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Expansion joint for concrete protection and construction method using the same
본 발명은 후타 콘크리트 보호용 신축이음장치 및 이를 이용한 시공방법에 관한 것으로서, 중차량 통행량이 많아 차륜 하중에 의한 집중적으로 파손이 큰 구간의 후타 콘크리트를 상판 덮개를 이용하여 보호함과 함께 내구성을 증대시킴으로써 신축이음장치의 유지관리 비용을 절감시키는 효과를 나타낸다. 이를 실현하기 위한 본 발명은, 2개가 쌍을 이루어 일정 이격 간격을 유지하는 가운데 상호 배수시트(11)에 의해 연결된 구조를 이루는 신축이음장치(10)를 시공 현장으로 반입하는 자재 반입단계와;(ST 1) 상기 신축이음장치(10)를 노면 커팅부(100)에 안착시킨 후 노출된 철근(200)과 용접 연결이 이루어지는 신축이음장치 시공단계와;(ST 2) 상기 신축이음장치(100)의 중차량 차륜이 지나가는 중차량 차륜부(A)에 무수축 콘크리트(110)를 1차로 타설하는 콘크리트 1차 타설단계와;(ST 3)상기 중차량 차륜부(A)에서 신축이음장치(10) 양측에 상판 덮개(30)를 체결하여 1차 타설된 콘크리트(110)의 외부 노출을 방지토록 하는 상판 체결단계와;(ST 4)상기 중차량 차륜부(A)를 제외한 일반부(B)에 무수축 콘크리트(120)를 2차로 타설하는 콘크리트 2차 타설단계;(ST 5)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Expansion joint for concrete protection and construction method using the same
본 발명은 후타 콘크리트 보호용 신축이음장치 및 이를 이용한 시공방법에 관한 것으로서, 중차량 통행량이 많아 차륜 하중에 의한 집중적으로 파손이 큰 구간의 후타 콘크리트를 상판 덮개를 이용하여 보호함과 함께 내구성을 증대시킴으로써 신축이음장치의 유지관리 비용을 절감시키는 효과를 나타낸다. 이를 실현하기 위한 본 발명은, 2개가 쌍을 이루어 일정 이격 간격을 유지하는 가운데 상호 배수시트(11)에 의해 연결된 구조를 이루는 신축이음장치(10)를 시공 현장으로 반입하는 자재 반입단계와;(ST 1) 상기 신축이음장치(10)를 노면 커팅부(100)에 안착시킨 후 노출된 철근(200)과 용접 연결이 이루어지는 신축이음장치 시공단계와;(ST 2) 상기 신축이음장치(100)의 중차량 차륜이 지나가는 중차량 차륜부(A)에 무수축 콘크리트(110)를 1차로 타설하는 콘크리트 1차 타설단계와;(ST 3)상기 중차량 차륜부(A)에서 신축이음장치(10) 양측에 상판 덮개(30)를 체결하여 1차 타설된 콘크리트(110)의 외부 노출을 방지토록 하는 상판 체결단계와;(ST 4)상기 중차량 차륜부(A)를 제외한 일반부(B)에 무수축 콘크리트(120)를 2차로 타설하는 콘크리트 2차 타설단계;(ST 5)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Expansion joint for concrete protection and construction method using the same
후타 콘크리트 보호용 신축이음장치 및 이를 이용한 시공방법
CHOI DONG CHUL (author) / SHIN SANG WON (author)
2024-12-02
Patent
Electronic Resource
Korean
ELASTIC CONCRETE-INTEGRATED EXPANSION MEMBER AND EXPANSION JOINT CONSTRUCTION METHOD USING THE SAME
European Patent Office | 2023
|EXPANSION JOINT CONSTRUCTION METHOD USING ELASTIC POLYMER CONCRETE JOINT
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2023
|Noiseless expansion joint and construction method of noiseless expansion joint using the same
European Patent Office | 2023
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