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SCHIEBETÜRANLAGE
Die Schiebetüranlage umfasst eine Schienenvorrichtung (10A; 10B), die eine in einem Gebäude montierbare Montageschiene (2A, 2B), eine Laufschiene (1A, 1B), in der wenigstens zwei Laufwerke (63), die mit einer Schiebetür (6) verbunden sind, verschiebbar gelagert sind, sowie mehrere Kopplungsvorrichtungen (3A; 3B, 4A; 4B) umfasst, durch die die Laufschiene (1A, 1B) und die Montageschiene (2A, 2B) lösbar miteinander verbunden sind, und die je einen Kopplungskopf (3A, 3B) umfassen, der mit der Laufschiene (1B) oder mit der Montageschiene (2A) verbunden ist, der eine Kopplungsplatte (32) und einen Kopplungshals (31) aufweist und der in einer Kopplungsöffnung (4A; 4B) verankerbar ist, die in der Montageschiene (2B) oder der Laufschiene (1A) vorgesehen ist und die ein erstes Öffnungsteil (41), dessen Durchmesser grösser ist als der Durchmesser der Kopplungsplatte (32), und ein daran anschliessendes zweites Öffnungsteil (42) umfasst, dessen Durchmesser grösser als der Durchmesser des Kopplungshalses (31) aber kleiner als der Durchmesser der Kopplungsplatte (32) ist. Erfindungsgemässist wenigstens auf einer Seite des Kopplungskopfs (3A, 3B) eine Rampe (52) vorgesehen, die in Richtung zum Kopplungshals (31) gegen die Kopplungsplatte (32) ansteigt.
The invention relates to a sliding-door system comprising a rail device (10A; 10B). The rail device comprises a mounting rail (2A, 2B) that can be mounted in a building, a travel rail (1A, 1B), in which at least two travel units (63) connected to a sliding door (6) are slidably mounted, and a plurality of coupling devices (3A; 3B, 4A; 4B), by means of which the travel rail (1A, 1B) and the mounting rail (2A, 2B) are detachably connected to each other and which each comprise a coupling head (3A, 3B), which is connected to the travel rail (1B) or to the mounting rail (2A) and has a coupling plate (32) and a coupling neck (31) and can be anchored in a coupling opening (4A; 4B), which is provided in the mounting rail (2B) or the travel rail (1A) and comprises a first opening part (41), the diameter of which is greater than the diameter of the coupling plate (32), and a second opening part (42), which adjoins the first opening part and the diameter of which is greater than the diameter of the coupling neck (31) but smaller than the diameter of the coupling plate (32). According to the invention, a ramp (52) is provided at least on one side of the coupling head (3A, 3B), which ramp rises toward the coupling neck (31) and away from the coupling plate (32).
L'invention concerne un système de porte coulissante comprenant un système de rails (10A ; 10B) qui comprend un rail de montage (2A, 2B) pouvant être monté dans un bâtiment, un rail de roulement (1A, 1B) dans lequel sont montés coulissants au moins deux mécanismes de roulement (63) raccordés à une porte coulissante (6), et plusieurs dispositifs d'accouplement (3A ; 3B, 4A ; 4B) par lesquels le rail de roulement (1A, 1B) et le rail de montage (2A, 2B) sont raccordés l'un à l'autre de manière amovible et qui comprennent chacun une tête d'accouplement (3A, 3B) qui est raccordée au rail de roulement (1B) ou au rail de montage (2A), qui présente une plaque d'accouplement (32) et un collet d'accouplement (31), et qui peut être ancrée dans une ouverture d'accouplement (4A ; 4B) qui est ménagée dans le rail de montage (2B) ou dans le rail de roulement (1A) et qui comprend une première partie d'ouverture (41) dont le diamètre est plus grand que le diamètre de la plaque d'accouplement (32), et dans le prolongement de la première une seconde partie d'ouverture (42) dont le diamètre est plus grand que le diamètre du collet d'accouplement (31) mais plus petit que le diamètre de la plaque d'accouplement (32). Selon l'invention, au moins sur une face de la tête d'accouplement (3A, 3B) est ménagée une rampe (52) qui augmente en direction du collet d'accouplement (31) par rapport à la plaque d'accouplement (32).
SCHIEBETÜRANLAGE
Die Schiebetüranlage umfasst eine Schienenvorrichtung (10A; 10B), die eine in einem Gebäude montierbare Montageschiene (2A, 2B), eine Laufschiene (1A, 1B), in der wenigstens zwei Laufwerke (63), die mit einer Schiebetür (6) verbunden sind, verschiebbar gelagert sind, sowie mehrere Kopplungsvorrichtungen (3A; 3B, 4A; 4B) umfasst, durch die die Laufschiene (1A, 1B) und die Montageschiene (2A, 2B) lösbar miteinander verbunden sind, und die je einen Kopplungskopf (3A, 3B) umfassen, der mit der Laufschiene (1B) oder mit der Montageschiene (2A) verbunden ist, der eine Kopplungsplatte (32) und einen Kopplungshals (31) aufweist und der in einer Kopplungsöffnung (4A; 4B) verankerbar ist, die in der Montageschiene (2B) oder der Laufschiene (1A) vorgesehen ist und die ein erstes Öffnungsteil (41), dessen Durchmesser grösser ist als der Durchmesser der Kopplungsplatte (32), und ein daran anschliessendes zweites Öffnungsteil (42) umfasst, dessen Durchmesser grösser als der Durchmesser des Kopplungshalses (31) aber kleiner als der Durchmesser der Kopplungsplatte (32) ist. Erfindungsgemässist wenigstens auf einer Seite des Kopplungskopfs (3A, 3B) eine Rampe (52) vorgesehen, die in Richtung zum Kopplungshals (31) gegen die Kopplungsplatte (32) ansteigt.
The invention relates to a sliding-door system comprising a rail device (10A; 10B). The rail device comprises a mounting rail (2A, 2B) that can be mounted in a building, a travel rail (1A, 1B), in which at least two travel units (63) connected to a sliding door (6) are slidably mounted, and a plurality of coupling devices (3A; 3B, 4A; 4B), by means of which the travel rail (1A, 1B) and the mounting rail (2A, 2B) are detachably connected to each other and which each comprise a coupling head (3A, 3B), which is connected to the travel rail (1B) or to the mounting rail (2A) and has a coupling plate (32) and a coupling neck (31) and can be anchored in a coupling opening (4A; 4B), which is provided in the mounting rail (2B) or the travel rail (1A) and comprises a first opening part (41), the diameter of which is greater than the diameter of the coupling plate (32), and a second opening part (42), which adjoins the first opening part and the diameter of which is greater than the diameter of the coupling neck (31) but smaller than the diameter of the coupling plate (32). According to the invention, a ramp (52) is provided at least on one side of the coupling head (3A, 3B), which ramp rises toward the coupling neck (31) and away from the coupling plate (32).
L'invention concerne un système de porte coulissante comprenant un système de rails (10A ; 10B) qui comprend un rail de montage (2A, 2B) pouvant être monté dans un bâtiment, un rail de roulement (1A, 1B) dans lequel sont montés coulissants au moins deux mécanismes de roulement (63) raccordés à une porte coulissante (6), et plusieurs dispositifs d'accouplement (3A ; 3B, 4A ; 4B) par lesquels le rail de roulement (1A, 1B) et le rail de montage (2A, 2B) sont raccordés l'un à l'autre de manière amovible et qui comprennent chacun une tête d'accouplement (3A, 3B) qui est raccordée au rail de roulement (1B) ou au rail de montage (2A), qui présente une plaque d'accouplement (32) et un collet d'accouplement (31), et qui peut être ancrée dans une ouverture d'accouplement (4A ; 4B) qui est ménagée dans le rail de montage (2B) ou dans le rail de roulement (1A) et qui comprend une première partie d'ouverture (41) dont le diamètre est plus grand que le diamètre de la plaque d'accouplement (32), et dans le prolongement de la première une seconde partie d'ouverture (42) dont le diamètre est plus grand que le diamètre du collet d'accouplement (31) mais plus petit que le diamètre de la plaque d'accouplement (32). Selon l'invention, au moins sur une face de la tête d'accouplement (3A, 3B) est ménagée une rampe (52) qui augmente en direction du collet d'accouplement (31) par rapport à la plaque d'accouplement (32).
SCHIEBETÜRANLAGE
SLIDING-DOOR SYSTEM
SYSTÈME DE PORTE COULISSANTE
HAAB GREGOR (author) / ETTMÜLLER PETER (author) / YEZZA NEJIB (author)
2017-10-26
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05D
Scharniere oder andere Aufhängevorrichtungen für Türen, Fenster oder Flügel
,
HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS, OR WINGS