부에 형성되며, 아스팔트 21∼27중량％, 스티렌이소프렌스티렌 4∼8중량％, 폐타이어 분말 15∼32중량％, 구아검 3∼7중량％, 아스팔트개질제 1∼3중량％, 변형방지제 5∼8중량％, 입경 2∼3㎜의 골재 31∼35중량％를 혼합하여 된 상부혼합물층(30);을 포함하여 이루어지며, 상기 하부혼합물층(10)의 상부면(11)과 중간혼합물층(20)의 하부면(22)에 각각 마주하여 반구 형상의 다수 하층홈부(15,25)가 형성되어 구형(求刑)의 다수 하층공간부(52)가 형성되게 하고, 상기 다수 하층공간부(52)에 친환경 보호제가 포함된 탄성볼(54)이 각각 구비되고, 상기 하부혼합물층(10), 중간혼합물층(20) 및 상부혼합물층(30)에는 폴리옥시프로필렌디아민, 타이나늄옥시드, 가라마이트, 톨루엔, 안료 및 물이 혼합된 친환경 보호제가 각각 0.8∼1.2중량％ 더 포함되도록 구성하는 것을 특징으로 한다.