The present invention relates to a prefabricated mold for constructing kerb stones and a method for constructing the kerb stones by using the same, which can construct the kerb stones by using the prefabricated molds in the construction of the kerb stones formed at the boundary between a road and a pavement, facilitate the installation and dismantlement of the mold, and enable the mold to be repeatedly reused, the method comprising the steps of: in order to provide the mold (100), providing the molds (100) respectively at a road side and a pavement side which are spaced apart at a gap of the kerb stone, wherein mold supporting pieces (50) are fixed by concrete nails (60) at predetermined gaps to a line at which the road side mold (100) is to be provided, such that the lower end of the road side mold (100) is mounted on a mounting groove (51), and the molds (100) are provided on a road surface at the pavement side; inserting lower spacers (30, 30') from the road side toward the pavement side into spacer insertion holes (13, 13') perforated through the lower ends of the molds (100) on both sides; inserting fixing rods (20) into fixing rod insertion holes (14, 14') perforated through the upper ends of the molds (100) on both sides, wherein the fixing rods (20) are inserted and fixed through fixing rod insertion parts (31, 31') of the lower spacers (30, 30'); inserting fixing rod insertion parts (41, 41') of upper spacers (40, 40') into the upper ends of both of the fixing rods (20) so as to fix the upper ends of both of the molds (100) and then pouring and curing concrete such that the kerb stones are constructed; dismantling the mold in the order of the upper spacers (40, 40'), the fixing rods (20), both of the molds (100), and the mold supporting pieces (50); and cutting both sides of the plate-shaped lower spacer (50) bent upwards when the molds (100) are dismantled.

La présente invention concerne un moule préfabriqué qui permet de fabriquer des pierres de bordure de trottoir et un procédé de fabrication de pierres de bordure de trottoir à l'aide de celui-ci, lesdites pierres de bordure de trottoir étant fabriquées en utilisant les moules préfabriqués dans la construction des pierres de bordure de trottoir formées au niveau de la limite entre une route et un trottoir, ledit procédé facilitant l'installation et le démontage du moule, permettant à celui-ci d'être réutilisé de manière répétée, et comprenant les étapes consistant : afin d'utiliser le moule (100), à placer les moules (100) respectivement sur un côté route et un côté trottoir qui sont espacés par un intervalle de la pierre de bordure de trottoir, des pièces de support de moule (50) étant fixées, par des clous à béton (60), à des intervalles prédéterminés, à une ligne sur laquelle le moule côté route (100) doit être placé, de telle sorte que l'extrémité inférieure du moule côté route (100) est montée sur une rainure de montage (51), et les moules (100) sont situés sur une surface de route sur le côté trottoir ; à insérer des éléments d'espacement inférieurs (30, 30') depuis le côté route vers le côté trottoir dans des trous d'insertion d'élément d'espacement (13, 13') perforés à travers les extrémités inférieures des moules (100) sur les deux côtés ; à insérer des tiges de fixation (20) dans les trous d'insertion de tige de fixation (14, 14') perforés à travers les extrémités supérieures des moules (100) sur les deux côtés, les tiges de fixation (20) étant insérées et fixées par l'intermédiaire de parties d'insertion de tige de fixation (31, 31') des éléments d'espacement inférieurs (30, 30') ; à insérer des parties d'insertion de tige de fixation (41, 41') d'éléments d'espacement supérieurs (40, 40') dans les extrémités supérieures des tiges de fixation (20) de façon à fixer les extrémités supérieures des moules (100), puis à verser et à durcir le béton de telle sorte que les pierres de bordure de trottoir sont fabriquées ; à démonter le moule dans l'ordre des éléments d'espacement supérieurs (40, 40'), des tiges de fixation (20), des moules (100) et des pièces de support de moule (50) ; à couper les deux côtés de l'élément d'espacement inférieur en forme de plaque (50), courbé vers le haut lorsque les moules (100) sont démontés.

본 발명은 차도와 보도의 경계 지점에 형성되는 도로경계석을 시공함에 있어 조립식 거푸집을 사용하여 도로경계석을 시공하고 거푸집의 설치와 분해가 용이하며 반복 재사용이 가능한 도로경계석을 시공할 수 있게 한 도로경계석 시공용 조립식 거푸집 및 이를 이용한 도로경계석의 시공방법에 관한 것으로 거푸집(100)을 설치하기 위하여 도로경계석의 간격으로 이격시킨 차도측과 보도측에 각각의 거푸집(100)을 설치하되 차도측 거푸집(100)이 설치될 라인에는 일정간격으로 거푸집 지지구(50)를 콘크리트 못(60)으로 고정시켜 안치홈(51)에 차도측 거푸집(100) 하단을 안치시키고 보도측에는 노면 상에 거푸집(100)을 설치하며 양측의 거푸집(100) 하단에 천공된 간격재 삽입공(13)(13')에 하부 간격재(30)(30')를 차도측에서 보도측으로 삽입시키고 양측의 거푸집(100) 상단에 천공된 고정봉 삽입공(14)(14')으로 고정봉(20)을 삽입시키되 고정봉(20)이 하부 간격재(30)(30')의 고정봉 삽입부(31)(31')를 통하여 삽입 고정시키며 양측 고정봉(20)의 상단에 상부 간격재(40)(40')의 고정봉 삽입부(41)(41')를 삽입시켜 양측 거푸집(100)의 상단을 고정시킨 후 콘크리트를 타설 및 양생시켜 도로경계석을 시공하며 상부 간격재(40)(40'),고정봉(20),양측 거푸집(100) 및 거푸집 지지구(50)의 순으로 해체시키고 거푸집(100) 해체시 상부로 절곡된 판형의 하부 간격재(50)의 양측은 절단시키는 공정으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.