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FRAMELESS DOOR HANDLE ASSEMBLY WITH MODULAR INERTIA LOCKING MECHANISM
A door handle assembly for a vehicle has a handle assembly having a handle and a hook assembly on one end and a cap assembly on other end, assembled into the handle opening in the vehicle door panel. The cap assembly has an outer cap, inertia casket assembly snapped inside the cap and a bell crank assembly to control latching of the door. The inertia casket assembly has a casket and a leaf spring loaded ball contained within the casket. When there is a side impact or no operation of cap, the casket ball alone will move and actuate the spring to resist the actuation of the bell crank activator and the bell crank towards the door unlatching direction.
L'invention concerne un ensemble poignée de porte pour un véhicule qui possède un ensemble poignée, ayant un ensemble poignée et crochet sur une extrémité et un ensemble capuchon sur l'autre extrémité, assemblé dans l'ouverture de poignée dans le panneau de porte de véhicule. L'ensemble capuchon comprend un capuchon externe, un ensemble coffret à inertie encliqueté à l'intérieur du capuchon et un ensemble levier coudé permettant de commander le verrouillage de la porte. L'ensemble coffret à inertie comprend un coffret et une bille chargée par ressort à lames contenue à l'intérieur du coffret. En cas d'impact latéral ou d'absence d'actionnement du capuchon, seule la bille du coffret va se déplacer et actionner le ressort pour résister à l'actionnement de l'actionneur de levier coudé et du levier coudé en direction de la direction de déverrouillage de la porte.
FRAMELESS DOOR HANDLE ASSEMBLY WITH MODULAR INERTIA LOCKING MECHANISM
A door handle assembly for a vehicle has a handle assembly having a handle and a hook assembly on one end and a cap assembly on other end, assembled into the handle opening in the vehicle door panel. The cap assembly has an outer cap, inertia casket assembly snapped inside the cap and a bell crank assembly to control latching of the door. The inertia casket assembly has a casket and a leaf spring loaded ball contained within the casket. When there is a side impact or no operation of cap, the casket ball alone will move and actuate the spring to resist the actuation of the bell crank activator and the bell crank towards the door unlatching direction.
L'invention concerne un ensemble poignée de porte pour un véhicule qui possède un ensemble poignée, ayant un ensemble poignée et crochet sur une extrémité et un ensemble capuchon sur l'autre extrémité, assemblé dans l'ouverture de poignée dans le panneau de porte de véhicule. L'ensemble capuchon comprend un capuchon externe, un ensemble coffret à inertie encliqueté à l'intérieur du capuchon et un ensemble levier coudé permettant de commander le verrouillage de la porte. L'ensemble coffret à inertie comprend un coffret et une bille chargée par ressort à lames contenue à l'intérieur du coffret. En cas d'impact latéral ou d'absence d'actionnement du capuchon, seule la bille du coffret va se déplacer et actionner le ressort pour résister à l'actionnement de l'actionneur de levier coudé et du levier coudé en direction de la direction de déverrouillage de la porte.
FRAMELESS DOOR HANDLE ASSEMBLY WITH MODULAR INERTIA LOCKING MECHANISM
ENSEMBLE POIGNÉE DE PORTE SANS CADRE AYANT UN MÉCANISME DE VERROUILLAGE À INERTIE MODULAIRE
DESAI RAVINDRA (author) / P VIRUPAXI (author) / K NIDHIN (author) / HONGAL NASIR (author)
2018-06-28
Patent
Electronic Resource
English
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser