A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
DEVICE FOR SEPARATING AIRCRAFT STRUCTURAL COMPONENTS
The present invention, namely a device for separating aircraft structural components, relates to devices intended for the controlled separation of aircraft structural components. For this purpose it is proposed to use an electrostatic lock, which is a device that is held closed by the force of electrostatic attraction between opposite electrical charges. The main component of the electrostatic lock is a contacting pair of electrodes, which are separated by a sufficiently thin layer of a dielectric. With the aid of the electrostatic lock, aircraft structural components are separated very naturally and smoothly; when a signal for separation is given and the lock is opened, the force holding the components together in a single structure is instantaneously reduced practically to zero with no additional static or dynamic loads arising in or between the components of the aircraft. This results in a manifold reduction in the risk of accidents during the separation of aircraft structural components.
La présente invention concerne un dispositif pour séparer les éléments structurels d'aéronefs ; elle se rapporte aux dispositifs destinés à séparer de manière contrôlable les éléments structurels d'aéronefs. A cette fin, on propose d'utiliser un verrou électrostatique (VE) qui est un dispositif retenu en position fermée par une force d'attraction électrostatique qui se crée entre les charges opposées possédant des signes contraires. L'élément principal du VE est constitué par une paire d'électrodes séparées par une couche suffisamment mince de diélectrique. Au moyen du VE il est possible de séparer les éléments structurels d'un aéronef de façon très naturelle et sans à-coups, et dès l'envoi d'un signal de séparation et d'ouverture du VE, la force de séparation de ses éléments dans une seule et même structure retombe instantanément pratiquement jusqu'à zéro, et aucune charge statique ou dynamique supplémentaire n'apparaît dans les éléments ou entre les éléments de l'aéronef. Il est ainsi possible de réduire le risque d'accidents lors de la séparation des éléments structures d'aéronef.
Настоящее изобретение - устройство для разделения элементов конструкций летательных аппаратов относится к устройствам, предназначенным для управляемого разделения конструктивных элементов летательных аппаратов. Предлагается для этих целей использовать замок электростатический (ЗЭС) - устройство, удерживаемое в закрытом состоянии силой электростатического притяжения, возникающей между электрическими зарядами противоположного знака. Основным элементом ЗЭС является контактная пара электродов, разделенных достаточно узким слоем диэлектрика. С помощью ЗЭС разделение элементов конструкций летательного аппарата происходит предельно естественно и плавно, при подаче сигнала на разделение и открытии ЗЭС сила удержания этих элементов в единой конструкции мгновенно уменьшается практически до нуля, и при этом не возникает никаких дополнительных статических или динамических нагрузок в элементах или между элементами летательного аппарата. В результате многократно снижается риск аварии при разделении элементов конструкций летательных аппаратов.
DEVICE FOR SEPARATING AIRCRAFT STRUCTURAL COMPONENTS
The present invention, namely a device for separating aircraft structural components, relates to devices intended for the controlled separation of aircraft structural components. For this purpose it is proposed to use an electrostatic lock, which is a device that is held closed by the force of electrostatic attraction between opposite electrical charges. The main component of the electrostatic lock is a contacting pair of electrodes, which are separated by a sufficiently thin layer of a dielectric. With the aid of the electrostatic lock, aircraft structural components are separated very naturally and smoothly; when a signal for separation is given and the lock is opened, the force holding the components together in a single structure is instantaneously reduced practically to zero with no additional static or dynamic loads arising in or between the components of the aircraft. This results in a manifold reduction in the risk of accidents during the separation of aircraft structural components.
La présente invention concerne un dispositif pour séparer les éléments structurels d'aéronefs ; elle se rapporte aux dispositifs destinés à séparer de manière contrôlable les éléments structurels d'aéronefs. A cette fin, on propose d'utiliser un verrou électrostatique (VE) qui est un dispositif retenu en position fermée par une force d'attraction électrostatique qui se crée entre les charges opposées possédant des signes contraires. L'élément principal du VE est constitué par une paire d'électrodes séparées par une couche suffisamment mince de diélectrique. Au moyen du VE il est possible de séparer les éléments structurels d'un aéronef de façon très naturelle et sans à-coups, et dès l'envoi d'un signal de séparation et d'ouverture du VE, la force de séparation de ses éléments dans une seule et même structure retombe instantanément pratiquement jusqu'à zéro, et aucune charge statique ou dynamique supplémentaire n'apparaît dans les éléments ou entre les éléments de l'aéronef. Il est ainsi possible de réduire le risque d'accidents lors de la séparation des éléments structures d'aéronef.
Настоящее изобретение - устройство для разделения элементов конструкций летательных аппаратов относится к устройствам, предназначенным для управляемого разделения конструктивных элементов летательных аппаратов. Предлагается для этих целей использовать замок электростатический (ЗЭС) - устройство, удерживаемое в закрытом состоянии силой электростатического притяжения, возникающей между электрическими зарядами противоположного знака. Основным элементом ЗЭС является контактная пара электродов, разделенных достаточно узким слоем диэлектрика. С помощью ЗЭС разделение элементов конструкций летательного аппарата происходит предельно естественно и плавно, при подаче сигнала на разделение и открытии ЗЭС сила удержания этих элементов в единой конструкции мгновенно уменьшается практически до нуля, и при этом не возникает никаких дополнительных статических или динамических нагрузок в элементах или между элементами летательного аппарата. В результате многократно снижается риск аварии при разделении элементов конструкций летательных аппаратов.
DEVICE FOR SEPARATING AIRCRAFT STRUCTURAL COMPONENTS
DISPOSITIF POUR SÉPARER LES ÉLÉMENTS STRUCTURELS D'AÉRONEFS
УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗДЕЛЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ КОНСТРУКЦИЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ
OBZHIROV EVGENIY ANATOLEVICH (author)
2017-01-19
Patent
Electronic Resource
Russian
Separating device and separating system for separating seam
| European Patent Office | 2020
METHOD AND DEVICE FOR SEPARATING COMPONENTS OF A DISPERSION LIQUID
| European Patent Office | 2019
DEVICE FOR SEPARATING PERSONS IN A SEPARATING REGION, AND PERSON SEPARATING DEVICE
| European Patent Office | 2025
Hinge mechanism for quickly separating aircraft from cabin door
| European Patent Office | 2024