A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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PILOT POPPET TYPE RELIEF VALVE
A pilot poppet type relief valve is disclosed. The pilot poppet type relief valve according to the present invention comprises: a pressure control sleeve in which a head unit is formed to be spaced at a predetermined first distance from one end of a third pressure chamber, and an external diameter of the head unit is formed to be smaller than an internal diameter of the third pressure chamber, wherein pressure control sleeve is fixated by a first lock nut; a piston unit having one side piston sliding at the other side of a second pressure chamber and having a connection flow path formed to penetrate therein to communicate with the third pressure chamber, the other side piston sliding in the pressure control sleeve, and a connection piston connecting one side piston and the other side piston; an adjustment cap unit provided with a signal pressure flow path communicating with pilot signal pressure (Pi), having one end portion inserted into the other side piston, and fixated by a second lock nut; a fourth pressure chamber formed at one side of the other side piston in the pressure control sleeve; and a sleeve flow path formed at one side of the head unit for a fifth pressure chamber in which a piston spring is formed and the third pressure chamber to communicate with each other.
파일럿 포펫형 릴리프 밸브가 개시된다. 본 발명에 따른 파일럿 포펫형 릴리프 밸브는, 헤드부가 제3 압력실의 일단과 미리 설정된 제1 간격으로 이격되도록 형성되며, 헤드부의 외경은 제3 압력실의 내경보다 작도록 형성되며, 제1 락 너트에 의해 고정되는 압력 조절 슬리브; 제2 압력실의 타측에서 슬라이딩 되되, 제3 압력실과 연통되도록 연결 유로가 내부에 관통형성되는 일측 피스톤과 압력 조절 슬리브의 내부에서 슬라이딩 되는 타측 피스톤 및 일측 피스톤과 타측 피스톤을 연결하는 연결 피스톤을 포함하는 피스톤부; 파일럿 신호압(Pi)에 연통되는 신호압 유로를 구비하며, 일단부가 타측 피스톤에 삽입되며, 제2 락 너트에 의해 고정되는 어져스트 캡부; 압력 조절 슬리브의 내부에서 타측 피스톤의 일측에 형성되는 제4 압력실; 및 피스톤 스프링이 형성되는 제5 압력실과 제3 압력실이 연통되도록 헤드부의 일측에 형성된 슬리브 유로;를 포함한다.
PILOT POPPET TYPE RELIEF VALVE
A pilot poppet type relief valve is disclosed. The pilot poppet type relief valve according to the present invention comprises: a pressure control sleeve in which a head unit is formed to be spaced at a predetermined first distance from one end of a third pressure chamber, and an external diameter of the head unit is formed to be smaller than an internal diameter of the third pressure chamber, wherein pressure control sleeve is fixated by a first lock nut; a piston unit having one side piston sliding at the other side of a second pressure chamber and having a connection flow path formed to penetrate therein to communicate with the third pressure chamber, the other side piston sliding in the pressure control sleeve, and a connection piston connecting one side piston and the other side piston; an adjustment cap unit provided with a signal pressure flow path communicating with pilot signal pressure (Pi), having one end portion inserted into the other side piston, and fixated by a second lock nut; a fourth pressure chamber formed at one side of the other side piston in the pressure control sleeve; and a sleeve flow path formed at one side of the head unit for a fifth pressure chamber in which a piston spring is formed and the third pressure chamber to communicate with each other.
파일럿 포펫형 릴리프 밸브가 개시된다. 본 발명에 따른 파일럿 포펫형 릴리프 밸브는, 헤드부가 제3 압력실의 일단과 미리 설정된 제1 간격으로 이격되도록 형성되며, 헤드부의 외경은 제3 압력실의 내경보다 작도록 형성되며, 제1 락 너트에 의해 고정되는 압력 조절 슬리브; 제2 압력실의 타측에서 슬라이딩 되되, 제3 압력실과 연통되도록 연결 유로가 내부에 관통형성되는 일측 피스톤과 압력 조절 슬리브의 내부에서 슬라이딩 되는 타측 피스톤 및 일측 피스톤과 타측 피스톤을 연결하는 연결 피스톤을 포함하는 피스톤부; 파일럿 신호압(Pi)에 연통되는 신호압 유로를 구비하며, 일단부가 타측 피스톤에 삽입되며, 제2 락 너트에 의해 고정되는 어져스트 캡부; 압력 조절 슬리브의 내부에서 타측 피스톤의 일측에 형성되는 제4 압력실; 및 피스톤 스프링이 형성되는 제5 압력실과 제3 압력실이 연통되도록 헤드부의 일측에 형성된 슬리브 유로;를 포함한다.
PILOT POPPET TYPE RELIEF VALVE
파일럿 포펫형 릴리프 밸브
LEE WOOJIN (author) / CHOI YOUNGHO (author)
2019-08-07
Patent
Electronic Resource
Korean