A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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The present invention relates to a guard rail for absorbing impact and, more particularly, to a guard rail for absorbing impact which can prevent climbing when a vehicle collides therewith by forming a pair of rotating rollers to have a greater diameter towards the top part and the bottom part from a face where the rollers face each other. The guard rail for absorbing impact according to the present invention comprises: an embedded support installed underground at a predetermined distance; a rail part which is joined transversely to the embedded support; and a rotating roller which is installed rotatably through the embedded support, wherein the embedded support is provided with the pair of the rotating rollers to be stacked on top of each other, wherein the pair of rotating rollers that are stacked on top of each other have a greater diameter towards the top part or the bottom part from a face where the rollers face each other.
La présente invention concerne une glissière de sécurité destinée à absorber un impact et, plus particulièrement, une glissière de sécurité destinée à absorber un impact qui peut empêcher une montée lorsqu'un véhicule entre en collision avec cette dernière par formation d'une paire de rouleaux rotatifs de manière à avoir un diamètre plus grand vers la partie supérieure et la partie inférieure depuis une face où les rouleaux se font mutuellement face. La glissière de sécurité destinée à absorber un impact selon la présente invention comprend : un support intégré installé sous le sol à une distance prédéterminée ; une partie de glissière qui est reliée transversalement au support intégré ; et un rouleau rotatif qui est installé de manière rotative à travers le support intégré, le support intégré comprenant la paire de rouleaux rotatifs à empiler l'un sur l'autre, la paire de rouleaux rotatifs qui sont empilés l'un sur l'autre ayant un diamètre plus grand vers la partie supérieure ou la partie inférieure depuis une face où les rouleaux se font mutuellement face.
본 발명은 충격흡수용 가드레일에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 한 쌍의 회전롤러는 상호 접하는 면으로부터 각각 상부 및 하부로 갈수록 반경이 커지도록 형성함으로써 차량 충돌시 승월을 방지할 수 있는 충격흡수용 가드레일에 관한 것이다. 본 발명에 의한 충격흡수용 가드레일은 지중에 소정 간격으로 설치되는 매립 지주; 상기 매립 지주에 횡방향으로 결합되는 레일부; 및 상기 매립 지주에 관통되어 회전 가능하게 설치되는 회전롤러;를 포함하며, 상기 매립 지주에는 상기 회전롤러 한 쌍이 상하로 적층되도록 설치되고, 상하로 적층된 상기 한 쌍의 회전롤러는 상호 접하는 면으로부터 각각 상부 또는 하부로 갈수록 반경이 커지도록 형성되는 것을 특징으로 한다.
The present invention relates to a guard rail for absorbing impact and, more particularly, to a guard rail for absorbing impact which can prevent climbing when a vehicle collides therewith by forming a pair of rotating rollers to have a greater diameter towards the top part and the bottom part from a face where the rollers face each other. The guard rail for absorbing impact according to the present invention comprises: an embedded support installed underground at a predetermined distance; a rail part which is joined transversely to the embedded support; and a rotating roller which is installed rotatably through the embedded support, wherein the embedded support is provided with the pair of the rotating rollers to be stacked on top of each other, wherein the pair of rotating rollers that are stacked on top of each other have a greater diameter towards the top part or the bottom part from a face where the rollers face each other.
La présente invention concerne une glissière de sécurité destinée à absorber un impact et, plus particulièrement, une glissière de sécurité destinée à absorber un impact qui peut empêcher une montée lorsqu'un véhicule entre en collision avec cette dernière par formation d'une paire de rouleaux rotatifs de manière à avoir un diamètre plus grand vers la partie supérieure et la partie inférieure depuis une face où les rouleaux se font mutuellement face. La glissière de sécurité destinée à absorber un impact selon la présente invention comprend : un support intégré installé sous le sol à une distance prédéterminée ; une partie de glissière qui est reliée transversalement au support intégré ; et un rouleau rotatif qui est installé de manière rotative à travers le support intégré, le support intégré comprenant la paire de rouleaux rotatifs à empiler l'un sur l'autre, la paire de rouleaux rotatifs qui sont empilés l'un sur l'autre ayant un diamètre plus grand vers la partie supérieure ou la partie inférieure depuis une face où les rouleaux se font mutuellement face.
본 발명은 충격흡수용 가드레일에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 한 쌍의 회전롤러는 상호 접하는 면으로부터 각각 상부 및 하부로 갈수록 반경이 커지도록 형성함으로써 차량 충돌시 승월을 방지할 수 있는 충격흡수용 가드레일에 관한 것이다. 본 발명에 의한 충격흡수용 가드레일은 지중에 소정 간격으로 설치되는 매립 지주; 상기 매립 지주에 횡방향으로 결합되는 레일부; 및 상기 매립 지주에 관통되어 회전 가능하게 설치되는 회전롤러;를 포함하며, 상기 매립 지주에는 상기 회전롤러 한 쌍이 상하로 적층되도록 설치되고, 상하로 적층된 상기 한 쌍의 회전롤러는 상호 접하는 면으로부터 각각 상부 또는 하부로 갈수록 반경이 커지도록 형성되는 것을 특징으로 한다.
GUARD RAIL FOR ABSORBING IMPACT
GLISSIÈRE DE SÉCURITÉ DESTINÉE À ABSORBER UN IMPACT
충격흡수용 가드레일
SHIN WEON-HYUN (author)
2016-12-08
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC:
E01F
ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
,
Zusätzliche Baumaßnahmen, wie die Ausstattung von Straßen oder die bauliche Ausbildung von Bahnsteigen, Landeplätzen für Hubschrauber, Wegweisern, Schneezäunen oder dgl.
High intensity impact absorbing guard rail with improved impact absorbing performance
| European Patent Office | 2018