A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
ANCHOR RAIL FASTENING
FIELD: construction.SUBSTANCE: invention relates to device for railway track superstructure, to rail fastening device to its base. Anchor rail fastening comprises anchor (1), which lower part is concreted in under-rail base (2), upper parts of anchors (1) are made in the form of post (3) with hook-like retainers (4) facing the rail from the position of spring terminals (5) in form of helical springs, having engagement segment (6), located between helical sections (7), which end with support sections (8) retaining rail (9) in design position, pressing its bottom through rubber-cord gasket (10) to under-rail base (2).EFFECT: as a result, assembling and dismantling of fastening is simplified, it becomes possible to perform complex technological works on track maintenance without violation of integrity of rail-and-sleeper grid.1 cl, 2 dwg
Изобретение относится к устройству верхнего строения железнодорожного пути, к устройству прикрепления рельса к его основанию. Анкерное рельсовое скрепление содержит анкер (1), нижняя часть которого забетонирована в подрельсовом основании (2), верхние части анкеров (1) выполнены в виде стойки (3) с обращенными от рельса крюкообразными фиксаторами (4) положения пружинных клемм (5) в виде винтовых пружин, содержащих участок зацепления (6), расположенный между витковыми участками (7), которые заканчиваются опорными участками (8), удерживающими рельс (9) в проектном положении, прижимая его подошву через резинокордовую прокладку (10) к подрельсовому основанию (2). В результате упрощается монтаж и демонтаж скрепления, становится возможным без нарушения целостности рельсошпальной решетки производить сложные технологические работы по содержанию пути. 2 ил.
ANCHOR RAIL FASTENING
FIELD: construction.SUBSTANCE: invention relates to device for railway track superstructure, to rail fastening device to its base. Anchor rail fastening comprises anchor (1), which lower part is concreted in under-rail base (2), upper parts of anchors (1) are made in the form of post (3) with hook-like retainers (4) facing the rail from the position of spring terminals (5) in form of helical springs, having engagement segment (6), located between helical sections (7), which end with support sections (8) retaining rail (9) in design position, pressing its bottom through rubber-cord gasket (10) to under-rail base (2).EFFECT: as a result, assembling and dismantling of fastening is simplified, it becomes possible to perform complex technological works on track maintenance without violation of integrity of rail-and-sleeper grid.1 cl, 2 dwg
Изобретение относится к устройству верхнего строения железнодорожного пути, к устройству прикрепления рельса к его основанию. Анкерное рельсовое скрепление содержит анкер (1), нижняя часть которого забетонирована в подрельсовом основании (2), верхние части анкеров (1) выполнены в виде стойки (3) с обращенными от рельса крюкообразными фиксаторами (4) положения пружинных клемм (5) в виде винтовых пружин, содержащих участок зацепления (6), расположенный между витковыми участками (7), которые заканчиваются опорными участками (8), удерживающими рельс (9) в проектном положении, прижимая его подошву через резинокордовую прокладку (10) к подрельсовому основанию (2). В результате упрощается монтаж и демонтаж скрепления, становится возможным без нарушения целостности рельсошпальной решетки производить сложные технологические работы по содержанию пути. 2 ил.
ANCHOR RAIL FASTENING
Анкерное рельсовое скрепление
KARYUKIN MAKSIM ALEKSANDROVICH (author) / VELICHKO DMITRIJ VALEREVICH (author) / BANUL VIKTOR VLADIMIROVICH (author) / KARPUSHCHENKO NIKOLAJ IVANOVICH (author) / SEVOSTYANOV ALEKSANDR ALEKSANDROVICH (author) / ANTONOV NIKOLAJ IVANOVICH (author)
2021-03-02
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2019
|