Die Erfindung betrifft eine Torantriebsvorrichtung (18) zum Bewegen eines Torblatts (16) eines Tores. Die Torantriebsvorrichtung (18) umfasst einen Motor (22), einem Mitnehmer (26) und eine Aufschiebesicherung (34). Das Torblatt (16) ist an den Mitnehmer (26) anschließbar. Der Mitnehmer (26) ist durch den Motor (22) in eine Öffnungsstellung zum vollständigen Öffnen des Torblatts (16), in eine Schließstellung zum vollständigen Schließen des Torblatts (16) und in eine Teilöffnungsstellung zum teilweisen Öffnen des Torblattes (16) zwecks Lüften bewegbar. Die Aufschiebesicherung (34) ist mit einem Sperrglied zum Blockieren des Mitnehmers (26) bei einer vom Torblatt (16) auf den Mitnehmer (26) ausgeübten Kraft durch formschlüssiges Erfassen eines Gegenlagergliedes vorgesehen. Die Aufschiebesicherung weist ein Teilöffnungsstellungsgegenlagerglied (36) auf, um den Mitnehmer (26) in der Teilöffnungsstellung zu blockieren. Somit kann ein Aufschieben des Torblattes (16) auch in einer Teilöffnungsstellung wirksam verhindert werden.

The invention relates to a door drive arrangement (18) for moving a door leaf (16) of a door. The door drive arrangement (18) comprises a motor (22), a driver (26) and a slide-open safeguard (34). The door leaf (16) can be connected to the driver (26). The driver (26) can be moved by the motor (22) into an opening position for completely opening the door leaf (16), into a closing position for completely closing the door leaf (16) and into a partial opening position for partially opening the door leaf (16) for the purpose of ventilation. The slide-open safeguard (34) is provided with a blocking member for blocking the driver (26) in the case of a force exerted on the driver (26) by the door leaf (16) by positively gripping a counter-bearing member. The slide-open safeguard has a partial opening position counter-bearing member (36) in order to block the driver (26) in the partial opening position. It is thus possible to effectively prevent the door leaf (16) from sliding open even in a partial opening position.

L'invention concerne un dispositif d'entraînement de porte (18) destiné à déplacer un vantail (16) d'une porte. Le dispositif d'entraînement de porte (18) comprend un moteur (22), un élément d'entraînement (26) et une sécurité anti-levage (34). Le vantail de porte (16) peut être relié à l'élément d'entraînement (26). L'élément d'entraînement (26) peut être déplacé par le moteur (22) dans une position d'ouverture pour ouvrir complètement le vantail de porte (16), dans une position de fermeture pour fermer complètement le vantail de porte (16) et dans une position d'ouverture partielle pour ouvrir partiellement le vantail de porte (16) afin d'aérer. La sécurité anti-levage (34) est pourvue d'un élément de blocage servant à bloquer l'élément d'entraînement (26), par engagement d'un élément de butée par complémentarité de forme, lorsqu'une force est exercée par un vantail de porte (16) sur l'élément d'entraînement (26). La sécurité anti-levage comporte un élément de butée de position d'ouverture partielle (36) servant à bloquer l'élément d'entraînement (26) dans la position d'ouverture partielle. Ainsi, un coulissement du vantail de porte (16) peut être efficacement empêché même dans une position d'ouverture partielle.