A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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WINDOW REGULATOR ASSEMBLY OF A VEHICLE
The present invention relates to a window regulator assembly (1) of a vehicle, wherein the window regulator assembly (1) includes a carrier element (2). At least one pulley arrangement (3) for redirecting a cable (4) is mounted on the carrier element (2). The pulley arrangement (2) includes a pulley (5), which is arranged on a bearing element (6) to be able to rotate. The bearing element (6) is mounted on the carrier element (2). The bearing element (6) is formed by a section of a screw (7). To design a generic window regulator assembly in such a way that fewer components are required and a simpler assembly process is possible, the screw (7) according to the present invention has a first thread (8) with a first thread diameter (D1), which is designed to be engaged with a threaded bore (9) in the carrier element (2), to be adjacent to the bearing element (6). The screw (7) has a second thread (10) with a second thread diameter (D2), which is smaller than the first thread diameter (D1), to be adjacent to the first thread (8). The first thread (8) is a self-tapping thread, which is directly screwed into the material of the carrier element (2). Therefore, a generic window regulator assembly can be designed in such a way that fewer components are required and a simpler assembly process is possible.
본 발명은 차량의 윈도우 조절기 조립체(1)에 관한 것이며, 윈도우 조절기 조립체(1)는 캐리어 요소(2)를 포함하고, 케이블(4)을 재지향시키기 위한 적어도 하나의 풀리 배열(3)은 캐리어 요소(2)에 장착되고, 풀리 배열(2)은 베어링 요소(6) 상에 회전 가능하게 배치되는 풀리(5)를 포함하고, 그 베어링 요소(6)는 캐리어 요소(2) 상에 장착되고, 베어링 요소(6)는 스크류(7)의 섹션에 의해 형성된다. 더 적은 구성요소들이 필요하고 더 간단한 조립 프로세스가 가능한 방식으로 일반 윈도우 조절기 조립체를 디자인하기 위해, 본 발명은 스크류(7)가 캐리어 요소(2) 내의 나사형 보어(9)와 체결되도록 디자인되는 제1 스레드 직경(D1)을 갖는 제1 스레드(8)를 베어링 요소(6)에 인접하여 갖고, 스크류(7)가 제1 스레드 직경(D1)보다 더 작은 제2 스레드 직경(D2)을 갖는 제2 스레드(10)를 제1 스레드(8)에 인접하여 갖고, 제1 스레드(8)가 자체 태핑 스레드이고, 제1 스레드가 캐리어 요소(2)의 재료 내로 직접 나사 고정되는 것을 제안한다.
WINDOW REGULATOR ASSEMBLY OF A VEHICLE
The present invention relates to a window regulator assembly (1) of a vehicle, wherein the window regulator assembly (1) includes a carrier element (2). At least one pulley arrangement (3) for redirecting a cable (4) is mounted on the carrier element (2). The pulley arrangement (2) includes a pulley (5), which is arranged on a bearing element (6) to be able to rotate. The bearing element (6) is mounted on the carrier element (2). The bearing element (6) is formed by a section of a screw (7). To design a generic window regulator assembly in such a way that fewer components are required and a simpler assembly process is possible, the screw (7) according to the present invention has a first thread (8) with a first thread diameter (D1), which is designed to be engaged with a threaded bore (9) in the carrier element (2), to be adjacent to the bearing element (6). The screw (7) has a second thread (10) with a second thread diameter (D2), which is smaller than the first thread diameter (D1), to be adjacent to the first thread (8). The first thread (8) is a self-tapping thread, which is directly screwed into the material of the carrier element (2). Therefore, a generic window regulator assembly can be designed in such a way that fewer components are required and a simpler assembly process is possible.
본 발명은 차량의 윈도우 조절기 조립체(1)에 관한 것이며, 윈도우 조절기 조립체(1)는 캐리어 요소(2)를 포함하고, 케이블(4)을 재지향시키기 위한 적어도 하나의 풀리 배열(3)은 캐리어 요소(2)에 장착되고, 풀리 배열(2)은 베어링 요소(6) 상에 회전 가능하게 배치되는 풀리(5)를 포함하고, 그 베어링 요소(6)는 캐리어 요소(2) 상에 장착되고, 베어링 요소(6)는 스크류(7)의 섹션에 의해 형성된다. 더 적은 구성요소들이 필요하고 더 간단한 조립 프로세스가 가능한 방식으로 일반 윈도우 조절기 조립체를 디자인하기 위해, 본 발명은 스크류(7)가 캐리어 요소(2) 내의 나사형 보어(9)와 체결되도록 디자인되는 제1 스레드 직경(D1)을 갖는 제1 스레드(8)를 베어링 요소(6)에 인접하여 갖고, 스크류(7)가 제1 스레드 직경(D1)보다 더 작은 제2 스레드 직경(D2)을 갖는 제2 스레드(10)를 제1 스레드(8)에 인접하여 갖고, 제1 스레드(8)가 자체 태핑 스레드이고, 제1 스레드가 캐리어 요소(2)의 재료 내로 직접 나사 고정되는 것을 제안한다.
WINDOW REGULATOR ASSEMBLY OF A VEHICLE
차량의 윈도우 조절기 조립체
MASAYUKI MATSUSHITA (author) / JOACHIM VENDULET (author)
2023-11-02
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung
/
B60J
WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES
,
Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge
/
E05D
Scharniere oder andere Aufhängevorrichtungen für Türen, Fenster oder Flügel
,
HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS, OR WINGS