A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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THE STRUCTURE OF A CAR RETAINER FOR FIXING DOOR LATCH MODULE
The present invention relates to a retainer structure to fixate a door latch module of a vehicle which performs a role of fixating a module plate and a door latch module by being installed in a door of a vehicle. The retainer structure integrally includes a lower channel installed in a purpose of preventing noise due to a shaking of the glass generated when the door is open or closed while the glass is completely open, by having an improved structure. To achieve this purpose of the present invention, the lower channel (14) preventing the glass from being shaken is integrally formed on a lower part of a retainer (13) connecting the door latch module (11) and the module plate (12). A guide rail (15) is integrally formed on the lower channel (14), and one side of the guide rail is connected to a fixing unit (17) to fixate the retainer (13) to the module plate (12) by a connection piece (16). A nut (18) is inserted into the fixing unit (17), and the retainer (13) is fixated to the module plate (12) by a bolt (19).
본 발명은 자동차의 도어 내부에 설치되어 모듈 플레이트(Module Plate) 및 도어래치 모듈(Door Latch Module)을 고정하는 역할을 하는 자동차의 도어래치모듈 고정용 리테이너(Retainer)구조에 관한 것으로, 그 구조를 개선하여 글라스가 완전히 개방된 상태에서 도어의 개폐 시 발생하는 글라스의 떨림에 따른 소음을 방지할 목적으로 설치되는 로워 채널(Lower Channel)을 일체로 구비할 수 있도록 한 것이다. 이를 위해, 모듈 플레이트(12)와 도어래치 모듈(11)을 연결하는 리테이너(13)의 하부에 글라스의 떨림을 방지하는 로워 채널(14)을 일체로 형성하되, 상기 로워 채널(14)에는 가이드레일(15)을 일체로 형성하고 상기 가이드레일의 일 측으로는 리테이너(13)를 모듈 플레이트(12)에 고정하기 위한 고정구(17)를 연결편(16)에 의해 연결함과 함께 상기 고정구(17)의 내부에는 너트(18)를 인써트하여 보울트(19)에 의해 리테이너(13)를 모듈 플레이트(12)에 고정하는 것을 특징으로 한다.
THE STRUCTURE OF A CAR RETAINER FOR FIXING DOOR LATCH MODULE
The present invention relates to a retainer structure to fixate a door latch module of a vehicle which performs a role of fixating a module plate and a door latch module by being installed in a door of a vehicle. The retainer structure integrally includes a lower channel installed in a purpose of preventing noise due to a shaking of the glass generated when the door is open or closed while the glass is completely open, by having an improved structure. To achieve this purpose of the present invention, the lower channel (14) preventing the glass from being shaken is integrally formed on a lower part of a retainer (13) connecting the door latch module (11) and the module plate (12). A guide rail (15) is integrally formed on the lower channel (14), and one side of the guide rail is connected to a fixing unit (17) to fixate the retainer (13) to the module plate (12) by a connection piece (16). A nut (18) is inserted into the fixing unit (17), and the retainer (13) is fixated to the module plate (12) by a bolt (19).
본 발명은 자동차의 도어 내부에 설치되어 모듈 플레이트(Module Plate) 및 도어래치 모듈(Door Latch Module)을 고정하는 역할을 하는 자동차의 도어래치모듈 고정용 리테이너(Retainer)구조에 관한 것으로, 그 구조를 개선하여 글라스가 완전히 개방된 상태에서 도어의 개폐 시 발생하는 글라스의 떨림에 따른 소음을 방지할 목적으로 설치되는 로워 채널(Lower Channel)을 일체로 구비할 수 있도록 한 것이다. 이를 위해, 모듈 플레이트(12)와 도어래치 모듈(11)을 연결하는 리테이너(13)의 하부에 글라스의 떨림을 방지하는 로워 채널(14)을 일체로 형성하되, 상기 로워 채널(14)에는 가이드레일(15)을 일체로 형성하고 상기 가이드레일의 일 측으로는 리테이너(13)를 모듈 플레이트(12)에 고정하기 위한 고정구(17)를 연결편(16)에 의해 연결함과 함께 상기 고정구(17)의 내부에는 너트(18)를 인써트하여 보울트(19)에 의해 리테이너(13)를 모듈 플레이트(12)에 고정하는 것을 특징으로 한다.
THE STRUCTURE OF A CAR RETAINER FOR FIXING DOOR LATCH MODULE
자동차의 도어래치모듈 고정용 리테이너구조
KIM MIN SU (author)
2016-08-03
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser
/
B60J
WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES
,
Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge
/
F16B
DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES
,
Vorrichtungen zum Befestigen oder Sichern von Konstruktionselementen oder Maschinenteilen, z.B. Nägel, Bolzen, Schrauben, Sprengringe, Klemmen, Klammern oder Keile