A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Footbridge with shock-reducing structure using shock-absorbing members
In accordance with the present invention, a footbridge having a shock reduction structure using a shock-absorbing member includes: a support frame inserted and installed on a slope; a concrete part formed to include the support frame; a support bracket coupled to an outer side of the concrete part; a square pipe disposed on the support bracket; a deck plate fixed to an upper part of the square pipe; a mounting member disposed transversely along a width direction of the square pipe on the top of the square pipe; and a shock-absorbing member having a structure connecting the mounting member with the support bracket with each other, wherein the mounting member is disposed between the deck plate and the square pipe, and disposed transversely along the width direction of the square pipe on the top of the square pipe, having a structure in which the shock-absorbing member is individually coupled through both sides of the mounting member, and, in a state in which the shock-absorbing member coupling the square pipe disposed to be supported by the bottom of the deck plate with the support bracket coupled to the bottom of the square pipe is being used, vibrations or a shock exerted to the square pipe due to vertical vibrations of the deck plate can be prevented.
본 발명에 따라 충격완충부재를 이용한 충격저감구조를 갖는 교량식 인도교에 있어서, 상기 교량식 인도교는, 법면 상에 입설되는 지지 프레임, 상기 지지 프레임을 포함하도록 형성되는 콘크리트부, 상기 콘크리트부의 외측으로 결합되는 지지 브라켓, 상기 지지 브라켓 상에 배치되는 각재 파이프, 상기 각재 파이프의 상부에 고정되는 데크 플레이트, 상기 각재 파이프의 상단 상에서 각재 파이프의 폭 방향을 따라 가로질러 배치된 거치부재 및 상기 거치부재와 지지 브라켓을 상호 연결하는 방식으로 연결한 구조를 갖는 충격완충부재를 포함하고, 상기 거치부재는 상기 데크 플레이트 및 각재 파이프 사이에 배치되며, 상기 각재 파이프의 상단 상에서 각재 파이프의 폭 방향을 따라 가로질러 배치되는 것으로서 상기 거치부재의 양측을 통해 충격완충부재가 각각 결합하는 구조이며, 상기 데크 플레이트의 하단에 지지하도록 배치된 각재 파이프와 상기 각재 파이프의 하단에 결합하는 지지 브라켓을 결속하는 충격완충부재를 이용한 상태에서, 상기 데크 플레이트의 상하 진동에 따라 각재 파이프에 가해지는 진동 내지 충격을 방지한다.
Footbridge with shock-reducing structure using shock-absorbing members
In accordance with the present invention, a footbridge having a shock reduction structure using a shock-absorbing member includes: a support frame inserted and installed on a slope; a concrete part formed to include the support frame; a support bracket coupled to an outer side of the concrete part; a square pipe disposed on the support bracket; a deck plate fixed to an upper part of the square pipe; a mounting member disposed transversely along a width direction of the square pipe on the top of the square pipe; and a shock-absorbing member having a structure connecting the mounting member with the support bracket with each other, wherein the mounting member is disposed between the deck plate and the square pipe, and disposed transversely along the width direction of the square pipe on the top of the square pipe, having a structure in which the shock-absorbing member is individually coupled through both sides of the mounting member, and, in a state in which the shock-absorbing member coupling the square pipe disposed to be supported by the bottom of the deck plate with the support bracket coupled to the bottom of the square pipe is being used, vibrations or a shock exerted to the square pipe due to vertical vibrations of the deck plate can be prevented.
본 발명에 따라 충격완충부재를 이용한 충격저감구조를 갖는 교량식 인도교에 있어서, 상기 교량식 인도교는, 법면 상에 입설되는 지지 프레임, 상기 지지 프레임을 포함하도록 형성되는 콘크리트부, 상기 콘크리트부의 외측으로 결합되는 지지 브라켓, 상기 지지 브라켓 상에 배치되는 각재 파이프, 상기 각재 파이프의 상부에 고정되는 데크 플레이트, 상기 각재 파이프의 상단 상에서 각재 파이프의 폭 방향을 따라 가로질러 배치된 거치부재 및 상기 거치부재와 지지 브라켓을 상호 연결하는 방식으로 연결한 구조를 갖는 충격완충부재를 포함하고, 상기 거치부재는 상기 데크 플레이트 및 각재 파이프 사이에 배치되며, 상기 각재 파이프의 상단 상에서 각재 파이프의 폭 방향을 따라 가로질러 배치되는 것으로서 상기 거치부재의 양측을 통해 충격완충부재가 각각 결합하는 구조이며, 상기 데크 플레이트의 하단에 지지하도록 배치된 각재 파이프와 상기 각재 파이프의 하단에 결합하는 지지 브라켓을 결속하는 충격완충부재를 이용한 상태에서, 상기 데크 플레이트의 상하 진동에 따라 각재 파이프에 가해지는 진동 내지 충격을 방지한다.
Footbridge with shock-reducing structure using shock-absorbing members
충격완충부재를 이용한 충격저감구조를 갖는 인도교
KIM KWAN WOO (author)
2023-07-31
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E01D
BRIDGES
,
Brücken
| European Patent Office | 2017