A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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RAILWAY BRIDGE REHABITATION METHOD USING SUPERSTRUCTURE CONTINUATION SUPPORT TRASITION AND PIER REPLACEMENT
본 발명은 단순지간이 연속된 형태로 구성된 철도교량의 불연속 상부구조를 연속화하고 교각을 교체하는 공법으로서, 교체를 위한 교각의 상부에 이웃하는 불연속 상부구조를 지지하는 브라켓을 설치하는 제1 단계; 상기 불연속 상부구조의 기존 지점보강재를 제거하고, 상기 브라켓 상에서 양 받침을 간격이 멀어지도록 이동시켜 상기 불연속 상부구조를 임시로 지지하는 제2 단계; 새로운 교각 및 새로운 상기 교각의 상부에 새로운 받침을 설치하는 제3 단계; 및 이웃하는 상기 불연속 상부구조를 연속화하고, 교체를 위한 상기 교각을 제거하는 제4 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는, 교량 상부구조 연속화, 지점 이동 및 교각 교체를 이용한 철도 교량 보강 공법에 관한 것이다.
The present invention is a construction method for continuation of the discontinuous superstructure of a railway bridge composed of a continuous simple span and replacing the piers. More particularly, the present invention relates to a railway bridge reinforcement method using continuation of bridge superstructure, point movement, and pier replacement. According to the present invention, the railway bridge reinforcement method comprises: a first step of installing a bracket for supporting an adjacent discontinuous superstructure on an upper part of a pier for replacement; a second step of temporarily supporting the discontinuous superstructure by removing a reinforcing material at the existing point of the discontinuous superstructure and moving both supports on the bracket so as to be spaced apart; a third step of installing a new pier and a new support on the upper part of the new pier; and a fourth step of performing continuation of the adjacent discontinuous superstructure and removing the pier for replacement.
RAILWAY BRIDGE REHABITATION METHOD USING SUPERSTRUCTURE CONTINUATION SUPPORT TRASITION AND PIER REPLACEMENT
본 발명은 단순지간이 연속된 형태로 구성된 철도교량의 불연속 상부구조를 연속화하고 교각을 교체하는 공법으로서, 교체를 위한 교각의 상부에 이웃하는 불연속 상부구조를 지지하는 브라켓을 설치하는 제1 단계; 상기 불연속 상부구조의 기존 지점보강재를 제거하고, 상기 브라켓 상에서 양 받침을 간격이 멀어지도록 이동시켜 상기 불연속 상부구조를 임시로 지지하는 제2 단계; 새로운 교각 및 새로운 상기 교각의 상부에 새로운 받침을 설치하는 제3 단계; 및 이웃하는 상기 불연속 상부구조를 연속화하고, 교체를 위한 상기 교각을 제거하는 제4 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는, 교량 상부구조 연속화, 지점 이동 및 교각 교체를 이용한 철도 교량 보강 공법에 관한 것이다.
The present invention is a construction method for continuation of the discontinuous superstructure of a railway bridge composed of a continuous simple span and replacing the piers. More particularly, the present invention relates to a railway bridge reinforcement method using continuation of bridge superstructure, point movement, and pier replacement. According to the present invention, the railway bridge reinforcement method comprises: a first step of installing a bracket for supporting an adjacent discontinuous superstructure on an upper part of a pier for replacement; a second step of temporarily supporting the discontinuous superstructure by removing a reinforcing material at the existing point of the discontinuous superstructure and moving both supports on the bracket so as to be spaced apart; a third step of installing a new pier and a new support on the upper part of the new pier; and a fourth step of performing continuation of the adjacent discontinuous superstructure and removing the pier for replacement.
RAILWAY BRIDGE REHABITATION METHOD USING SUPERSTRUCTURE CONTINUATION SUPPORT TRASITION AND PIER REPLACEMENT
교량 상부구조 연속화, 지점 이동 및 교각 교체를 이용한 철도 교량 보강 공법
2025-03-14
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E01D
BRIDGES
,
Brücken
| European Patent Office | 2021
European Patent Office | 2022
| European Patent Office | 2021
Railway bridge assembly pier cap automatic continuous overturning support
| European Patent Office | 2022
Superstructure Replacement of Septa Bridge 5.17
| British Library Conference Proceedings | 1996