A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
FIELD: automotive engineering.SUBSTANCE: wiring comprises a handle device (5) that is attached to the vehicle door (1) and transmits a working force applied to the handle (3) pivotally connected to the handle base (2) from the exit section (4), a door lock (6) located near the exit section (4) of the handle device (5) and a functional cable (7) connecting the exit section (4) of the handle device (5) with the door lock (6). The functional cable (7) is connected so that it extends from the noted exit section (4) to the door lock (6) along a path that provides a margin along the length and makes approximately one round around the noted handle device (5). The functional cable (7) is supported with the possibility to move by the guide portion (9) located on the base (2) of the handle in an intermediate position between the movable member (8) of the handle device (5) and the part of the functional cable (7) connected to the door lock (6), thus preventing the hit of the noted cable in the moving region of the movable member (8).EFFECT: creation of a wiring for a functional cable, which, in the presence of a simple design, is made to be able to wire a functional cable with adequate margin over the length.5 cl, 4 dwg
Цель данного изобретения заключается в создании устройства проводки функционального тросика, которое, при наличии простой конструкции, выполнено с возможностью проводки функционального тросика (7) с обеспечением достаточного запаса по длине. Данное устройство проводки содержит устройство (5) ручки, которое прикреплено к двери (1) транспортного средства и передает рабочее усилие, прикладываемое к рукоятке (3), соединенной с возможностью поворота с основанием (2) ручки, от выходной части (4), дверной замок (6), расположенный вблизи выходной части (4) устройства (5) ручки, и функциональный тросик (7), соединяющий выходную часть (4) устройства (5) ручки с дверным замком (6). Функциональный тросик (7) присоединен так, что он проходит от указанной выходной части (4) к дверному замку (6) по пути, который обеспечивает запас по длине и составляет приблизительно один оборот вокруг указанного устройства (5) ручки, при этом функциональный тросик (7) с возможностью перемещения поддерживается направляющим участком (9), находящимся на основании (2) ручки, в промежуточном положении между подвижным элементом (8) устройства (5) ручки и частью функционального тросика (7), соединенной с дверным замком (6), таким образом, препятствуя попаданию указанного тросика в область перемещения подвижного элемента (8). 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 4 ил.
FIELD: automotive engineering.SUBSTANCE: wiring comprises a handle device (5) that is attached to the vehicle door (1) and transmits a working force applied to the handle (3) pivotally connected to the handle base (2) from the exit section (4), a door lock (6) located near the exit section (4) of the handle device (5) and a functional cable (7) connecting the exit section (4) of the handle device (5) with the door lock (6). The functional cable (7) is connected so that it extends from the noted exit section (4) to the door lock (6) along a path that provides a margin along the length and makes approximately one round around the noted handle device (5). The functional cable (7) is supported with the possibility to move by the guide portion (9) located on the base (2) of the handle in an intermediate position between the movable member (8) of the handle device (5) and the part of the functional cable (7) connected to the door lock (6), thus preventing the hit of the noted cable in the moving region of the movable member (8).EFFECT: creation of a wiring for a functional cable, which, in the presence of a simple design, is made to be able to wire a functional cable with adequate margin over the length.5 cl, 4 dwg
Цель данного изобретения заключается в создании устройства проводки функционального тросика, которое, при наличии простой конструкции, выполнено с возможностью проводки функционального тросика (7) с обеспечением достаточного запаса по длине. Данное устройство проводки содержит устройство (5) ручки, которое прикреплено к двери (1) транспортного средства и передает рабочее усилие, прикладываемое к рукоятке (3), соединенной с возможностью поворота с основанием (2) ручки, от выходной части (4), дверной замок (6), расположенный вблизи выходной части (4) устройства (5) ручки, и функциональный тросик (7), соединяющий выходную часть (4) устройства (5) ручки с дверным замком (6). Функциональный тросик (7) присоединен так, что он проходит от указанной выходной части (4) к дверному замку (6) по пути, который обеспечивает запас по длине и составляет приблизительно один оборот вокруг указанного устройства (5) ручки, при этом функциональный тросик (7) с возможностью перемещения поддерживается направляющим участком (9), находящимся на основании (2) ручки, в промежуточном положении между подвижным элементом (8) устройства (5) ручки и частью функционального тросика (7), соединенной с дверным замком (6), таким образом, препятствуя попаданию указанного тросика в область перемещения подвижного элемента (8). 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 4 ил.
FUNCTIONAL CABLE WIRING
Устройство проводки функционального тросика
ICHIKAWA SHINJI (author)
2017-06-30
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser
Wiring Old Buildings With Armored Cable
NTIS | 1994
Wiring Old Buildings with Armored Cable
NTIS | 1994