A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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RAILWAY CAR DOORS
The present invention relates to a door for a railway vehicle having a reinforcement member and, more specifically, to a door for a railway vehicle having a reinforcement member, which increases the adhesive surface area of a honeycomb and front and rear plates to prevent a separation phenomenon by arranging a honeycomb formed by arranging hexagonal columns in a honeycomb shape between front and rear plates and selectively fixing reinforcement members to the inner side of the hexagonal columns of the honeycomb, improves the durability of the door, and lightens the door. To achieve this, the door for a railway vehicle having a reinforcement member comprises: a front plate; a rear plate; and a honeycomb which is formed between the front and rear plates.
본 발명은 보강부재가 구비된 철도차량용 출입문에 관한 것으로, 보다 상세하게는 전면판과 후면판의 사이에 육각 기둥형상을 벌집 모양으로 형성한 허니콤을 배치한 후 이 벌집 모양의 허니콤의 육각 기둥 내측에 선택적으로 보강부재를 접착고정시킴으로써, 허니콤이 전면판과 후면판의 접착 표면적을 증가시켜 박리 현상을 방지함과 동시에 출입문의 내구성 및 경량화를 구현할 수 있도록 한 보강부재가 구비된 철도차량용 출입문에 관한 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 전면판과 후면판으로 구성되는 보강부재가 구비된 철도차량용 출입문에 있어서, 상기 전면판과 후면판의 사이에 허니콤이 구비된 것을 특징으로 한다.
RAILWAY CAR DOORS
The present invention relates to a door for a railway vehicle having a reinforcement member and, more specifically, to a door for a railway vehicle having a reinforcement member, which increases the adhesive surface area of a honeycomb and front and rear plates to prevent a separation phenomenon by arranging a honeycomb formed by arranging hexagonal columns in a honeycomb shape between front and rear plates and selectively fixing reinforcement members to the inner side of the hexagonal columns of the honeycomb, improves the durability of the door, and lightens the door. To achieve this, the door for a railway vehicle having a reinforcement member comprises: a front plate; a rear plate; and a honeycomb which is formed between the front and rear plates.
본 발명은 보강부재가 구비된 철도차량용 출입문에 관한 것으로, 보다 상세하게는 전면판과 후면판의 사이에 육각 기둥형상을 벌집 모양으로 형성한 허니콤을 배치한 후 이 벌집 모양의 허니콤의 육각 기둥 내측에 선택적으로 보강부재를 접착고정시킴으로써, 허니콤이 전면판과 후면판의 접착 표면적을 증가시켜 박리 현상을 방지함과 동시에 출입문의 내구성 및 경량화를 구현할 수 있도록 한 보강부재가 구비된 철도차량용 출입문에 관한 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 전면판과 후면판으로 구성되는 보강부재가 구비된 철도차량용 출입문에 있어서, 상기 전면판과 후면판의 사이에 허니콤이 구비된 것을 특징으로 한다.
RAILWAY CAR DOORS
보강부재가 구비된 철도차량용 출입문
CHOI DOO HO (author) / KIM JEONG GUK (author) / LIM JAE YONG (author) / SEO SUNG IL (author)
2016-04-18
Patent
Electronic Resource
Korean
Engineering Index Backfile | 1936