A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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DRIVE UNIT
One side, in the axial direction, and the other side, in the axial direction, of a drum (50) around which cables (23, 24) are wound are rotatably supported respectively by a fourth circular-columnar part (39d) provided to a rotor shaft (39) and a cover circular-cylindrical part (32a) provided to a cover (32). Thus, even when a heavy load is applied to the cables (23, 24), the rotor shaft (39) does not tilt. Therefore, this drive unit (30) can operate smoothly, and it is possible to reliably prevent, inter alia, the generation of abnormal noise from the drive unit (30), and early damage to constituent components.
Dans la présente invention, un côté, dans la direction axiale, et l'autre côté, dans la direction axiale, d'un tambour (50) autour duquel sont enroulés des câbles (23, 24) sont soutenus de manière rotative respectivement par une partie en colonne en quadrant (39d) ménagée sur un arbre de rotor (39) et une partie cylindrique circulaire de couverture (32a) ménagée sur une couverture (32). Ainsi, même lorsqu'une lourde charge est appliquée aux câbles (23, 24), l'arbre de rotor (39) ne s'incline pas. Pour cette raison, cette unité d'entraînement (30) peut fonctionner en douceur, et il est possible de prévenir de manière fiable, entre autres, la production de bruit anormal par l'unité d'entraînement (30), et un dommage prématuré aux composants constituants.
各ケーブル２３，２４が巻掛けられるドラム５０の軸方向一側および軸方向他側が、ロータシャフト３９に設けた第４円柱部３９ｄおよびカバー３２に設けたカバー円筒部３２ａによりそれぞれ回転自在に支持されるので、各ケーブル２３，２４に掛かる負荷が大きくてもロータシャフト３９を傾斜させることが無い。したがって、駆動ユニット３０をスムーズに動作させることができ、駆動ユニット３０からの異音の発生や、構成部品の早期損傷等を確実に防止することができる。
DRIVE UNIT
One side, in the axial direction, and the other side, in the axial direction, of a drum (50) around which cables (23, 24) are wound are rotatably supported respectively by a fourth circular-columnar part (39d) provided to a rotor shaft (39) and a cover circular-cylindrical part (32a) provided to a cover (32). Thus, even when a heavy load is applied to the cables (23, 24), the rotor shaft (39) does not tilt. Therefore, this drive unit (30) can operate smoothly, and it is possible to reliably prevent, inter alia, the generation of abnormal noise from the drive unit (30), and early damage to constituent components.
Dans la présente invention, un côté, dans la direction axiale, et l'autre côté, dans la direction axiale, d'un tambour (50) autour duquel sont enroulés des câbles (23, 24) sont soutenus de manière rotative respectivement par une partie en colonne en quadrant (39d) ménagée sur un arbre de rotor (39) et une partie cylindrique circulaire de couverture (32a) ménagée sur une couverture (32). Ainsi, même lorsqu'une lourde charge est appliquée aux câbles (23, 24), l'arbre de rotor (39) ne s'incline pas. Pour cette raison, cette unité d'entraînement (30) peut fonctionner en douceur, et il est possible de prévenir de manière fiable, entre autres, la production de bruit anormal par l'unité d'entraînement (30), et un dommage prématuré aux composants constituants.
各ケーブル２３，２４が巻掛けられるドラム５０の軸方向一側および軸方向他側が、ロータシャフト３９に設けた第４円柱部３９ｄおよびカバー３２に設けたカバー円筒部３２ａによりそれぞれ回転自在に支持されるので、各ケーブル２３，２４に掛かる負荷が大きくてもロータシャフト３９を傾斜させることが無い。したがって、駆動ユニット３０をスムーズに動作させることができ、駆動ユニット３０からの異音の発生や、構成部品の早期損傷等を確実に防止することができる。
DRIVE UNIT
UNITÉ D'ENTRAÎNEMENT
駆動ユニット
URANO YOSHITAKA (author) / YOSHIDA YASUSHI (author) / BUSUJIMA JUNICHI (author) / SEKINE YOSHITAKA (author)
2015-07-30
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung
/
B60J
WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES
,
Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge