A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Supporting unit for fixing railroad
The present invention relates to a rail fixing support. The present invention includes a streamlined head portion fixing one of both sides a lower end portion of a rail; and a cruciform buried portion formed in a lower portion of the streamlined head portion and embedded and fixed when a concrete sleeper is formed. The cruciform buried portion includes a support column having a cruciform cross section on a horizontal plane; and an intermediate plate formed in a plate shape including a cruciform four-way element corresponding to a cross section on a horizontal plane at a predetermined height in the support column. A conventional concrete sleeper fixing and supporting tool has a possibility of deformation and breakage of the inner buried portion, and the draw strength of the buried portion is weak. In the rail fixing support according to the present invention, the buried portion is formed to have a cruciform cross section, and thus the possibility of deformation and breakage of the draw strength can be drastically increased and the possibility of the draw from the concrete sleeper can be drastically reduced. Specifically, when the rail fixing support according to the embodiment of the present invention is used, the crack strength increases by about 20% and the breaking strength is improved by about twice. Therefore, it is possible to reduce the possibility of the fixture being broken or deformed in the concrete sleeper, and it is possible to solve the problem of being easily released from the concrete sleeper.
본 발명은 철도 게일 고정용 지지구에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 철도 레일의 하단부 양측 중 한 측을 고정하는 유선형 머리부; 및 유선형 머리부의 하부에 형성되고 콘크리트 침목 생성시 매립되어 고정되는 십자형 매립부; 를 포함하는 철도 레일 고정용 지지구로서, 상기 십자형 매립부는, 수평면상에서 단면이 십자 형상으로 형성되는 지주단; 및 상기 지주단에서 미리 설정된 높이에 수평면상의 단면에 해당하는 십자를 이루는 4방향 요소를 포함하는 플레이트 형상으로 형성되는 중간 플레이트; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 철도 레일 고정용 지지구를 제공한다. 본 발명에 따른 철도 레일 고정용 지지구는 기존의 콘크리트 침목용 고정지지구에 있어 내부 매립부의 변형 및 파손의 가능성이 있고 매립부의 인발강도가 약한 한계점을 극복하기 위해 매립부를 십자형 단면으로 구성함으로써 인발강도를 변형 및 파손 가능성을 획기적으로 높이고 또한 콘크리트 침목으로부터 인발될 가능성을 획기적으로 낮출 수 있는 효과가 있다. 구체적으로, 본 발명의 실시예에 따른 철도 레일 고정용 지지구는, 균열강도가 20% 정도 상승하고 파단강도가 2배 정도 향상되어, 콘크리트 침목에서 고정구가 파손 또는 변형될 가능성을 줄일 수 있고 콘크리트 침목으로부터 쉽게 빠지는 문제를 해결할 수 있다.
Supporting unit for fixing railroad
The present invention relates to a rail fixing support. The present invention includes a streamlined head portion fixing one of both sides a lower end portion of a rail; and a cruciform buried portion formed in a lower portion of the streamlined head portion and embedded and fixed when a concrete sleeper is formed. The cruciform buried portion includes a support column having a cruciform cross section on a horizontal plane; and an intermediate plate formed in a plate shape including a cruciform four-way element corresponding to a cross section on a horizontal plane at a predetermined height in the support column. A conventional concrete sleeper fixing and supporting tool has a possibility of deformation and breakage of the inner buried portion, and the draw strength of the buried portion is weak. In the rail fixing support according to the present invention, the buried portion is formed to have a cruciform cross section, and thus the possibility of deformation and breakage of the draw strength can be drastically increased and the possibility of the draw from the concrete sleeper can be drastically reduced. Specifically, when the rail fixing support according to the embodiment of the present invention is used, the crack strength increases by about 20% and the breaking strength is improved by about twice. Therefore, it is possible to reduce the possibility of the fixture being broken or deformed in the concrete sleeper, and it is possible to solve the problem of being easily released from the concrete sleeper.
본 발명은 철도 게일 고정용 지지구에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 철도 레일의 하단부 양측 중 한 측을 고정하는 유선형 머리부; 및 유선형 머리부의 하부에 형성되고 콘크리트 침목 생성시 매립되어 고정되는 십자형 매립부; 를 포함하는 철도 레일 고정용 지지구로서, 상기 십자형 매립부는, 수평면상에서 단면이 십자 형상으로 형성되는 지주단; 및 상기 지주단에서 미리 설정된 높이에 수평면상의 단면에 해당하는 십자를 이루는 4방향 요소를 포함하는 플레이트 형상으로 형성되는 중간 플레이트; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 철도 레일 고정용 지지구를 제공한다. 본 발명에 따른 철도 레일 고정용 지지구는 기존의 콘크리트 침목용 고정지지구에 있어 내부 매립부의 변형 및 파손의 가능성이 있고 매립부의 인발강도가 약한 한계점을 극복하기 위해 매립부를 십자형 단면으로 구성함으로써 인발강도를 변형 및 파손 가능성을 획기적으로 높이고 또한 콘크리트 침목으로부터 인발될 가능성을 획기적으로 낮출 수 있는 효과가 있다. 구체적으로, 본 발명의 실시예에 따른 철도 레일 고정용 지지구는, 균열강도가 20% 정도 상승하고 파단강도가 2배 정도 향상되어, 콘크리트 침목에서 고정구가 파손 또는 변형될 가능성을 줄일 수 있고 콘크리트 침목으로부터 쉽게 빠지는 문제를 해결할 수 있다.
Supporting unit for fixing railroad
철도 레일 고정용 지지구
SHIN UN SUN (author) / CHANG SUNG WOO (author) / KO HYUNG IL (author)
2018-09-07
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
| European Patent Office | 2023