A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
ДВЕРНОЙ ЗАМОК ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
1. Дверь транспортного средства, включающая дверной замок (2) транспортного средства, а также элемент манипуляции (5), который доступен с внешней стороны двери и на который можно воздействовать, кроме того включающая блок системы защиты (8, 10, 11) в дверном замке транспортного средства (2), приводимый в действие двигателем (10) посредством одного или нескольких выходных элементов (11), причем упомянутый блок системы защиты (8, 10, 11) управляется двигателем или вручную посредством элемента манипуляции (5) так, чтобы он занимал, по крайней мере, положение "заперто" и "открыто", отличающаяся тем, что элемент манипуляции (5) соединен по крайней мере с одним выходным элементом (11) двигателя (10).2. Дверь транспортного средства по п. 1, отличающаяся тем, что элемент манипуляции (5) и выходной элемент (11) образуют единый узел.3. Дверь транспортного средства по п. 1, отличающаяся тем, что элемент манипуляции (5) и выходной элемент (11) образуют узел (5, 11), предпочтительно выполненный из пластмассы.4. Дверь транспортного средства по п. 2, отличающаяся тем, что единый узел выполнен из пластмассы.5. Дверь транспортного средства по п. 1, отличающаяся тем, что элемент манипуляции (5) расположен в отверстии (6) в корпусе дверного замка (3).6. Дверь транспортного средства по п. 5, отличающаяся тем, что элемент манипуляции (5) имеет цилиндрическую форму, и отверстие (6) является соответствующим цилиндрическим отверстием (6).7. Дверь транспортного средства по п. 1, отличающаяся тем, что элемент манипуляции (5) выполнен в виде переключающей гайки (5) с прорезью (7) привода в действие.8. Дверь транспортного средства по п. 1, отличающаяся тем, что выходной элемент (11) является ведомым шкивом (11).9. Дверь транспортного средства по п. 8, отличающаяся тем, что ведомый шкив (11)
The invention relates to a motor vehicle door comprising a motor vehicle door lock (2), also a manipulation element (5) which is accessible from the outer side of the door and which can be impinged upon, in addition to a security unit (8, 10, 11) in the motor vehicle door lock (2) and driven by a motor (10) by means of one or more output elements (11). Said security unit, (8, 10, 11) can be controlled by a motor or manually by means of the manipulation element (5) so that it is placed in a “locked” “unlocked ” position. Said manipulation element (5) is connected to at least one output element (11) of the motor (10).
ДВЕРНОЙ ЗАМОК ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
1. Дверь транспортного средства, включающая дверной замок (2) транспортного средства, а также элемент манипуляции (5), который доступен с внешней стороны двери и на который можно воздействовать, кроме того включающая блок системы защиты (8, 10, 11) в дверном замке транспортного средства (2), приводимый в действие двигателем (10) посредством одного или нескольких выходных элементов (11), причем упомянутый блок системы защиты (8, 10, 11) управляется двигателем или вручную посредством элемента манипуляции (5) так, чтобы он занимал, по крайней мере, положение "заперто" и "открыто", отличающаяся тем, что элемент манипуляции (5) соединен по крайней мере с одним выходным элементом (11) двигателя (10).2. Дверь транспортного средства по п. 1, отличающаяся тем, что элемент манипуляции (5) и выходной элемент (11) образуют единый узел.3. Дверь транспортного средства по п. 1, отличающаяся тем, что элемент манипуляции (5) и выходной элемент (11) образуют узел (5, 11), предпочтительно выполненный из пластмассы.4. Дверь транспортного средства по п. 2, отличающаяся тем, что единый узел выполнен из пластмассы.5. Дверь транспортного средства по п. 1, отличающаяся тем, что элемент манипуляции (5) расположен в отверстии (6) в корпусе дверного замка (3).6. Дверь транспортного средства по п. 5, отличающаяся тем, что элемент манипуляции (5) имеет цилиндрическую форму, и отверстие (6) является соответствующим цилиндрическим отверстием (6).7. Дверь транспортного средства по п. 1, отличающаяся тем, что элемент манипуляции (5) выполнен в виде переключающей гайки (5) с прорезью (7) привода в действие.8. Дверь транспортного средства по п. 1, отличающаяся тем, что выходной элемент (11) является ведомым шкивом (11).9. Дверь транспортного средства по п. 8, отличающаяся тем, что ведомый шкив (11)
The invention relates to a motor vehicle door comprising a motor vehicle door lock (2), also a manipulation element (5) which is accessible from the outer side of the door and which can be impinged upon, in addition to a security unit (8, 10, 11) in the motor vehicle door lock (2) and driven by a motor (10) by means of one or more output elements (11). Said security unit, (8, 10, 11) can be controlled by a motor or manually by means of the manipulation element (5) so that it is placed in a “locked” “unlocked ” position. Said manipulation element (5) is connected to at least one output element (11) of the motor (10).
ДВЕРНОЙ ЗАМОК ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Patent
Electronic Resource