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본 발명은 작동 유니트, 특히 동력 클로징 메커니즘, 바람직하게는 차량 도어 록을 위한 구동부에 관한 것으로서, 이 구동부는 전기 모터를 수용하기 위한 모터 하우징 부분, 모터 하우징 부분을 덮기 위한 하우징 커버 부분 그리고 모터 하우징 내의 전기 모터의 모터 콘택트에 전기적으로 연결되고 전환 구역을 포함하는, 전류를 전기적으로 전도하기 위한 케이블을 포함한다. 케이블의 전환 구역은 하우징의 밖에 배치 또는 하우징의 밖에 적어도 부분적으로 배치된다. 이 방식에서, 하우징이 닫힐 때 조립 동안에 케이블은 과도하게 굽혀지지 않는다.
본 발명은 작동 유니트, 특히 동력 클로징 메커니즘, 바람직하게는 차량 도어 록을 위한 구동부에 관한 것으로서, 이 구동부는 전기 모터를 수용하기 위한 모터 하우징 부분, 모터 하우징 부분을 덮기 위한 하우징 커버 부분 그리고 모터 하우징 내의 전기 모터의 모터 콘택트에 전기적으로 연결되고 전환 구역을 포함하는, 전류를 전기적으로 전도하기 위한 케이블을 포함한다. 케이블의 전환 구역은 하우징의 밖에 배치 또는 하우징의 밖에 적어도 부분적으로 배치된다. 이 방식에서, 하우징이 닫힐 때 조립 동안에 케이블은 과도하게 굽혀지지 않는다.
DRIVE FOR AN ACTUATING UNIT
작동 유니트용 구동부
TOPFER CLAUS (author)
2015-06-24
Patent
Electronic Resource
Korean