A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
CONTROL METHOD OF THE JOINTLESS RAILWAY TRACK
FIELD: traffic control systems.SUBSTANCE: invention relates to the field of railway automatics and telemechanics for controlling the temperature stress-strain state of rail lashes. In the method, track sensors are placed on the sole of the rail from the outside, containing at least one fiber-optic sensing element based on a fiber-optic diffraction Bragg grating for measuring longitudinal deformation of a rail and at least one fiber optic sensor based on a fiber optic diffraction Bragg grating for measuring the rail temperature. In this case, the sensors are installed in pairs and fixed on the bottom of the left and right rail in the gap between the sleepers. Sensing elements are connected by means of a fiber optic cable with an optical signal converter and a data processing unit.EFFECT: improvement of the railway traffic safety is achieved.1 cl, 3 dwg
Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики для контроля температурного напряженно-деформированного состояния рельсовых плетей. В способе на подошве рельса с внешней стороны размещаются путевые датчики, содержащие по меньшей мере один волоконно-оптический чувствительный элемент на основе волоконно-оптической дифракционной брэгговской решетки для измерения продольной деформации рельса и по меньшей мере один волоконно-оптический чувствительный элемент на основе волоконно-оптической дифракционной брэгговской решетки для измерения температуры рельса. При этом датчики установлены попарно и закреплены на подошве левого и правого рельса в промежутке между шпалами. Чувствительные элементы связаны посредством волоконно-оптического кабеля с преобразователем оптического сигнала и блоком обработки данных. Достигается повышение безопасности движения железнодорожного транспорта. 3 ил.
CONTROL METHOD OF THE JOINTLESS RAILWAY TRACK
FIELD: traffic control systems.SUBSTANCE: invention relates to the field of railway automatics and telemechanics for controlling the temperature stress-strain state of rail lashes. In the method, track sensors are placed on the sole of the rail from the outside, containing at least one fiber-optic sensing element based on a fiber-optic diffraction Bragg grating for measuring longitudinal deformation of a rail and at least one fiber optic sensor based on a fiber optic diffraction Bragg grating for measuring the rail temperature. In this case, the sensors are installed in pairs and fixed on the bottom of the left and right rail in the gap between the sleepers. Sensing elements are connected by means of a fiber optic cable with an optical signal converter and a data processing unit.EFFECT: improvement of the railway traffic safety is achieved.1 cl, 3 dwg
Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики для контроля температурного напряженно-деформированного состояния рельсовых плетей. В способе на подошве рельса с внешней стороны размещаются путевые датчики, содержащие по меньшей мере один волоконно-оптический чувствительный элемент на основе волоконно-оптической дифракционной брэгговской решетки для измерения продольной деформации рельса и по меньшей мере один волоконно-оптический чувствительный элемент на основе волоконно-оптической дифракционной брэгговской решетки для измерения температуры рельса. При этом датчики установлены попарно и закреплены на подошве левого и правого рельса в промежутке между шпалами. Чувствительные элементы связаны посредством волоконно-оптического кабеля с преобразователем оптического сигнала и блоком обработки данных. Достигается повышение безопасности движения железнодорожного транспорта. 3 ил.
CONTROL METHOD OF THE JOINTLESS RAILWAY TRACK
СПОСОБ КОНТРОЛЯ БЕССТЫКОВОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ
SISYUK ALEKSANDR VLADIMIROVICH (author)
2018-06-06
Patent
Electronic Resource
Russian
Jointless steel viaducts for railway
| British Library Conference Proceedings | 1994
SFRC for jointless railway tracks
| British Library Conference Proceedings | 2003
Jointless Track Circuits in Complex Configurations
| TIBKAT | 2021
| NTIS | 1980
| NTIS | 1981