A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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LAYING TYPE BRIDGE INSPECTION PASSAGE AND CONSTRUCTION METHOD
The present invention relates to a hanging bridge inspection passage and a construction method thereof, wherein a structure in which the inspection passage is installed in a hanging manner is provided to improve the safety of facilities and to prevent safety accidents. To realize the purpose, the present invention comprises: a horizontal pipe (10) installed along the edge of an upper surface of a pier (100) of a bridge; point supporters (20) installed and fixed to the upper surface of the pier (100) at regular intervals to support the horizontal pipe (10); an edge supporter (30) installed and fixed to an edge portion of the upper surface of the pier (100) to support the connection of the horizontal pipe (10); a horizontal connection pipe (40) configured to be seated on the upper surface of the pier (100) in the shape of interconnecting the point supporters (20); a vertical frame (50) installed on the side wall of the pier (100) to adhere closely, and having an upper end bolted to the point supporters (20); a foothold supporting frame (60) connected horizontally from the lower end of the vertical frame (50) to support a passage foothold; and a handrail post (70) coupled to one end of the foothold supporting frame (60).
본 발명은 걸이식 교량 점검통로 및 시공방법에 관한 것으로서, 점검통로가 걸이식으로 설치되어지는 구조를 제공함으로서 시설물의 안전성을 향상시킴과 함께 안전사고 발생을 방지토록 하기 위한 것이다. 이를 실현하기 위한 본 발명은, 교량의 교각(100) 상면 테두리를 따라 설치되는 수평파이프(10)와; 상기 수평파이프(10)를 지지하기 위해 일정간격으로 교각(100) 상면에 고정 설치되는 지점지지구(20)와; 상기 교각(100) 상면의 모서리 부위에 고정설치되어 수평파이프(10)의 연결 지지가 이루어지는 모서리 지지구(30)와; 상기 지점지지구(20)를 상호 연결하는 형태로 교각(100) 상면에 안착 구성되는 수평연결파이프(40)와; 상기 교각(100)의 측벽면에 밀착 설치되되, 상단부는 상기 지점지지구(20)와 볼트 체결이 이루어지는 수직프레임(50)과; 상기 수직프레임(50)의 하단부에서 수평으로 연결되어 통로 발판을 지지하는 발판지지프레임(60)과; 상기 발판지지프레임(60) 일단부에 결합되는 핸드레일 포스트(70)를 포함하는 구성을 이루는 것을 특징으로 한다.
LAYING TYPE BRIDGE INSPECTION PASSAGE AND CONSTRUCTION METHOD
The present invention relates to a hanging bridge inspection passage and a construction method thereof, wherein a structure in which the inspection passage is installed in a hanging manner is provided to improve the safety of facilities and to prevent safety accidents. To realize the purpose, the present invention comprises: a horizontal pipe (10) installed along the edge of an upper surface of a pier (100) of a bridge; point supporters (20) installed and fixed to the upper surface of the pier (100) at regular intervals to support the horizontal pipe (10); an edge supporter (30) installed and fixed to an edge portion of the upper surface of the pier (100) to support the connection of the horizontal pipe (10); a horizontal connection pipe (40) configured to be seated on the upper surface of the pier (100) in the shape of interconnecting the point supporters (20); a vertical frame (50) installed on the side wall of the pier (100) to adhere closely, and having an upper end bolted to the point supporters (20); a foothold supporting frame (60) connected horizontally from the lower end of the vertical frame (50) to support a passage foothold; and a handrail post (70) coupled to one end of the foothold supporting frame (60).
본 발명은 걸이식 교량 점검통로 및 시공방법에 관한 것으로서, 점검통로가 걸이식으로 설치되어지는 구조를 제공함으로서 시설물의 안전성을 향상시킴과 함께 안전사고 발생을 방지토록 하기 위한 것이다. 이를 실현하기 위한 본 발명은, 교량의 교각(100) 상면 테두리를 따라 설치되는 수평파이프(10)와; 상기 수평파이프(10)를 지지하기 위해 일정간격으로 교각(100) 상면에 고정 설치되는 지점지지구(20)와; 상기 교각(100) 상면의 모서리 부위에 고정설치되어 수평파이프(10)의 연결 지지가 이루어지는 모서리 지지구(30)와; 상기 지점지지구(20)를 상호 연결하는 형태로 교각(100) 상면에 안착 구성되는 수평연결파이프(40)와; 상기 교각(100)의 측벽면에 밀착 설치되되, 상단부는 상기 지점지지구(20)와 볼트 체결이 이루어지는 수직프레임(50)과; 상기 수직프레임(50)의 하단부에서 수평으로 연결되어 통로 발판을 지지하는 발판지지프레임(60)과; 상기 발판지지프레임(60) 일단부에 결합되는 핸드레일 포스트(70)를 포함하는 구성을 이루는 것을 특징으로 한다.
LAYING TYPE BRIDGE INSPECTION PASSAGE AND CONSTRUCTION METHOD
걸이식 교량 점검통로 및 시공방법
SHIM YOON JONG (author)
2022-10-18
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E01D
BRIDGES
,
Brücken
LAYING TYPE BRIDGE INSPECTION PASSAGE AND CONSTRUCTION METHOD
European Patent Office | 2023
LAYING TYPE BRIDGE INSPECTION PASSAGE AND CONSTRUCTION METHOD
| European Patent Office | 2019