A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
REPAIR KIT WITH RUBBERIZED RAIL PLATFORM FOR ANCHOR RAIL FASTENING AND METHOD OF REPAIR OF ANCHOR RAIL FASTENING
FIELD: transportation.SUBSTANCE: invention relates to the railway transport. Repair kit for anchor rail fastening includes rubber-coated rail platform and anchor bolt. In its turn, the rubberized platform is a lining, which contains the first end part, the central part and the second end part. At the first end part there is a frame-type arm head consisting of two brackets and a hole intended for installation of the anchor bolt. On the second end part there is a hole intended for passage of frame-arched-type anchor through it. Upper surface of the central part and the entire lower surface of the pad are made rubber-coated; therefore, the structure of the anchor rail fastener assembly does not require the use of an under-rail pad, as well as two sub-terminal blocks for protecting the sleeper surface from abrasion with a metal terminal. Method of repair of anchor rail fastening with broken or damaged anchor head of arched type consists in dismantling damaged assembly of anchor rail fastening, removal of damaged arm anchor frame-arched type from reinforced concrete sleeper, suspension of rail, installation of said repair set, lowering of rail, assembly of anchor rail fastening in standard manner – installation of damping angles, terminals, mounting regulators, fixation of anchor bolt.EFFECT: result is recovery of railway track after fracture of anchor, long service life of repair kit.7 cl, 3 dwg
Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Ремонтный комплект для анкерного рельсового скрепления включает обрезиненную рельсовую платформу и анкерный болт. В свою очередь, обрезиненная рельсовая платформа представляет собой подкладку, которая содержит первую концевую часть, центральную часть и вторую концевую часть. На первой концевой части расположены головка анкера рамного типа, состоящая из двух кронштейнов, и отверстие, предназначенное под установку анкерного болта. На второй концевой части расположено отверстие, предназначенное под пропускание сквозь него головки анкера рамно-арочного типа. Верхняя поверхность центральной части и вся нижняя поверхность подкладки выполнены обрезиненными, поэтому в конструкции узла анкерного рельсового скрепления не требуется применение подрельсовой прокладки-амортизатора, а также двух подклеммников для защиты поверхности шпалы от истирания металлической клеммой. Способ ремонта анкерного рельсового скрепления со сломанной или поврежденной головкой анкера рамно-арочного типа заключается в демонтаже поврежденного узла анкерного рельсового скрепления, удалении поврежденной головки анкера рамно-арочного типа с железобетонной шпалы, вывешивании рельса, установке вышеуказанного ремонтного комплекта, опускании рельса, монтаже анкерного рельсового скрепления стандартным образом – установке демпфирующих уголков, клемм, монтажных регуляторов, закреплении анкерного болта. В результате достигается восстановление железнодорожного пути после излома анкера, длительный срок службы ремонтного комплекта. 2 н. и 5 з.п. ф-лы, 3 ил.
REPAIR KIT WITH RUBBERIZED RAIL PLATFORM FOR ANCHOR RAIL FASTENING AND METHOD OF REPAIR OF ANCHOR RAIL FASTENING
FIELD: transportation.SUBSTANCE: invention relates to the railway transport. Repair kit for anchor rail fastening includes rubber-coated rail platform and anchor bolt. In its turn, the rubberized platform is a lining, which contains the first end part, the central part and the second end part. At the first end part there is a frame-type arm head consisting of two brackets and a hole intended for installation of the anchor bolt. On the second end part there is a hole intended for passage of frame-arched-type anchor through it. Upper surface of the central part and the entire lower surface of the pad are made rubber-coated; therefore, the structure of the anchor rail fastener assembly does not require the use of an under-rail pad, as well as two sub-terminal blocks for protecting the sleeper surface from abrasion with a metal terminal. Method of repair of anchor rail fastening with broken or damaged anchor head of arched type consists in dismantling damaged assembly of anchor rail fastening, removal of damaged arm anchor frame-arched type from reinforced concrete sleeper, suspension of rail, installation of said repair set, lowering of rail, assembly of anchor rail fastening in standard manner – installation of damping angles, terminals, mounting regulators, fixation of anchor bolt.EFFECT: result is recovery of railway track after fracture of anchor, long service life of repair kit.7 cl, 3 dwg
Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Ремонтный комплект для анкерного рельсового скрепления включает обрезиненную рельсовую платформу и анкерный болт. В свою очередь, обрезиненная рельсовая платформа представляет собой подкладку, которая содержит первую концевую часть, центральную часть и вторую концевую часть. На первой концевой части расположены головка анкера рамного типа, состоящая из двух кронштейнов, и отверстие, предназначенное под установку анкерного болта. На второй концевой части расположено отверстие, предназначенное под пропускание сквозь него головки анкера рамно-арочного типа. Верхняя поверхность центральной части и вся нижняя поверхность подкладки выполнены обрезиненными, поэтому в конструкции узла анкерного рельсового скрепления не требуется применение подрельсовой прокладки-амортизатора, а также двух подклеммников для защиты поверхности шпалы от истирания металлической клеммой. Способ ремонта анкерного рельсового скрепления со сломанной или поврежденной головкой анкера рамно-арочного типа заключается в демонтаже поврежденного узла анкерного рельсового скрепления, удалении поврежденной головки анкера рамно-арочного типа с железобетонной шпалы, вывешивании рельса, установке вышеуказанного ремонтного комплекта, опускании рельса, монтаже анкерного рельсового скрепления стандартным образом – установке демпфирующих уголков, клемм, монтажных регуляторов, закреплении анкерного болта. В результате достигается восстановление железнодорожного пути после излома анкера, длительный срок службы ремонтного комплекта. 2 н. и 5 з.п. ф-лы, 3 ил.
REPAIR KIT WITH RUBBERIZED RAIL PLATFORM FOR ANCHOR RAIL FASTENING AND METHOD OF REPAIR OF ANCHOR RAIL FASTENING
РЕМОНТНЫЙ КОМПЛЕКТ С ОБРЕЗИНЕННОЙ РЕЛЬСОВОЙ ПЛАТФОРМОЙ ДЛЯ АНКЕРНОГО РЕЛЬСОВОГО СКРЕПЛЕНИЯ И СПОСОБ РЕМОНТА АНКЕРНОГО РЕЛЬСОВОГО СКРЕПЛЕНИЯ
BAKHAREV MAKSIM ANATOLEVICH (author) / KUZNETSOV VLADIMIR VLADIMIROVICH (author) / LEVIN BORIS ALEKSEEVICH (author) / MAZURENKO KONSTANTIN KONSTANTINOVICH (author) / SAVOSTIN IGOR KONSTANTINOVICH (author) / SPIRIDONOVA ELENA ALEKSANDROVNA (author) / TOMILOV ANTON ALISHEROVICH (author)
2019-07-16
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
REPAIR KIT FOR ANCHOR RAIL FASTENING ARF AND METHOD FOR REPAIR OF ANCHOR FASTENING
| European Patent Office | 2019
| European Patent Office | 2019
| European Patent Office | 2019