A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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The present invention relates to a road side gutter repairing method. According to the present invention, during the procedure of scraping a deteriorated part of a side gutter and forming a high-strength concrete repairing layer, a repairing frame for preventing concrete from flowing down is buried together with the concrete to function as a reinforcer after curing, and, as a result, an extra mold construction procedure can be obviated, which can lead to an improvement in constructability. To achieve the purpose, in regard to the road side gutter repairing method in which the surface of a damaged side gutter and a part of a pavement layer are scraped to make a repairing area and a temporary pavement area, and a repairing frame is stood in a border between the repairing area and the temporary pavement area, and then, high-strength concrete is placed in the repairing area, and thereafter, ascon is placed in the temporary pavement area to form a repairing layer and a temporary pavement layer, the repairing frame includes: a bottom part laid in the repairing area; a wall part stood vertically in the border between the repairing area and the temporary pavement place at one end of the bottom part to prevent the high-strength concrete from flowing over to the temporary pavement area; and a fixing part bent from the other end of the bottom part toward the repairing area to be inserted into a fixing groove formed in the repairing area to vertically fix the wall part. When the high-strength concrete is placed in the repairing area, the bottom part and the fixing part are buried in the concrete, and the wall part is laid between the temporary pavement layer and the repairing layer.
본 발명은 측구의 열화부분을 긁어내고 고강도콘크리트로 보수층을 형성하는 과정에서 콘크리트의 흘러내림을 막는 보수틀이 콘크리트에 함께 매립되어 양생 뒤 보강재 역할을 겸하도록 함으로써, 별도 거푸집 시공과정이 생략되므로 시공성이 향상되는 도로 측구 보수공법에 관한 것이다. 이를 위하여 본 발명은 손상된 측구 표면과 포장층 일부를 긁어서 보수자리 및 임시포장자리를 만들고, 상기 보수자리와 임시포장자리의 경계에 보수틀을 세운 뒤 상기 보수자리에 고강도콘크리트를 타설하고 이후 임시포장자리에 아스콘을 타설하여 보수층 및 임시포장층을 형성하는 도로 측구 보수공법에 있어서, 상기 보수틀은 상기 보수자리에 놓이는 바닥부, 상기 바닥부의 한쪽 끝에서 상기 보수자리와 임시포장자리의 경계에 수직으로 세워져서 고강도콘크리트가 임시포장자리로 넘어가지 못하게 막는 벽부, 그리고 상기 바닥부의 반대쪽 끝에서 보수자리 쪽으로 꺾여서 상기 보수자리에 형성되는 고정홈에 끼워져 상기 벽부를 수직으로 고정시키는 고정부로 구성되고; 상기 고강도콘크리트가 상기 보수자리에 타설되면 상기 바닥부와 고정부는 콘크리트에 매립되고 상기 벽부는 임시포장층과 보수층 사이에 놓이게 되는 특징이 있다.
The present invention relates to a road side gutter repairing method. According to the present invention, during the procedure of scraping a deteriorated part of a side gutter and forming a high-strength concrete repairing layer, a repairing frame for preventing concrete from flowing down is buried together with the concrete to function as a reinforcer after curing, and, as a result, an extra mold construction procedure can be obviated, which can lead to an improvement in constructability. To achieve the purpose, in regard to the road side gutter repairing method in which the surface of a damaged side gutter and a part of a pavement layer are scraped to make a repairing area and a temporary pavement area, and a repairing frame is stood in a border between the repairing area and the temporary pavement area, and then, high-strength concrete is placed in the repairing area, and thereafter, ascon is placed in the temporary pavement area to form a repairing layer and a temporary pavement layer, the repairing frame includes: a bottom part laid in the repairing area; a wall part stood vertically in the border between the repairing area and the temporary pavement place at one end of the bottom part to prevent the high-strength concrete from flowing over to the temporary pavement area; and a fixing part bent from the other end of the bottom part toward the repairing area to be inserted into a fixing groove formed in the repairing area to vertically fix the wall part. When the high-strength concrete is placed in the repairing area, the bottom part and the fixing part are buried in the concrete, and the wall part is laid between the temporary pavement layer and the repairing layer.
본 발명은 측구의 열화부분을 긁어내고 고강도콘크리트로 보수층을 형성하는 과정에서 콘크리트의 흘러내림을 막는 보수틀이 콘크리트에 함께 매립되어 양생 뒤 보강재 역할을 겸하도록 함으로써, 별도 거푸집 시공과정이 생략되므로 시공성이 향상되는 도로 측구 보수공법에 관한 것이다. 이를 위하여 본 발명은 손상된 측구 표면과 포장층 일부를 긁어서 보수자리 및 임시포장자리를 만들고, 상기 보수자리와 임시포장자리의 경계에 보수틀을 세운 뒤 상기 보수자리에 고강도콘크리트를 타설하고 이후 임시포장자리에 아스콘을 타설하여 보수층 및 임시포장층을 형성하는 도로 측구 보수공법에 있어서, 상기 보수틀은 상기 보수자리에 놓이는 바닥부, 상기 바닥부의 한쪽 끝에서 상기 보수자리와 임시포장자리의 경계에 수직으로 세워져서 고강도콘크리트가 임시포장자리로 넘어가지 못하게 막는 벽부, 그리고 상기 바닥부의 반대쪽 끝에서 보수자리 쪽으로 꺾여서 상기 보수자리에 형성되는 고정홈에 끼워져 상기 벽부를 수직으로 고정시키는 고정부로 구성되고; 상기 고강도콘크리트가 상기 보수자리에 타설되면 상기 바닥부와 고정부는 콘크리트에 매립되고 상기 벽부는 임시포장층과 보수층 사이에 놓이게 되는 특징이 있다.
Road side ditch repair method
도로 측구 보수공법
JEON HO YOUNG (author)
2021-09-02
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E01C
Bau von Straßen, Sportplätzen oder dgl., Decken dafür
,
CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE
Stacked combined side ditch and road comprising stacked combined side ditch
| European Patent Office | 2020
INSERTION MATERIAL FOR REPAIRING OF SIDE DITCH AND REPAIR METHOD OF SIDE DITCH
| European Patent Office | 2019
REPAIR METHOD OF EXISTING SIDE DITCH AND CONCRETE LID MEMBER FOR REPAIR OF EXISTING SIDE DITCH
| European Patent Office | 2021