A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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FRICTION DAMPER WITH V-GROOVE
Disclosed is a friction damper that has a unique load-displacement hysteresis characteristic such that, when the frictional coefficient between members that generate friction is smaller than the slope of an inclined surface, the friction damper is always returned to the original position thereof in a case where an external force is removed or remains at a level that does not exceed a threshold value. The V-groove friction damper includes: a V-groove member including a concave V-shaped groove; a V-shaped frictional contact member including a V-shaped frictional contact portion; a guide member configured to guide a left/right movement of the V-groove member; and an elastic compression unit installed on the guide member, and configured to elastically compress the V-shaped frictional contact member toward the V-groove member.
L'invention concerne un amortisseur à friction qui présente une caractéristique d'hystérésis de déplacement de charge unique de sorte que, lorsque le coefficient de friction entre des éléments générant un frottement est inférieur à la pente d'une surface inclinée, l'amortisseur à friction est toujours ramené à sa position initiale dans le cas où une force externe est supprimée ou maintenue à un niveau qui ne dépasse pas une valeur seuil. L'amortisseur à friction à rainure en V comprend : un élément à rainure en V comprenant une rainure en forme de V concave ; un élément de contact par friction en forme de V comprenant une partie de contact par friction en forme de V ; un élément de guidage conçu pour guider un mouvement de gauche à droite de l'élément à rainure en V ; et une unité de compression élastique installée sur l'élément de guidage, et conçue pour comprimer élastiquement l'élément de contact par friction en forme de V vers l'élément rainure en V.
FRICTION DAMPER WITH V-GROOVE
Disclosed is a friction damper that has a unique load-displacement hysteresis characteristic such that, when the frictional coefficient between members that generate friction is smaller than the slope of an inclined surface, the friction damper is always returned to the original position thereof in a case where an external force is removed or remains at a level that does not exceed a threshold value. The V-groove friction damper includes: a V-groove member including a concave V-shaped groove; a V-shaped frictional contact member including a V-shaped frictional contact portion; a guide member configured to guide a left/right movement of the V-groove member; and an elastic compression unit installed on the guide member, and configured to elastically compress the V-shaped frictional contact member toward the V-groove member.
L'invention concerne un amortisseur à friction qui présente une caractéristique d'hystérésis de déplacement de charge unique de sorte que, lorsque le coefficient de friction entre des éléments générant un frottement est inférieur à la pente d'une surface inclinée, l'amortisseur à friction est toujours ramené à sa position initiale dans le cas où une force externe est supprimée ou maintenue à un niveau qui ne dépasse pas une valeur seuil. L'amortisseur à friction à rainure en V comprend : un élément à rainure en V comprenant une rainure en forme de V concave ; un élément de contact par friction en forme de V comprenant une partie de contact par friction en forme de V ; un élément de guidage conçu pour guider un mouvement de gauche à droite de l'élément à rainure en V ; et une unité de compression élastique installée sur l'élément de guidage, et conçue pour comprimer élastiquement l'élément de contact par friction en forme de V vers l'élément rainure en V.
FRICTION DAMPER WITH V-GROOVE
AMORTISSEUR À FRICTION À RAINURE EN V
CHO YEOUNG CHEOL (author) / JI YONG SOO (author) / BAEK JOON HO (author) / LEE CHAN YOUNG (author) / BANG IN SEOK (author)
2017-06-22
Patent
Electronic Resource
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