A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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According to an embodiment of the present invention, a method for opening and closing the doors of a vehicle including a getting-off area divided by inner doors and outer doors comprises the steps of: identifying user information of a passenger located inside the inner doors; opening the inner doors depending on a result of the comparison between the stop location of the vehicle and the destination location corresponding to the user information; determining whether the passenger located in the getting-off area is a person to get off; and opening the outer doors depending on a determination result. The vehicle using the present invention is linked with an arbitrary artificial intelligence (AI) module, a drone, an unmanned aerial vehicle, a robot, an augmented reality (AR) module, a virtual reality (VR) module, a 5th generation (5G) mobile communication device, and the like.
본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 도어 개폐 방법은 내부 도어와 외부 도어에 의해 구획되는 하차 구역을 포함하는 차량의 도어 개폐 방법에 있어서, 상기 내부 도어 내측에 위치한 탑승자의 사용자 정보를 식별하는 단계, 상기 차량의 정차 위치와 상기 사용자 정보에 대응하는 목적지 위치의 비교 결과에 따라 상기 내부 도어를 개방하는 단계, 상기 하차 구역 내에 위치한 탑승자가 하차 대상자인지 판단하는 단계 및 상기 판단 결과에 따라 상기 외부 도어를 개방하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다. 본 발명이 적용되는 차량은 임의의 인공지능(Artificial Intelligence; AI) 모듈, 드론(drone), 무인항공기(Unmmaned Aerial Vehicle), 로봇, 증강현실(Augmented Reality; AR) 모듈, 가상현실(Virtual reality; VR) 모듈, 5G(5th Generation) 이동통신 장치 등과 연계될 수 있다.
According to an embodiment of the present invention, a method for opening and closing the doors of a vehicle including a getting-off area divided by inner doors and outer doors comprises the steps of: identifying user information of a passenger located inside the inner doors; opening the inner doors depending on a result of the comparison between the stop location of the vehicle and the destination location corresponding to the user information; determining whether the passenger located in the getting-off area is a person to get off; and opening the outer doors depending on a determination result. The vehicle using the present invention is linked with an arbitrary artificial intelligence (AI) module, a drone, an unmanned aerial vehicle, a robot, an augmented reality (AR) module, a virtual reality (VR) module, a 5th generation (5G) mobile communication device, and the like.
본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 도어 개폐 방법은 내부 도어와 외부 도어에 의해 구획되는 하차 구역을 포함하는 차량의 도어 개폐 방법에 있어서, 상기 내부 도어 내측에 위치한 탑승자의 사용자 정보를 식별하는 단계, 상기 차량의 정차 위치와 상기 사용자 정보에 대응하는 목적지 위치의 비교 결과에 따라 상기 내부 도어를 개방하는 단계, 상기 하차 구역 내에 위치한 탑승자가 하차 대상자인지 판단하는 단계 및 상기 판단 결과에 따라 상기 외부 도어를 개방하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다. 본 발명이 적용되는 차량은 임의의 인공지능(Artificial Intelligence; AI) 모듈, 드론(drone), 무인항공기(Unmmaned Aerial Vehicle), 로봇, 증강현실(Augmented Reality; AR) 모듈, 가상현실(Virtual reality; VR) 모듈, 5G(5th Generation) 이동통신 장치 등과 연계될 수 있다.
METHOD FOR OPENING AND CLOSING DOOR OF VEHICLE FOR SAFE GETTING OFF OF PASSENGER
탑승자의 안전한 하차를 위한 차량의 도어 개폐 방법
IN HUR (author)
2020-11-19
Patent
Electronic Resource
Korean
VEHICLE DOOR OPENING/CLOSING CONTROL SYSTEM AND VEHICLE DOOR OPENING/CLOSING PROGRAM
| European Patent Office | 2021
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