A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Continuous bridge for bicycle
The present invention provides a continuous bridge for a bicycle capable of improving usability by reducing deflection of a bridge. According to an aspect of the present invention, the continuous bridge for a bicycle having a form of a continuous span bridge comprises: a plurality of piers installed in intervals along a linear form of the bridge; a head point connected to a head of the pier; a steel pipe girder having a pipe form, including a point girder connected to an upper part of the head point and filled with concrete from the head point to both sides at fixated intervals, and a span girder individually expanded from both ends of the point girder; a plurality of transverse brackets installed to be spaced in a longitudinal direction of the steel pipe girder, and extended from a side end of the steel pipe girder in a transverse direction; and a bottom unit formed in an upper part of the transverse bracket in the longitudinal direction of the bridge to provide a moving path.
본 발명의 일 측면에 따르면, 연속교(continuous span bridge) 형태의 자전거 통행용 연속 교량으로서, 상기 교량의 선형을 따라 서로 이격되게 설치되는 복수의 교각 기둥과; 상기 교각 기둥의 두부에 결합되는 두부지점과; 상기 두부지점 상부에 결합되며 상기 두부지점에서 양측으로 일정 거리까지 콘크리트가 충전되는 지점 거더와, 상기 지점 거더의 양단에서 각각 연장되는 지간 거더를 포함하는 파이프 형태의 강관 거더와; 상기 강관 거더의 길이방향을 따라 서로 이격되어 설치되며, 상기 강관 거더의 측단에서 횡방향으로 연장되는 복수의 횡방향 브라켓과; 이동로를 제공하도록 상기 횡방향 브라켓 상부에 상기 교량의 길이 방향을 따라 형성되는 바닥부를 포함하는, 자전거 통행용 연속 교량이 제공된다.
Continuous bridge for bicycle
The present invention provides a continuous bridge for a bicycle capable of improving usability by reducing deflection of a bridge. According to an aspect of the present invention, the continuous bridge for a bicycle having a form of a continuous span bridge comprises: a plurality of piers installed in intervals along a linear form of the bridge; a head point connected to a head of the pier; a steel pipe girder having a pipe form, including a point girder connected to an upper part of the head point and filled with concrete from the head point to both sides at fixated intervals, and a span girder individually expanded from both ends of the point girder; a plurality of transverse brackets installed to be spaced in a longitudinal direction of the steel pipe girder, and extended from a side end of the steel pipe girder in a transverse direction; and a bottom unit formed in an upper part of the transverse bracket in the longitudinal direction of the bridge to provide a moving path.
본 발명의 일 측면에 따르면, 연속교(continuous span bridge) 형태의 자전거 통행용 연속 교량으로서, 상기 교량의 선형을 따라 서로 이격되게 설치되는 복수의 교각 기둥과; 상기 교각 기둥의 두부에 결합되는 두부지점과; 상기 두부지점 상부에 결합되며 상기 두부지점에서 양측으로 일정 거리까지 콘크리트가 충전되는 지점 거더와, 상기 지점 거더의 양단에서 각각 연장되는 지간 거더를 포함하는 파이프 형태의 강관 거더와; 상기 강관 거더의 길이방향을 따라 서로 이격되어 설치되며, 상기 강관 거더의 측단에서 횡방향으로 연장되는 복수의 횡방향 브라켓과; 이동로를 제공하도록 상기 횡방향 브라켓 상부에 상기 교량의 길이 방향을 따라 형성되는 바닥부를 포함하는, 자전거 통행용 연속 교량이 제공된다.
Continuous bridge for bicycle
자전거 통행용 연속 교량
KEUM CHANG JUN (author) / SONG HO JIN (author) / SHIN JAE CHOUL (author)
2016-10-04
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E01D
BRIDGES
,
Brücken
Humber River Pedestrian/Bicycle Bridge
| British Library Conference Proceedings | 1994
First Bio-Based Composite Movable Bicycle Bridge
| Taylor & Francis Verlag | 2021