A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
ADJUSTABLE LOCK ASSEMBLY FOR VEHICLE CLOSING ELEMENT (VERSIONS) AND VEHICLE CLOSING ELEMENT ASSEMBLY (VERSIONS)
FIELD: machine building.SUBSTANCE: group of inventions relates to the field of transport machine building. According to the first version, the assembly of the adjustable lock for the vehicle closing element contains a locking plate element, a lock mechanism and a control mechanism. Lock mechanism has movable lock element that interacts with locking plate element. Control mechanism comprises a cam element with a cam surface and a movable base element. Movable basic element is connected to locking plate and lock base. According to the second version, the assembly of the adjustable lock for the vehicle closing element contains the first threaded element and the rotary element containing the second threaded element. According to the first version, the unit of the vehicle closing element comprises a locking plate, a trunk lid having a lock. According to the second version, the unit of the vehicle closing element contains a trunk lid containing a lock, connectors and a connector element.EFFECT: possibility of adjusting the gap between the closing member and the vehicle body structure.17 cl, 14 dwg
Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. По первому варианту, узел регулируемого замка для элемента закрывания транспортного средства содержит элемент запорной планки, механизм замка и механизм регулирования. Механизм замка имеет подвижный элемент замка, который взаимодействует с элементом запорной планки. Механизм регулирования содержит кулачковый элемент с кулачковой поверхностью и подвижный базовый элемент. Подвижный базовый элемент присоединен к запорной планке и основанию замка. По второму варианту, узел регулируемого замка для элемента закрывания транспортного средства содержит первый резьбовой элемент и поворотный элемент, содержащий второй резьбовой элемент. По первому варианту, узел элемента закрывания транспортного средства содержит запорную планку, крышку багажника, имеющую замок. По второму варианту, узел элемента закрывания транспортного средства содержит крышку багажника, содержащую замок, соединители и элемент соединителя. Достигается возможность регулировки зазора между элементом закрывания и конструкцией кузова транспортного средства. 4 н. и 13 з.п. ф-лы, 14 ил.
ADJUSTABLE LOCK ASSEMBLY FOR VEHICLE CLOSING ELEMENT (VERSIONS) AND VEHICLE CLOSING ELEMENT ASSEMBLY (VERSIONS)
FIELD: machine building.SUBSTANCE: group of inventions relates to the field of transport machine building. According to the first version, the assembly of the adjustable lock for the vehicle closing element contains a locking plate element, a lock mechanism and a control mechanism. Lock mechanism has movable lock element that interacts with locking plate element. Control mechanism comprises a cam element with a cam surface and a movable base element. Movable basic element is connected to locking plate and lock base. According to the second version, the assembly of the adjustable lock for the vehicle closing element contains the first threaded element and the rotary element containing the second threaded element. According to the first version, the unit of the vehicle closing element comprises a locking plate, a trunk lid having a lock. According to the second version, the unit of the vehicle closing element contains a trunk lid containing a lock, connectors and a connector element.EFFECT: possibility of adjusting the gap between the closing member and the vehicle body structure.17 cl, 14 dwg
Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. По первому варианту, узел регулируемого замка для элемента закрывания транспортного средства содержит элемент запорной планки, механизм замка и механизм регулирования. Механизм замка имеет подвижный элемент замка, который взаимодействует с элементом запорной планки. Механизм регулирования содержит кулачковый элемент с кулачковой поверхностью и подвижный базовый элемент. Подвижный базовый элемент присоединен к запорной планке и основанию замка. По второму варианту, узел регулируемого замка для элемента закрывания транспортного средства содержит первый резьбовой элемент и поворотный элемент, содержащий второй резьбовой элемент. По первому варианту, узел элемента закрывания транспортного средства содержит запорную планку, крышку багажника, имеющую замок. По второму варианту, узел элемента закрывания транспортного средства содержит крышку багажника, содержащую замок, соединители и элемент соединителя. Достигается возможность регулировки зазора между элементом закрывания и конструкцией кузова транспортного средства. 4 н. и 13 з.п. ф-лы, 14 ил.
ADJUSTABLE LOCK ASSEMBLY FOR VEHICLE CLOSING ELEMENT (VERSIONS) AND VEHICLE CLOSING ELEMENT ASSEMBLY (VERSIONS)
УЗЕЛ РЕГУЛИРУЕМОГО ЗАМКА ДЛЯ ЭЛЕМЕНТА ЗАКРЫВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ) И УЗЕЛ ЭЛЕМЕНТА ЗАКРЫВАНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ)
PASKAS LIVIANU DORIN (author) / PAPANIKOLAU KOSTA (author) / SANTANA MANUEL (author)
2019-08-28
Patent
Electronic Resource
Russian
| European Patent Office | 2020
VEHICLE DOOR AND HANDLE ASSEMBLY AND DOOR HANDLE ASSEMBLY FOR VEHICLE DOOR (VERSIONS)
| European Patent Office | 2018