A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Construction Method of Underground Road to Minimize Traffic Control
The present invention relates to an underpass constructing method to minimize traffic control. The underpass constructing method to minimize the traffic control of the present invention comprises: a pile constructing step; an overpass constructing step; a floor plate constructing step; an underpass constructing step; and a vehicle passing step. An underpasses can be constructed without constructing a separate detour or completely blocking a traffic.
본 발명은 자주식 파일 압입기로 지하차도 벽체용 파일을 도로 일부 차선의 일측면을 따라 압입 시공한 후 타측면을 따라 압입 시공하거나, 또는 양측면을 따라 동시에 압입 시공하되, 상기 파일 압입기는 먼저 압입 시공된 파일을 지지대로 그 상단부에서 자주식으로 전진하면서 다음 파일을 압입 시공함으로써, 도로의 점유공간을 최소화하여 교통통제를 최소화하거나 교통통제를 하지 않으며, 상기 파일은 쉬트 형상, 강관 형상 및 H 형상 중 한 종류만 사용하여 압입 시공하거나 두 종류 이상을 복합적으로 사용하여 압입 시공하는 파일 시공 단계; 차량 우회 통행을 위해 상기 일부 차선의 상측으로 고가가교를 시공하되, 시종점부에는 노면으로부터 경사지고 높이 조절이 가능한 유압시스템을 포함하는 시종점 고가가교를 시공하고, 중간부에서는 타이어 또는 무한궤도 바퀴와 높이 조절 지지대를 포함하고 상기 시종점 고가가교를 연결하는 중간부 고가가교를 시공하는 고가가교 시공단계; 차량을 상기 고가가교로 통행시키면서 그 하부에 철근콘크리트 바닥판을 시공하되, 상기 바닥판은 현장타설 또는 프리캐스트로 하고, 상기 바닥판의 시공은 도로 포장면을 굴착하지 아니하고 도로 포장면 상측에 시공하는 바닥판 시공 단계; 상기 고가가교를 철거한 후 차량을 상기 바닥판으로 통행시키는 과정과, 상기 바닥판 하부를 굴착한 후 지하차도바닥판을 시공하는 과정을 포함하는 지하차도 시공 단계; 및 상기 지하차도로 차량을 통행시키는 차량 통행 단계;순으로 시공하는 교통통제를 최소화하는 지하차도 시공방법으로서, 별도의 우회로 건설이나 교통의 완전한 차단 없이 지하차도를 시공할 수 있다.
Construction Method of Underground Road to Minimize Traffic Control
The present invention relates to an underpass constructing method to minimize traffic control. The underpass constructing method to minimize the traffic control of the present invention comprises: a pile constructing step; an overpass constructing step; a floor plate constructing step; an underpass constructing step; and a vehicle passing step. An underpasses can be constructed without constructing a separate detour or completely blocking a traffic.
본 발명은 자주식 파일 압입기로 지하차도 벽체용 파일을 도로 일부 차선의 일측면을 따라 압입 시공한 후 타측면을 따라 압입 시공하거나, 또는 양측면을 따라 동시에 압입 시공하되, 상기 파일 압입기는 먼저 압입 시공된 파일을 지지대로 그 상단부에서 자주식으로 전진하면서 다음 파일을 압입 시공함으로써, 도로의 점유공간을 최소화하여 교통통제를 최소화하거나 교통통제를 하지 않으며, 상기 파일은 쉬트 형상, 강관 형상 및 H 형상 중 한 종류만 사용하여 압입 시공하거나 두 종류 이상을 복합적으로 사용하여 압입 시공하는 파일 시공 단계; 차량 우회 통행을 위해 상기 일부 차선의 상측으로 고가가교를 시공하되, 시종점부에는 노면으로부터 경사지고 높이 조절이 가능한 유압시스템을 포함하는 시종점 고가가교를 시공하고, 중간부에서는 타이어 또는 무한궤도 바퀴와 높이 조절 지지대를 포함하고 상기 시종점 고가가교를 연결하는 중간부 고가가교를 시공하는 고가가교 시공단계; 차량을 상기 고가가교로 통행시키면서 그 하부에 철근콘크리트 바닥판을 시공하되, 상기 바닥판은 현장타설 또는 프리캐스트로 하고, 상기 바닥판의 시공은 도로 포장면을 굴착하지 아니하고 도로 포장면 상측에 시공하는 바닥판 시공 단계; 상기 고가가교를 철거한 후 차량을 상기 바닥판으로 통행시키는 과정과, 상기 바닥판 하부를 굴착한 후 지하차도바닥판을 시공하는 과정을 포함하는 지하차도 시공 단계; 및 상기 지하차도로 차량을 통행시키는 차량 통행 단계;순으로 시공하는 교통통제를 최소화하는 지하차도 시공방법으로서, 별도의 우회로 건설이나 교통의 완전한 차단 없이 지하차도를 시공할 수 있다.
Construction Method of Underground Road to Minimize Traffic Control
교통통제를 최소화하는 지하차도 시공방법
ROH KYUNG BEOM (author)
2023-10-26
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E02D
FOUNDATIONS
,
Gründungen
Construction method for fast restoring road traffic in construction of underground project
| European Patent Office | 2016
Underground parking lot access road canopy construction method
| European Patent Office | 2023
Construction method of fabricated underground passage crossing road
| European Patent Office | 2023