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Soil pavement road construction and soft ground improvement method using Soilcone
The present invention relates to an eco-friendly construction method for constructing a soil pavement road and improving a soil ground using field soil. More specifically, the construction method for constructing a soil pavement road and improving a soil ground using soil concrete is economical by using the small amount of cement by using the field soil as a main material and spraying soil concrete after mixing the field soil and a solidification agent including cement. Also, the construction method for constructing a soil pavement road and improving a soil ground using soil concrete provides excellent constructability and maintains the color of the field soil. So, the construction method for constructing a soil pavement road and improving a soil ground using soil concrete is eco-friendly. Moreover, the construction method for constructing a soil pavement road and improving a soil ground using soil concrete can reduce the amount of cement used by including fly ash and fine powder from blast furnace slag which is a by-product capable of substituting for the cement, in the solidification agent. As a result, the eco-friendly construction method for constructing a soil pavement road and improving a soil ground using field soil can achieve eco-friendly construction by reducing the amount of CO2 generated in accordance with a reduction in the amount of cement used. Also, the construction method for constructing a soil pavement road and improving a soil ground using soil concrete can prevent degradation of durability and rigidity in accordance with a reduction in the amount of cement used.
본 발명은 현장토를 이용한 친환경 흙포장 도로 시공 및 연약지반 개량 공법에 관한 것으로서, 보다 상세하게 설명하면, 현장토를 주재로 하고 시멘트가 포함된 고화제와 상기 현장토를 혼합시킨 후 소일콘을 살포함으로써, 사용되는 시멘트의 양이 적어 경제적일 뿐만 아니라 시공성이 우수하고, 현장토의 색상을 유지시킬 수 있어 자연 친화적인 소일콘을 이용한 흙포장 도로 시공 및 연약지반 개량 공법에 관한 기술분야가 개시된다. 또한, 본 발명은 상기 고화제에 시멘트를 대체할 수 있는 산업부산물인 고로슬래그 미분말과 플라이애시를 포함시켜 시멘트의 사용량을 더욱더 감소시킬 수 있고, 결과적으로 시멘트 사용량 감소에 따른 CO2 발생량을 저감시켜 친환경 시공을 달성할 수 있는 한편, 시멘트 사용량 감소에 따른 강도 및 내구성 저하를 방지할 수 있는 소일콘을 이용한 흙포장 도로 시공 및 연약지반 개량 공법에 관한 기술분야가 개시된다.
Soil pavement road construction and soft ground improvement method using Soilcone
The present invention relates to an eco-friendly construction method for constructing a soil pavement road and improving a soil ground using field soil. More specifically, the construction method for constructing a soil pavement road and improving a soil ground using soil concrete is economical by using the small amount of cement by using the field soil as a main material and spraying soil concrete after mixing the field soil and a solidification agent including cement. Also, the construction method for constructing a soil pavement road and improving a soil ground using soil concrete provides excellent constructability and maintains the color of the field soil. So, the construction method for constructing a soil pavement road and improving a soil ground using soil concrete is eco-friendly. Moreover, the construction method for constructing a soil pavement road and improving a soil ground using soil concrete can reduce the amount of cement used by including fly ash and fine powder from blast furnace slag which is a by-product capable of substituting for the cement, in the solidification agent. As a result, the eco-friendly construction method for constructing a soil pavement road and improving a soil ground using field soil can achieve eco-friendly construction by reducing the amount of CO2 generated in accordance with a reduction in the amount of cement used. Also, the construction method for constructing a soil pavement road and improving a soil ground using soil concrete can prevent degradation of durability and rigidity in accordance with a reduction in the amount of cement used.
본 발명은 현장토를 이용한 친환경 흙포장 도로 시공 및 연약지반 개량 공법에 관한 것으로서, 보다 상세하게 설명하면, 현장토를 주재로 하고 시멘트가 포함된 고화제와 상기 현장토를 혼합시킨 후 소일콘을 살포함으로써, 사용되는 시멘트의 양이 적어 경제적일 뿐만 아니라 시공성이 우수하고, 현장토의 색상을 유지시킬 수 있어 자연 친화적인 소일콘을 이용한 흙포장 도로 시공 및 연약지반 개량 공법에 관한 기술분야가 개시된다. 또한, 본 발명은 상기 고화제에 시멘트를 대체할 수 있는 산업부산물인 고로슬래그 미분말과 플라이애시를 포함시켜 시멘트의 사용량을 더욱더 감소시킬 수 있고, 결과적으로 시멘트 사용량 감소에 따른 CO2 발생량을 저감시켜 친환경 시공을 달성할 수 있는 한편, 시멘트 사용량 감소에 따른 강도 및 내구성 저하를 방지할 수 있는 소일콘을 이용한 흙포장 도로 시공 및 연약지반 개량 공법에 관한 기술분야가 개시된다.
Soil pavement road construction and soft ground improvement method using Soilcone
소일콘을 이용한 흙포장 도로 시공 및 연약지반 개량 공법
CHO JUNG HYUN (author)
2020-01-06
Patent
Electronic Resource
Korean
METHOD FOR CONSTRUCTION OF ROAD PAVEMENT AND CONSTRUCTION OF ROAD PAVEMENT
European Patent Office | 2020
|Asphalt concrete construction method for soft soil matrix pavement
European Patent Office | 2015
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