A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
SPRING TERMINAL OF RAIL FASTENING
FIELD: transportation.SUBSTANCE: invention relates to railway transport, to rail fastening. Spring terminal of rail fastening is made from a bar of elastic material, bent with formation of a rectilinear on-rail section, smoothly changing at first into side extended sections, and then — in the adjacent to each other on-sleeper arched sections and in the end sections bent inside the terminal. Each of the side extended sections is formed by a part of a circle with a center lying at the intersection of the longitudinal axial line of the rectilinear rails section and the straight line passing through the support point of the on-sleeper arched section on the sleeper and the point of application of force on the end section.EFFECT: increased stability of rail pressing force, increased fatigue strength of spring terminal.1 cl, 1 dwg
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, к рельсовым скреплениям. Пружинная клемма рельсового скрепления выполнена из прутка упругого материала, изогнутого с образованием прямолинейного нарельсового участка, плавно переходящего сначала в боковые протяженные участки, а затем - в примыкающие друг к другу нашпальные дугообразные участки и в концевые участки, отогнутые внутрь клеммы. Каждый из боковых протяженных участков образован частью окружности с центром, лежащим на пересечении продольной осевой линии прямолинейного нарельсового участка и прямой, проходящей через точку опоры нашпального дугообразного участка о шпалу и точку приложения усилия на концевом участке. В результате увеличивается стабильность усилия прижатия рельса, повышается усталостная прочность пружинной клеммы. 1 ил.
SPRING TERMINAL OF RAIL FASTENING
FIELD: transportation.SUBSTANCE: invention relates to railway transport, to rail fastening. Spring terminal of rail fastening is made from a bar of elastic material, bent with formation of a rectilinear on-rail section, smoothly changing at first into side extended sections, and then — in the adjacent to each other on-sleeper arched sections and in the end sections bent inside the terminal. Each of the side extended sections is formed by a part of a circle with a center lying at the intersection of the longitudinal axial line of the rectilinear rails section and the straight line passing through the support point of the on-sleeper arched section on the sleeper and the point of application of force on the end section.EFFECT: increased stability of rail pressing force, increased fatigue strength of spring terminal.1 cl, 1 dwg
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, к рельсовым скреплениям. Пружинная клемма рельсового скрепления выполнена из прутка упругого материала, изогнутого с образованием прямолинейного нарельсового участка, плавно переходящего сначала в боковые протяженные участки, а затем - в примыкающие друг к другу нашпальные дугообразные участки и в концевые участки, отогнутые внутрь клеммы. Каждый из боковых протяженных участков образован частью окружности с центром, лежащим на пересечении продольной осевой линии прямолинейного нарельсового участка и прямой, проходящей через точку опоры нашпального дугообразного участка о шпалу и точку приложения усилия на концевом участке. В результате увеличивается стабильность усилия прижатия рельса, повышается усталостная прочность пружинной клеммы. 1 ил.
SPRING TERMINAL OF RAIL FASTENING
Пружинная клемма рельсового скрепления
MISHUNIN VYACHESLAV MIKHAJLOVICH (author) / MISHUNIN DENIS VYACHESLAVOVICH (author) / POPOV ALEKSANDR VLADIMIROVICH (author) / SPIRIDONOVA IRINA VLADIMIROVNA (author) / TULYANKIN PAVEL IGOREVICH (author)
2022-03-22
Patent
Electronic Resource
Russian
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
WIRE SPRING SLIPOUT PREVENTING ELEMENT, RAIL FASTENING DEVICE
| European Patent Office | 2017
| European Patent Office | 2019