1. Транспортное средство, содержащее множество органов управления оператора, сиденье оператора, выполненное с возможностью перемещения между первой и второй позициями, фиксирующие средства для фиксации с возможностью освобождения сиденья в первой позиции, и единое управляемое оператором средство, выполненное с возможностью:выборочного блокирования одного или нескольких органов управления оператора, и выборочного освобождения фиксирующих средства для обеспечения возможности перемещения сиденья из первой позиции,при этом указанное единое управляемое оператором средство представляет собой единственное средство для выборочного освобождения фиксирующих средства.2. Транспортное средство по п. 1, отличающееся тем, что фиксирующие средства выполнены с возможностью выборочного разблокирования одного или нескольких указанных органов управления оператора при перемещении сиденья в первую позицию.3. Транспортное средство по п. 1 или 2, отличающееся тем, что сиденье выполнено с возможностью поворота между первой и второй позициями.4. Транспортное средство по любому из пп. 1 или 2, отличающееся тем, что первой позицией является позиция, ориентированная вперед.5. Транспортное средство по любому из пп. 1 или 2, отличающееся тем, что фиксирующие средства выполнены с возможностью фиксации сиденья во второй позиции с возможностью освобождения.6. Транспортное средство по п. 5, отличающееся тем, что фиксирующие средства выполнены с возможностью выборочного разблокирования одного или нескольких органов управления оператора при перемещении сиденья во вторую позицию.7. Транспортное средство по п. 6, отличающееся тем, что указанное единое

A vehicle having a plurality of operator controls (32, 33, 34, 35, 36), an operator seat (31) moveable between a first (41) and second (42) position, securing means (40) for releasably securing the seat (31) in the first position (41), and a single operator actuated means (50) operable to both selectively disable one or some of the operator controls (32, 33, 34, 35, 36) and selectively release the securing means (40) to allow the seat (31) to move away from the first position (41), the single operator actuated means (50) being the sole means for selectably releasing the securing means (40).