A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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A PISTON AND CYLINDER SYSTEM
A piston and cylinder system (10), the cylinder (12) including a closed end (14) and an open end (16). The piston (18) is movable in an axial direction within the cylinder (12) between a fully extended position and a fully retracted position. The piston (18) and cylinder (12) define first and second chambers (20), (22) within the cylinder (12), (20), with the first chamber (20) defined between a cylinder closed end wall (24) at the closed end (14) of the cylinder (12), a cylinder sidewall (26) and the piston (18). The second chamber (22) is defined between a cylinder open end wall (30) at the open end (16) of the cylinder (12), the cylinder side wall (26) and the piston (18). A first fluid supply port (34) is provided for supplying fluid to the first chamber (20) to facilitate movement of the piston (18) towards the fully extended position; and a second supply port (36) is provided for supplying fluid to the second chamber (22) to facilitate movement of the piston (18) towards the fully retracted position. A biasing means (38) is provided at least partially within the cylinder (12) and biases the piston (18) towards the fully extended position.
L'invention concerne un système de piston et cylindre (10), le cylindre (12) comprenant une extrémité fermée (14) et une extrémité ouverte (16). Le piston (18) est mobile dans une direction axiale à l'intérieur du cylindre (12) entre une position entièrement déployée et une position entièrement rétractée. Le piston (18) et le cylindre (12) définissent des première et deuxième chambres (20), (22) à l'intérieur du cylindre (12), (20), la première chambre (20) étant définie entre une paroi d'extrémité fermée (24) du cylindre au niveau de l'extrémité fermée (14) du cylindre (12), une paroi latérale (26) du cylindre et le piston (18). La deuxième chambre (22) est définie entre une paroi d'extrémité ouverte (30) du cylindre au niveau de l'extrémité ouverte (16) du cylindre (12), la paroi latérale (26) du cylindre et le piston (18). Un premier orifice d'alimentation en fluide (34) est mis en œuvre pour fournir un fluide à la première chambre (20) pour faciliter le mouvement du piston (18) vers la position entièrement déployée ; et un deuxième orifice d'alimentation (36) est mis en œuvre pour fournir du fluide à la deuxième chambre (22) pour faciliter le mouvement du piston (18) vers la position entièrement rétractée. Un élément de sollicitation (38) est mis en œuvre au moins partiellement à l'intérieur du cylindre (12) et sollicite le piston (18) vers la position entièrement déployée.
A PISTON AND CYLINDER SYSTEM
A piston and cylinder system (10), the cylinder (12) including a closed end (14) and an open end (16). The piston (18) is movable in an axial direction within the cylinder (12) between a fully extended position and a fully retracted position. The piston (18) and cylinder (12) define first and second chambers (20), (22) within the cylinder (12), (20), with the first chamber (20) defined between a cylinder closed end wall (24) at the closed end (14) of the cylinder (12), a cylinder sidewall (26) and the piston (18). The second chamber (22) is defined between a cylinder open end wall (30) at the open end (16) of the cylinder (12), the cylinder side wall (26) and the piston (18). A first fluid supply port (34) is provided for supplying fluid to the first chamber (20) to facilitate movement of the piston (18) towards the fully extended position; and a second supply port (36) is provided for supplying fluid to the second chamber (22) to facilitate movement of the piston (18) towards the fully retracted position. A biasing means (38) is provided at least partially within the cylinder (12) and biases the piston (18) towards the fully extended position.
L'invention concerne un système de piston et cylindre (10), le cylindre (12) comprenant une extrémité fermée (14) et une extrémité ouverte (16). Le piston (18) est mobile dans une direction axiale à l'intérieur du cylindre (12) entre une position entièrement déployée et une position entièrement rétractée. Le piston (18) et le cylindre (12) définissent des première et deuxième chambres (20), (22) à l'intérieur du cylindre (12), (20), la première chambre (20) étant définie entre une paroi d'extrémité fermée (24) du cylindre au niveau de l'extrémité fermée (14) du cylindre (12), une paroi latérale (26) du cylindre et le piston (18). La deuxième chambre (22) est définie entre une paroi d'extrémité ouverte (30) du cylindre au niveau de l'extrémité ouverte (16) du cylindre (12), la paroi latérale (26) du cylindre et le piston (18). Un premier orifice d'alimentation en fluide (34) est mis en œuvre pour fournir un fluide à la première chambre (20) pour faciliter le mouvement du piston (18) vers la position entièrement déployée ; et un deuxième orifice d'alimentation (36) est mis en œuvre pour fournir du fluide à la deuxième chambre (22) pour faciliter le mouvement du piston (18) vers la position entièrement rétractée. Un élément de sollicitation (38) est mis en œuvre au moins partiellement à l'intérieur du cylindre (12) et sollicite le piston (18) vers la position entièrement déployée.
A PISTON AND CYLINDER SYSTEM
SYSTÈME DE PISTON ET CYLINDRE
HUGHES NOEL (author) / LAFORGIA LEONARDO (author)
2017-05-18
Patent
Electronic Resource
English