A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Guardrail using tensioning cable
본 발명은 하부가 지면에 매설되어 세워지고, 도로를 따라 서로 이격되게 배치되는 복수개의 지지포스트들과, 도로를 따라 설치된 지지포스트들에 연결되는 인장케이블유닛과, 인장케이블과 수직한 축을 중심으로 인장케이블에 회전 가능하게 연결되며, 인장케이블의 길이방향을 따라 서로 인접하게 배열되어, 충돌하는 차량에 대하여 회전하도록 구성되는 복수개의 롤링유닛들을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 인장케이블을 이용한 가드레일을 제공한다. 상기한 바에 따르면 인장케이블유닛에 의한 인장과, 롤링유닛에 의한 회전이 동시에 발휘될 수 있도록 구성되어 있기 때문에, 차량 충돌에 대하여 인장형과 회전형의 복합적인 방식으로 가드할 수 있어 충돌차량의 낙하를 효과적으로 방지함은 물론 충돌차량에 대하여 충분한 충격흡수가 이루질 수 있으며, 중량이 가볍고 구조가 간단하여 설치가 용이하고 작업성을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 제조 및 시공비용을 저감시킬 수 있어 경제적이다.
The present invention provides a rolling tension guardrail comprising: a plurality of support posts arranged to be separated from each other along a road, wherein lower portions thereof are buried and erected on the ground; a tension cable unit connected to the support posts installed along the road; and a plurality of rolling units rotationally connected to the tension cable around an axis perpendicular to the tension cable, and arranged adjacent to each other in the longitudinal direction of the tension cable to rotate with respect to a colliding vehicle. Accordingly, since tension by the tension cable unit and rotation by the rolling unit can be simultaneously provided, a fall of a colliding vehicle can be effectively prevented by guarding in a composite manner of a tensioning type and a rotating type with respect to a vehicle collision. Sufficient impact absorption is allowed with respect to the colliding vehicle. The weight is light and the structure is simple to facilitate installation, improve workability, and reduce manufacturing and construction costs to provide economic efficiency.
Guardrail using tensioning cable
본 발명은 하부가 지면에 매설되어 세워지고, 도로를 따라 서로 이격되게 배치되는 복수개의 지지포스트들과, 도로를 따라 설치된 지지포스트들에 연결되는 인장케이블유닛과, 인장케이블과 수직한 축을 중심으로 인장케이블에 회전 가능하게 연결되며, 인장케이블의 길이방향을 따라 서로 인접하게 배열되어, 충돌하는 차량에 대하여 회전하도록 구성되는 복수개의 롤링유닛들을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 인장케이블을 이용한 가드레일을 제공한다. 상기한 바에 따르면 인장케이블유닛에 의한 인장과, 롤링유닛에 의한 회전이 동시에 발휘될 수 있도록 구성되어 있기 때문에, 차량 충돌에 대하여 인장형과 회전형의 복합적인 방식으로 가드할 수 있어 충돌차량의 낙하를 효과적으로 방지함은 물론 충돌차량에 대하여 충분한 충격흡수가 이루질 수 있으며, 중량이 가볍고 구조가 간단하여 설치가 용이하고 작업성을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 제조 및 시공비용을 저감시킬 수 있어 경제적이다.
The present invention provides a rolling tension guardrail comprising: a plurality of support posts arranged to be separated from each other along a road, wherein lower portions thereof are buried and erected on the ground; a tension cable unit connected to the support posts installed along the road; and a plurality of rolling units rotationally connected to the tension cable around an axis perpendicular to the tension cable, and arranged adjacent to each other in the longitudinal direction of the tension cable to rotate with respect to a colliding vehicle. Accordingly, since tension by the tension cable unit and rotation by the rolling unit can be simultaneously provided, a fall of a colliding vehicle can be effectively prevented by guarding in a composite manner of a tensioning type and a rotating type with respect to a vehicle collision. Sufficient impact absorption is allowed with respect to the colliding vehicle. The weight is light and the structure is simple to facilitate installation, improve workability, and reduce manufacturing and construction costs to provide economic efficiency.
Guardrail using tensioning cable
인장케이블을 이용한 가드레일
2021-12-01
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E01F
ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
,
Zusätzliche Baumaßnahmen, wie die Ausstattung von Straßen oder die bauliche Ausbildung von Bahnsteigen, Landeplätzen für Hubschrauber, Wegweisern, Schneezäunen oder dgl.