A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
UNSTRESSED JOINT FOR CONTINUOUS RAILWAY TRACK
FIELD: transport; construction.SUBSTANCE: invention relates to railway transport, specifically to rail butt joints. Unstressed joint for continuous railway track is made as split with overlapping of butt joint gap parts of connecting element. Parts of split coupling element are interchangeable and are matched with each other by a dowel which prevents shift thereof. Parts of split coupling element are connected in a pair of at least two bolts and fixed with ends of corresponding rails by welding.EFFECT: higher safety and efficiency of railway.4 cl, 11 dwg
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к рельсовым стыковым соединениям. Безударный стык для бесстыкового пути выполнен по типу разъёмного стыкового соединения с перекрытием зазора частями соединительного элемента. Части разъёмного стыкового элемента взаимозаменяемы и согласованы между собой шпонкой, препятствующей их сдвигу. Части разъёмного стыкового элемента соединены в пару не менее чем двумя болтами и закреплены с торцами соответствующих рельсов сваркой. Достигается повышение безопасности и эффективности железной дороги. 3 з.п. ф-лы, 11 ил.
UNSTRESSED JOINT FOR CONTINUOUS RAILWAY TRACK
FIELD: transport; construction.SUBSTANCE: invention relates to railway transport, specifically to rail butt joints. Unstressed joint for continuous railway track is made as split with overlapping of butt joint gap parts of connecting element. Parts of split coupling element are interchangeable and are matched with each other by a dowel which prevents shift thereof. Parts of split coupling element are connected in a pair of at least two bolts and fixed with ends of corresponding rails by welding.EFFECT: higher safety and efficiency of railway.4 cl, 11 dwg
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к рельсовым стыковым соединениям. Безударный стык для бесстыкового пути выполнен по типу разъёмного стыкового соединения с перекрытием зазора частями соединительного элемента. Части разъёмного стыкового элемента взаимозаменяемы и согласованы между собой шпонкой, препятствующей их сдвигу. Части разъёмного стыкового элемента соединены в пару не менее чем двумя болтами и закреплены с торцами соответствующих рельсов сваркой. Достигается повышение безопасности и эффективности железной дороги. 3 з.п. ф-лы, 11 ил.
UNSTRESSED JOINT FOR CONTINUOUS RAILWAY TRACK
БЕЗУДАРНЫЙ СТЫК ДЛЯ БЕССТЫКОВОГО ПУТИ
PUKHOV IGOR ANATOLEVICH (author)
2016-04-27
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
European Patent Office | 2024
|Modeling Unstressed State of Kinematic Indeterminate Systems
British Library Conference Proceedings | 2013
|