A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
MOTOR ROAD AND METHOD OF ITS OPERATION
FIELD: construction.SUBSTANCE: motor road comprises an artificial bump, including several layers arranged one above another from plastic material. The higher the layer, the smaller its width. The bump is made with a transverse profile, with which a motor vehicle moving in forward direction experiences equal or smaller resistance compared to movement in opposite direction.EFFECT: increased safety of movement, reduced number of road accidents, related to driving in the opposite carriageway, reduced prime cost of manufacturing and noise impact at environment.2 cl, 1 dwg
Изобретение относится к конструкции автомобильных дорог с искусственными неровностями. Автомобильная дорога содержит искусственную неровность, включающую несколько расположенных друг над другом слоев из пластичного материала, при этом чем выше расположен слой, тем меньше его ширина. Неровность выполнена с поперечным профилем, при котором транспортному средству при его движении в прямом направлении оказывается равное или меньшее сопротивление, чем при движении во встречном направлении. Технический результат - повышение безопасности движения, сокращение количества дорожно-транспортных происшествий, связанных с выездом на встречную полосу движения, снижение себестоимости изготовления и шумового воздействия на окружающую среду. 2 н.п. ф-лы, 1 ил.
MOTOR ROAD AND METHOD OF ITS OPERATION
FIELD: construction.SUBSTANCE: motor road comprises an artificial bump, including several layers arranged one above another from plastic material. The higher the layer, the smaller its width. The bump is made with a transverse profile, with which a motor vehicle moving in forward direction experiences equal or smaller resistance compared to movement in opposite direction.EFFECT: increased safety of movement, reduced number of road accidents, related to driving in the opposite carriageway, reduced prime cost of manufacturing and noise impact at environment.2 cl, 1 dwg
Изобретение относится к конструкции автомобильных дорог с искусственными неровностями. Автомобильная дорога содержит искусственную неровность, включающую несколько расположенных друг над другом слоев из пластичного материала, при этом чем выше расположен слой, тем меньше его ширина. Неровность выполнена с поперечным профилем, при котором транспортному средству при его движении в прямом направлении оказывается равное или меньшее сопротивление, чем при движении во встречном направлении. Технический результат - повышение безопасности движения, сокращение количества дорожно-транспортных происшествий, связанных с выездом на встречную полосу движения, снижение себестоимости изготовления и шумового воздействия на окружающую среду. 2 н.п. ф-лы, 1 ил.
MOTOR ROAD AND METHOD OF ITS OPERATION
АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА И СПОСОБ ЕЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ
ZIN KOVSKIJ ALEKSANDR TIKHONOVICH (author)
2015-10-10
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC:
E01F
ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
,
Zusätzliche Baumaßnahmen, wie die Ausstattung von Straßen oder die bauliche Ausbildung von Bahnsteigen, Landeplätzen für Hubschrauber, Wegweisern, Schneezäunen oder dgl.
Road sweeper operation system and road sweeper operation control method
European Patent Office | 2024
|